VOLVO FH

  • 2013
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 405 kW ≈ 551 k

VINYV2AG40C4DB653707

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 23:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AG40C4DB653707

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH
Typ
/ FHF3C
Datum 1. registrace
10. 6. 2013
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2013
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
405 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
757 732 km
při prohlídce 12. 5. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 13 let: 856–1 232 tis. km (medián 1 008 967 km, 173 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Mydlářka a.s.
od 5. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 6. 2013 První registrace BOBY - FLEISCH, spol. s r.o. (IČO 48152960) Registr silničních vozidel
5. 11. 2021 Nový vlastník a provozovatel Mydlářka a.s. (IČO 46356142) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 0001 000 000 201520172019202120232025 6. 6. 2014: 78 897 km1. 6. 2015: 166 633 km25. 5. 2016: 249 343 km24. 5. 2017: 329 902 km23. 5. 2018: 410 146 km21. 5. 2019: 495 742 km26. 5. 2020: 546 623 km26. 5. 2020: 546 624 km26. 5. 2021: 597 704 km26. 5. 2021: 597 714 km15. 6. 2021: 600 869 km29. 10. 2021: 618 098 km20. 5. 2022: 632 462 km18. 5. 2023: 665 321 km14. 5. 2024: 699 961 km14. 5. 2024: 699 962 km15. 5. 2025: 725 214 km12. 5. 2026: 757 732 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 5. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 757 732 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 12. 5. 2028
15. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 725 214 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.19.1.1 V systému odlehčovací brzdy některý spoj uvolněný, ale tato závada nemá vliv na funkci nebo spolehlivost systému. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 15. 5. 2027
14. 5. 2024 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) 699 962 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 14. 5. 2025
14. 5. 2024 Měření emisí Benešov (č. 420117) 699 961 km způsobilé bez závad 14. 5. 2025
18. 5. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 665 321 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 5. 2025
20. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Benešov (č. 3223) 632 462 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 5. 2024
29. 10. 2021 Evidenční kontrola Česká Skalice (č. 3614) 618 098 km způsobilé bez závad
15. 6. 2021 Opakovaná STK Nymburk (č. 3220) 600 869 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 26. 5. 2022
26. 5. 2021 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 597 714 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 25. 6. 2021
26. 5. 2021 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 597 704 km způsobilé bez závad 26. 5. 2022
26. 5. 2020 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 546 624 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 26. 5. 2021
26. 5. 2020 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 546 623 km způsobilé bez závad 26. 5. 2021
21. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 495 742 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 21. 5. 2020
23. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3220) 410 146 km způsobilé bez závad 23. 5. 2019
24. 5. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 329 902 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 5. 2018
25. 5. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 249 343 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 25. 5. 2017
1. 6. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 166 633 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 1. 6. 2016
6. 6. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) 78 897 km způsobilé bez závad 6. 6. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel BOBY - FLEISCH, spol. s r.o. (IČO 48152960)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2014
  2. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2015 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-14-06-0438
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2015 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-15-06-0032
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-16-05-0854
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2018 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-05-1174
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-18-05-0279
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2020 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-19-05-0223
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-20-05-0298
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-21-05-0259
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-21-06-0125
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 55203, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-21-10-1433
  13. Nový vlastník a provozovatel Mydlářka a.s. (IČO 46356142)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-05-2195
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-05-1475
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2025 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-05-1028
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-25-05-1114
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2027 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-26-05-0721
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Stránský Michal Ing.,Typ vozu: VOL

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH
Typ
/ FHF3C
Varianta
U3XT8S
Verze
N5RR3K5801975D2GURU
Typ kód
FHF3C
VIN
YV2AG40C4DB653707
PČV
12677725
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRO PŘEPRAVU ŽIVÝCH ZVÍŘAT
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
10. 6. 2013
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2013
Druh (typ)
PRO PŘEPRAVU ŽIVÝCH ZVÍŘAT
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN
Typ motoru
D13C540 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
405 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 1 STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74G
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.69
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1425
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9760/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
4900+ 1370
Provozní hmotnost
13860
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
39000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
7250
Ložná šířka
2450
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55R22.5 160 J / 22.5X11.75
315/70R22.5 150 L [2] / 22.5X9.00
385/55R22.5 160 J / 22.5X11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MENKE-JANZEN A HR PARTNER S.R., RONOV, ČR
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S ČEP 50 MM
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8557-114-01
ES/EU
e11*2007/46*0255*01
Číslo TP
UF242724
Číslo ORV
UBB921582
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)