VOLVO FH13 460 42T

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 345 kW ≈ 469 k

VINYV2AG20A4CB609403

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 9:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AG20A4CB609403

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH13 460 42T
Typ
VOLVO FH13 460 42T FH 42T B / FH 42T B
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
2. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
2. 12. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
345 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
950 799 km
při prohlídce 10. 2. 2026

Obvyklé u modelu 15 let po roce výroby (všechny roky výroby): 1 060–1 394 tis. km (medián 1 262 950 km, 47 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Ladislava Šebková
od 11. 11. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 12. 2011 První registrace Autoškola PELLA s.r.o. (IČO 45021228) Registr silničních vozidel
11. 11. 2019 Nový vlastník a provozovatel Ladislava Šebková (IČO 16483138) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 000 00010 000 000 2014201620182020202220242026 2. 1. 2013: 136 692 km13. 1. 2014: 261 994 km25. 2. 2015: 376 237 km12. 2. 2016: 464 476 km15. 2. 2017: 541 064 km9. 2. 2018: 622 414 km9. 2. 2018: 622 553 km7. 2. 2019: 703 801 km8. 2. 2019: 703 819 km1. 11. 2019: 715 120 km10. 2. 2020: 725 063 km9. 2. 2021: 769 279 km8. 2. 2022: 8 100 075 km8. 2. 2022: 810 075 km8. 2. 2023: 864 486 km9. 2. 2024: 890 639 km10. 2. 2025: 922 851 km10. 2. 2026: 950 798 km10. 2. 2026: 950 799 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 2. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 950 799 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
10. 2. 2027
10. 2. 2026 Měření emisí Praha (č. 411025) 950 798 km způsobilé bez závad 10. 2. 2027
14. 5. 2025 Technická silniční kontrola Ústí nad Labem (č. 7704) – způsobilé bez závad
10. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 922 851 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
10. 2. 2026
9. 2. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3103) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
9. 2. 2025
9. 2. 2024 Měření emisí Praha (č. 411025) 890 639 km způsobilé bez závad 9. 2. 2025
8. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 864 486 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
8. 2. 2024
8. 2. 2022 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 810 075 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
8. 2. 2023
8. 2. 2022 Měření emisí Praha (č. 411025) 8 100 075 km způsobilé bez závad 8. 2. 2023
9. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 769 279 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
9. 2. 2022
10. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3103) 725 063 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 2. 2021
1. 11. 2019 Evidenční kontrola Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 715 120 km způsobilé bez závad
8. 2. 2019 Pravidelná STK Písek (č. 3318) 703 819 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
8. 2. 2020
7. 2. 2019 Měření emisí Rovná (č. 430718) 703 801 km způsobilé bez závad 7. 2. 2020
9. 2. 2018 Pravidelná STK Písek (č. 3318) 622 553 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 2. 2019
9. 2. 2018 Měření emisí Rovná (č. 430718) 622 414 km – bez závad 9. 2. 2019
15. 2. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) 541 064 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
15. 2. 2018
12. 2. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) 464 476 km způsobilé bez závad 12. 2. 2017
25. 2. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) 376 237 km způsobilé bez závad 25. 2. 2016
13. 1. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) 261 994 km způsobilé bez závad 13. 1. 2015
2. 1. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3412) 136 692 km způsobilé
1 lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
2. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Autoškola PELLA s.r.o. (IČO 45021228)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2012 · stanice: MÚ STRAKONICE - NOVÉ VOZIDLO
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2014 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2014 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY · protokol CZ-3412-13-01-0015
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-14-01-0103
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2015 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  4. Vyřazení z provozu STRAKONICE
    Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-15-02-0203
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-16-02-0101
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2018 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-02-0126
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2019 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-18-02-0092
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2020 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-02-0064
    Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Konec vyřazení z provozu STRAKONICE
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-19-11-0008
  14. Nový vlastník a provozovatel Ladislava Šebková (IČO 16483138)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2021 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-02-0076
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2022 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-21-02-0098
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2023 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-22-02-0077
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2024 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-23-02-0080
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2025 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-24-02-0083
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2026 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-25-02-0062
  21. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Lidické náměstí 9, 401 79, Ústí nad Labem · protokol CZ-7704-25-05-0160
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2027 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-26-02-0079
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (VOLVO FH13 460 42T 2011 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,8 %

Srovnáváme s 403 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH13 460 42T

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH13 460 42T
Typ
VOLVO FH13 460 42T FH 42T B / FH 42T B
Varianta
HC1
Typ kód
FH 42T B
VIN
YV2AG20A4CB609403
PČV
7179282
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
2. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
2. 12. 2011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D13C460
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
345 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74K
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,56
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1425
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5985/ 2495/ 4000
Rozvor [mm]
3 800
Provozní hmotnost
7825
Hmotnosti provozní Do
8280
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7 100/ 7 100
13 000/ 11 500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 158 L/ 22.5 X 11.75
315/70 R 22.5 154/150 L [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5084-002-06
Číslo TP
UE533302
Číslo ORV
UAZ043123
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)