VOLVO FH13 440 42T

2008
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
12777 cm³
324 kW ≈ 441 k

VINYV2AS02A08B518684

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AS02A08B518684

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Model: FH13 440 42T
Typ: VOLVO FH13 440 42T FH 42T B / FH 42T B
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 7. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 7. 5. 2008
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12777 cm³
Výkon: 324 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Provozovatel: Zdeněk Tesař (IČO 48919888) od 7. 5. 2008
Vlastník: Zdeněk Tesař (IČO 48919888) od 10. 6. 2013

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 16. 3. 2019

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 297 947 km

při prohlídce 16. 3. 2018

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2008 při prohlídce v roce 2018: 972–1 211 tis. km (medián 1 078 662 km, 208 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Zdeněk Tesař

od 10. 6. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 5. 2008	První registrace	VFS FINANCIAL SERVICES CZECH REPUBLIC S.R.O.	Registr silničních vozidel
7. 5. 2008	Nový provozovatel	Zdeněk Tesař (IČO 48919888)	Registr silničních vozidel
10. 6. 2013	Nový vlastník	Zdeněk Tesař (IČO 48919888)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 3. 2018	Pravidelná STK	Hustopeče (č. 3721)	1 297 947 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká	16. 3. 2019
15. 3. 2018	Měření emisí	Znojmo (č. 571311)	1 297 888 km	–	bez závad	15. 3. 2019
31. 3. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	1 166 885 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	31. 3. 2018
6. 4. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	1 063 357 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	6. 4. 2017
9. 4. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	948 670 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	9. 4. 2016
11. 4. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	816 322 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.8.2.3` Vnější poškození elektrického konektoru systému ABS/EBS/ESC, které však nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost nebo bezpečnostní pojistka pro spojení konektorů je deformovaná, avšak funkční. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 4. 2015
20. 4. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	689 222 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	20. 4. 2014
30. 4. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	562 300 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 4. 2013
2. 5. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	418 608 km	způsobilé	1 lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 5. 2012
4. 5. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	270 800 km	způsobilé	1 lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 5. 2011
6. 5. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	123 000 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 5. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník VFS FINANCIAL SERVICES CZECH REPUBLIC S.R.O.

Nový provozovatel Zdeněk Tesař (IČO 48919888)
30. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2013 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
20. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2014 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
10. 6. 2013

Nový vlastník Zdeněk Tesař (IČO 48919888)
11. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2015 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
9. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2016 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
6. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
31. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2018 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-17-03-1737
16. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2019 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-18-03-0901

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (VOLVO FH13 440 42T 2008 v ČR v průměru 3,8, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 94,5 %

Srovnáváme s 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH13 440 42T

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Obchodní označení: FH13 440 42T
Typ: VOLVO FH13 440 42T FH 42T B / FH 42T B
Varianta: HCM
Typ kód: FH 42T B
VIN: YV2AS02A08B518684
PČV: 5874792
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORPORATION, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 7. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 7. 5. 2008
Druh (typ): TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO PT CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: D13A440
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 324 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12777
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,57
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1350
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5885/ 2495/ 4000
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 7425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44000/ 44000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/70 R 22.5 154/150 L/ 22.5 X 9.00
315/70 R 22.5 154/150 L [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: YV2AS02A08B518684
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 5084-002-04
Číslo TP: UC556680
Číslo ORV: UAL031468
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ZNOJMO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2AS02A08B518684
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.