VOLVO FH

  • 2014
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 375 kW ≈ 510 k

VINYV2AG30G3EB679441

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 20:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AG30G3EB679441

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH
Typ
/ FHR3C
Datum 1. registrace
18. 3. 2014
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 2014
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
375 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
528 862 km
při prohlídce 25. 2. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let: 801–1 165 tis. km (medián 992 863 km, 262 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Jaromír Přidálek
od 18. 4. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 3. 2014 První registrace VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867) Registr silničních vozidel
18. 3. 2014 Nový provozovatel Jaromír Přidálek (IČO 10072390) Registr silničních vozidel
18. 4. 2019 Nový vlastník Jaromír Přidálek (IČO 10072390) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201620182020202220242026 16. 3. 2015: 59 101 km10. 3. 2016: 120 153 km10. 3. 2017: 170 364 km1. 3. 2018: 225 911 km7. 3. 2018: 226 283 km5. 3. 2019: 281 180 km7. 3. 2019: 281 774 km3. 4. 2019: 285 150 km28. 2. 2020: 330 707 km2. 3. 2020: 331 003 km17. 2. 2021: 368 445 km26. 2. 2021: 368 914 km16. 2. 2022: 415 247 km25. 2. 2022: 416 170 km24. 2. 2023: 445 400 km24. 2. 2023: 445 404 km23. 2. 2024: 474 602 km14. 2. 2025: 498 490 km14. 2. 2025: 498 491 km13. 2. 2026: 527 750 km25. 2. 2026: 528 862 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 2. 2026 Opakovaná STK Prostějov (č. 3723) 528 862 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 2. 2027
13. 2. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 527 750 km dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 2. 2027
14. 2. 2025 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 498 491 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 2. 2026
14. 2. 2025 Měření emisí Prostějov (č. 570902) 498 490 km způsobilé bez závad 14. 2. 2026
23. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 474 602 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. lehká
23. 2. 2025
24. 2. 2023 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 445 404 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
24. 2. 2024
24. 2. 2023 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 445 400 km způsobilé bez závad 24. 2. 2024
25. 2. 2022 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 416 170 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 2. 2023
16. 2. 2022 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 415 247 km způsobilé bez závad 16. 2. 2023
26. 2. 2021 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 368 914 km způsobilé
4 lehké
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
26. 2. 2022
17. 2. 2021 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 368 445 km způsobilé bez závad 17. 2. 2022
2. 3. 2020 Opakovaná STK Prostějov (č. 3723) 331 003 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
28. 2. 2021
28. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Prostějov (č. 3723) 330 707 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 2 vážné
  • 4.2.3.1.2 Skutečný stav zapojených obrysových svítilen neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). vážná
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.2.1 Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob. vážná
  • 6.2.90.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
28. 2. 2021
3. 4. 2019 Evidenční kontrola Prostějov (č. 3723) 285 150 km způsobilé bez závad
7. 3. 2019 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 281 774 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
7. 3. 2020
5. 3. 2019 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 281 180 km způsobilé bez závad 5. 3. 2020
7. 3. 2018 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 226 283 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
7. 3. 2019
1. 3. 2018 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 225 911 km – bez závad 1. 3. 2019
10. 3. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 170 364 km způsobilé bez závad 10. 3. 2018
10. 3. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 120 153 km způsobilé bez závad 10. 3. 2017
16. 3. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 59 101 km způsobilé bez závad 16. 3. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867)
    Nový provozovatel Jaromír Přidálek (IČO 10072390)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2016 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2017 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2018 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-17-03-0103
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2019 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-03-0053
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2020 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-19-03-0057
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-19-04-0045
  8. Nový vlastník Jaromír Přidálek (IČO 10072390)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2020 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-20-02-0250
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2021 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-20-03-0012
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2022 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-21-02-0195
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2023 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-22-02-0171
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2024 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-23-02-0156
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2025 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-24-02-0222
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2026 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-25-02-0095
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2026 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-26-02-0081
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2027 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-26-02-0133
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH
Typ
/ FHR3C
Varianta
U3XD8F
Verze
N5RR3J518
Typ kód
FHR3C
VIN
YV2AG30G3EB679441
PČV
12982483
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
18. 3. 2014
Datum 1. registrace v ČR
18. 3. 2014
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ-01/ALV
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN
Typ motoru
D13C500 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
375 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ - 2 TŘETÍ A ČTVRTÁ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.69
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1425
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10600/ 2550/ 3750
Rozvor [mm]
1995; 3605; 1370
Provozní hmotnost
20740
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
41000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
9000/ 9000
11500/ 9500
11500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
36700/ 36700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
60000/ 48000
Ložná délka
6450
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65R22.5 160 K / 22.5X11.75
385/65R22.5 160 K / 22.5X11.75
315/80R22.5 150 K [2] / 22.5X9.00
315/80R22.5 150 K [2] / 22.5X9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KUHN-MT, S.R.O., ČESKÉ BUDĚJOVICE, ČR
Výrobní číslo karoserie
130013ALV
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
C50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8561-102-01
ES/EU
e11*2007/46*0259*01
Číslo TP
UF602263
Číslo ORV
UAX097486
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2: FHR3C; U3XD8F; N5RR3J51823XXD2JUUA
#V.9: 2008/74G; EURO 5
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA NAMONTOVÁNÍM HYDRAULICKÉHO NAKLÁDACÍHO JEŘÁBU S-0097 SCHVÁLENÉ MDČR 24.11.1997, PK 50 002-EH, V.Č. 100169740. NÁSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)