VOLVO FH

  • 2013
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 405 kW ≈ 551 k

VINYV2AG40CXEB674420

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 23:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AG40CXEB674420

STK propadla 20. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH
Typ
/ FHE3C
Datum 1. registrace
30. 10. 2013
Datum 1. registrace v ČR
30. 10. 2013
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
405 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
997 186 km
při prohlídce 23. 10. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let: 827–1 158 tis. km (medián 987 875 km, 267 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Lukáš Mareš
od 6. 11. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 10. 2013 První registrace MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
30. 10. 2013 Nový provozovatel Lukáš Mareš (IČO 65976762) Registr silničních vozidel
6. 11. 2019 Nový vlastník Lukáš Mareš (IČO 65976762) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201520172019202120232025 23. 10. 2014: 121 868 km21. 10. 2015: 231 205 km22. 10. 2016: 336 517 km20. 10. 2017: 436 148 km22. 10. 2018: 537 492 km22. 10. 2019: 641 900 km22. 10. 2019: 641 800 km22. 10. 2020: 726 124 km25. 10. 2021: 833 221 km25. 10. 2021: 832 221 km25. 10. 2022: 870 889 km25. 10. 2022: 870 890 km30. 10. 2023: 934 653 km1. 10. 2024: 938 233 km21. 10. 2024: 939 491 km20. 10. 2025: 997 099 km23. 10. 2025: 997 186 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 10. 2025 Opakovaná STK Jindřichův Hradec (č. 3312) 997 186 km způsobilé bez závad 20. 10. 2026
20. 10. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jindřichův Hradec (č. 3312) 997 099 km dočasně způsobilé
1 lehká, 6 vážných
  • 1.1.14.1.5 Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo s trhlinami. vážná
  • 1.2.2.2 Nelze ověřit předepsaný brzdný účinek pro provozní brzdění (předčasný blok některého kola nápravy z důvodu nedostatečného zatížení vozidla). vážná
  • 4.1.4.1.2 Skutečný stav zapojených světlometů neodpovídá předepsanému / povolenému počtu typu světlometů (potkávací / dálkový světlomet). vážná
  • 5.1.2.4.1 Některý spojovací prvek upevnění čepu nápravy je uvolněný nebo upevnění čepu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
  • 7.5.1.1 Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem. lehká
 20. 10. 2027
21. 10. 2024 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 939 491 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
 21. 10. 2025
1. 10. 2024 Měření emisí Tábor (č. 530802) 938 233 km způsobilé bez závad 1. 10. 2025
30. 10. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 934 653 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 10. 2025
25. 10. 2022 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 870 890 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 25. 10. 2023
25. 10. 2022 Měření emisí Soběslav (č. 430831) 870 889 km způsobilé bez závad 25. 10. 2024
25. 10. 2021 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 832 221 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 10. 2022
25. 10. 2021 Měření emisí Soběslav (č. 430831) 833 221 km způsobilé bez závad 25. 10. 2022
22. 10. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 726 124 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 22. 10. 2021
22. 10. 2019 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 641 800 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 22. 10. 2020
22. 10. 2019 Měření emisí Soběslav (č. 430831) 641 900 km způsobilé bez závad 22. 10. 2020
22. 10. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3323) 537 492 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 22. 10. 2019
20. 10. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 436 148 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 20. 10. 2018
22. 10. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 336 517 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 22. 10. 2017
21. 10. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 231 205 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 21. 10. 2016
23. 10. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 121 868 km způsobilé bez závad 23. 10. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Lukáš Mareš (IČO 65976762)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2014
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2015 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2018 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-17-10-0670
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2019 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-18-10-0773
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2020 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-19-10-0792
  8. Nový vlastník Lukáš Mareš (IČO 65976762)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2021 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-20-10-0778
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2022 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-21-10-1016
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Konec vyřazení z provozu TÁBOR
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2023 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-22-10-0889
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2024 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-23-10-1257
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Konec vyřazení z provozu TÁBOR
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 10. 2025 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-24-10-0786
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2025 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-25-10-0115
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2026 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3312-25-10-0147
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH
Typ
/ FHE3C
Varianta
C3XP6F
Verze
N2RR3K580
Typ kód
FHE3C
VIN
YV2AG40CXEB674420
PČV
12840422
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP.
Datum 1. registrace
30. 10. 2013
Datum 1. registrace v ČR
30. 10. 2013
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN
Typ motoru
D13C540 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
405 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO V
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1425
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6506/ 2499/ 0
Rozvor [mm]
T 2780+1320
Provozní hmotnost
8909
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
27000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
7500/ 7500
11500/ 11500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
52000/ 48000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65R22.5 160 K / 22.5X11.75
315/80R22.5 156 L / 22.5X9.00
315/80R22.5 150 L [2] / 22.5X9.00
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8556-110-01
ES/EU
e11*2007/46*0254*01
Číslo ORV
UBK251647
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*35: DLE PROVEDENÍ]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E11*2007/46*0254*01
*23: 2
*36: 26 500/26 000
*37: 7 500/7 500; 7 500/7 500; 11 500/11 500
*41: 44 000/44 000
*57: AUT
#D.2: FHE3C; C3XP6F; N5RR3JE751975D4KUUA
#V.9: 2008/74K; EEV
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)