VOLVO FH13 500 62R

  • 2012
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 375 kW ≈ 510 k

VINYV2AG30C5CB616786

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 2:32 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AG30C5CB616786

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH13 500 62R
Typ
VOLVO FH13 500 62R FH 62R B / FH 62R B
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
4. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 2012
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
375 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
974 799 km
při prohlídce 10. 3. 2026
2
Vlastníci v registru
ZETEN spol. s r.o.
od 5. 6. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 4. 2012 První registrace Zemědělské služby Dynín, a.s. (IČO 60070820) Registr silničních vozidel
5. 6. 2024 Nový vlastník a provozovatel ZETEN spol. s r.o. (IČO 48361330) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 2014201620182020202220242026 3. 4. 2013: 98 870 km8. 4. 2014: 199 540 km8. 4. 2015: 297 624 km7. 4. 2016: 383 080 km30. 3. 2017: 471 466 km12. 3. 2018: 541 354 km6. 3. 2019: 621 524 km3. 3. 2020: 692 048 km2. 3. 2021: 773 710 km1. 3. 2022: 854 872 km15. 3. 2022: 857 521 km17. 3. 2022: 857 566 km8. 3. 2023: 936 071 km8. 3. 2023: 936 078 km14. 3. 2023: 936 078 km7. 3. 2024: 947 466 km7. 3. 2024: 947 469 km17. 3. 2025: 960 533 km10. 3. 2026: 974 799 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 974 799 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
10. 3. 2027
17. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 960 533 km způsobilé bez závad 17. 3. 2026
7. 3. 2024 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 947 469 km způsobilé bez závad 7. 3. 2025
7. 3. 2024 Měření emisí České Budějovice (č. 130102) 947 466 km způsobilé bez závad 7. 3. 2025
14. 3. 2023 Opakovaná STK České Budějovice (č. 3307) 936 078 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
8. 3. 2024
8. 3. 2023 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 936 078 km dočasně způsobilé
2 lehké, 4 vážné
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.3.5.2.2 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
7. 4. 2023
8. 3. 2023 Měření emisí České Budějovice (č. 530104) 936 071 km způsobilé bez závad 8. 3. 2024
17. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí České Budějovice (č. 3307) 857 566 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
17. 3. 2023
15. 3. 2022 Měření emisí Soběslav (č. 430831) 857 521 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
1. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 854 872 km nezpůsobilé
4 lehké, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
  • 8.2.2.2.1.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
2. 3. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 773 710 km způsobilé
3 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
2. 3. 2022
3. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 692 048 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 3. 2021
6. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 621 524 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
6. 3. 2020
12. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3323) 541 354 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
12. 3. 2019
30. 3. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 471 466 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
30. 3. 2018
7. 4. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 383 080 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
7. 4. 2017
8. 4. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 297 624 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
8. 4. 2016
8. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 199 540 km způsobilé bez závad 8. 4. 2015
3. 4. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 98 870 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
3. 4. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské služby Dynín, a.s. (IČO 60070820)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2013
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2016 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2017 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2018 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-17-03-0891
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2019 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-18-03-0339
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2020 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-19-03-0167
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2021 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-20-03-0086
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2022 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-21-03-0074
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2022 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-22-03-0011
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-03-2848
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-03-1032
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2024 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-03-1752
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2025 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-24-03-0970
  15. Nový vlastník a provozovatel ZETEN spol. s r.o. (IČO 48361330)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-03-3269
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-03-1973
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH13 500 62R
Typ
VOLVO FH13 500 62R FH 62R B / FH 62R B
Verze
HA
Typ kód
FH 62R B
VIN
YV2AG30C5CB616786
PČV
8070588
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
4. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
4. 4. 2012
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ - VLH - AL
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D13C500
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
375 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -1 STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,69
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1425
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8870/ 2550/ 3350
Rozvor [mm]
4600 + 1370
Provozní hmotnost
12200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
5550
Ložná šířka
2450
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 L/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 L [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 L/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DANMET-SP S.R.O., STARÝ PLZENEC, ČR
Výrobní číslo karoserie
12-N-01
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBI368106
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
HASIČSKÁ VZÁJ. POJ. 00240298073
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N.1: 22.5 X 11.75, 385/65 R22.5 158L
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ZTP PRVNÍ STUPEŇ 5084-019-05ZE DNE 31.01.2012, ZTP DRUHÝ STUPEŇ M-C-1545-01-02 ZE DNE 30.03.2012.

Další ověření (externí odkazy)