VOLVO FH12 460

  • 2005
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12130 cm³
  • 338 kW ≈ 460 k

VINYV2AP40A35B409563

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AP40A35B409563

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH12 460
Typ
VOLVO FH12 460 FH 42T B / FH 42T B
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
26. 8. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 8. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12130 cm³
Výkon
338 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
787 419 km
při prohlídce 7. 10. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníků v registru
Miloslav Holoubek
od 18. 8. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 8. 2005 První registrace VB Leasing CZ, spol. s r.o. Registr silničních vozidel
26. 8. 2005 Nový provozovatel Weidler Spedition, s.r.o. (IČO 62062808) Registr silničních vozidel
25. 1. 2010 Nový provozovatel MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
15. 2. 2010 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
15. 2. 2010 Nový provozovatel Miloslav Holoubek (IČO 69647640) Registr silničních vozidel
18. 8. 2014 Nový vlastník Miloslav Holoubek (IČO 69647640) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

400 000600 000800 0001 000 0001 200 000 201020112012201320142015 24. 7. 2009: 531 329 km24. 7. 2009: 531 333 km11. 2. 2010: 600 898 km19. 8. 2010: 658 679 km27. 7. 2011: 760 186 km1. 8. 2011: 761 523 km14. 8. 2012: 857 461 km15. 8. 2013: 942 727 km15. 9. 2014: 1 025 036 km7. 10. 2015: 787 419 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 4. 2017 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé bez závad
7. 10. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) 787 419 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
7. 10. 2016
15. 9. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3232) 1 025 036 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 9. 2015
15. 8. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) 942 727 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
15. 8. 2014
14. 8. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) 857 461 km způsobilé bez závad 14. 8. 2013
1. 8. 2011 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 761 523 km způsobilé
6 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7181 popis kódu není k dispozici lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 7. 2012
27. 7. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 760 186 km dočasně způsobilé
5 lehké, 5 vážné
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4073 Obnovené (protektorované) pláště jsou použity nesprávným způsobem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4082 Prořezávání dezénu bylo provedeno na pneumatice, která k tomu není určená (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4103 Záchyt reakce brzdy zadního kola jednostopého vozidla je deformován nebo jinak narušen tak, že při brzdění nezaručuje bezpečný přenos sil (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4104 Některé spoje jsou uvolněné nebo nedostatečně zajištěné, popřípadě v uložení výkyvné zadní vidlice na příčném čepu jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7024 Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4012 Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 8. 2011
19. 8. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3735) 658 679 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 8. 2011
11. 2. 2010 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3312) 600 898 km způsobilé bez závad 11. 2. 2010
24. 7. 2009 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 531 333 km způsobilé bez závad 24. 7. 2010
24. 7. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 531 329 km nezpůsobilé
2 vážné, 1 nebezpečná
  • 6142 Zapojení světlometů se světlem do mlhy neodpovídá předpisům, popřípadě světlomety nesvítí, takže jejich funkci nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7021 Rychloměr (tachograf) není v činnosti (je poškozený, odpojený) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
24. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník VB Leasing CZ, spol. s r.o.
    Nový provozovatel Weidler Spedition, s.r.o. (IČO 62062808)
  2. Nový provozovatel MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Konec: vlastník VB Leasing CZ, spol. s r.o.
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 11. 2. 2010 · stanice: JITKA - OTÍN 3, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC
  4. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový provozovatel Miloslav Holoubek (IČO 69647640)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 7. 2012 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2013 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2014 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE
  8. Nový vlastník Miloslav Holoubek (IČO 69647640)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2016 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 66501, ROSICE
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-04-1820
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (VOLVO FH12 460 2005 v ČR obvykle 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,7 %

Srovnáváme s 157 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH12 460

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH12 460
Typ
VOLVO FH12 460 FH 42T B / FH 42T B
Verze
HCM
Typ kód
FH 42T B
VIN
YV2AP40A35B409563
PČV
7950733
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORPORATION, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
26. 8. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 8. 2005
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO TRUCK CORPORATION, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D12D460
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
338 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12130
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.79
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5885/ 2474/ 4000
Rozvor [mm]
3700
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
7425
Hmotnosti provozní Do
8150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 158 L / 22.5 X 9.00
385/65 R 22.5 158 L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
YV2AP40A35B409563
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5084-003-02
Číslo TP
UG235739
Číslo ORV
UAQ169861
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*44: 22.5 x 11.9.00; 315/80 R 22.5 156/150 L.
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)