VOLVO FH 440

  • 2006
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12780 cm³
  • 324 kW ≈ 441 k

VINYV2AS02AX6B433218

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 13:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AS02AX6B433218

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: TRUTNOV.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH 440
Typ
VOLVO FM/FH-4X2T B FH 440 / FM/FH-4X2T B
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
28. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
10. 9. 2007
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12780 cm³
Výkon
324 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 612 757 km
při prohlídce 23. 10. 2019
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Karel KULT - STAVO s.r.o.
od 7. 1. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 4. 2006 První registrace Registr silničních vozidel
10. 9. 2007 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
10. 9. 2007 Nový vlastník a provozovatel Karel Kult (IČO 12971065) Registr silničních vozidel
7. 1. 2022 Nový vlastník a provozovatel Karel KULT - STAVO s.r.o. (IČO 25964780) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

01 000 0002 000 000 20102012201420162018 1. 10. 2009: 387 204 km1. 10. 2010: 515 200 km3. 10. 2011: 644 578 km14. 10. 2011: 454 km1. 10. 2012: 780 544 km30. 9. 2013: 911 931 km29. 10. 2013: 916 212 km26. 9. 2014: 1 050 270 km22. 9. 2015: 1 189 445 km22. 9. 2015: 1 189 350 km20. 9. 2016: 1 314 983 km22. 9. 2016: 1 315 011 km15. 9. 2017: 1 452 933 km20. 9. 2018: 1 577 593 km24. 9. 2018: 1 577 657 km29. 10. 2018: 1 586 821 km3. 10. 2019: 1 612 729 km3. 10. 2019: 1 612 730 km23. 10. 2019: 1 612 757 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 1. 2022 Evidenční kontrola Trutnov (č. 3601) – způsobilé bez závad
23. 10. 2019 Opakovaná STK Trutnov (č. 3601) 1 612 757 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.12.1.1.1 Nesvítí některé (jiné) nepovinné (volitelné) světelné zařízení (např denní svítilny). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
3. 10. 2020
3. 10. 2019 Pravidelná STK Trutnov (č. 3601) 1 612 730 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 5 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.7.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému EBS. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.4.2.2 Počet současně rozsvícených dálkových světlometů překračuje dva páry (4 ks). vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
2. 11. 2019
3. 10. 2019 Měření emisí Trutnov (č. 561008) 1 612 729 km způsobilé bez závad 3. 10. 2020
29. 10. 2018 Opakovaná STK Trutnov (č. 3601) 1 586 821 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 9. 2019
24. 9. 2018 Pravidelná STK Trutnov (č. 3601) 1 577 657 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 2 vážné
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.9.3 Plomby u záznamového zařízení zjevně poškozené nebo zjevně chybí nebo zjevně neodpovídají požadavkům. vážná
24. 10. 2018
20. 9. 2018 Měření emisí Trutnov (č. 561008) 1 577 593 km – bez závad 20. 9. 2019
15. 9. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 1 452 933 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 9. 2018
22. 9. 2016 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 1 315 011 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
20. 9. 2017
20. 9. 2016 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 1 314 983 km dočasně způsobilé
11 lehkých, 6 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.2.1.5.3 Použití koule na volant u vozidel s konstrukční rychlostí přesahující 40 km/h. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 3.1.1.1 Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°C, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímí výhled. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
20. 10. 2016
22. 9. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3239) 1 189 350 km nezpůsobilé
6 lehkých, 2 vážné, 2 nebezpečné
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.1.3.2 Vadná odstupňovatelnost brzd ovlivňuje jízdní vlastnosti vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 9. 2015
22. 9. 2015 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3239) 1 189 445 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 9. 2016
26. 9. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 1 050 270 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
26. 9. 2015
29. 10. 2013 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 916 212 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 9. 2014
30. 9. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3615) 911 931 km dočasně způsobilé
2 lehké, 3 vážné
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.5.4.2.1 Elektrické zapojení předních mlhových světlometů nebo jejich uvedení v činnost není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
30. 10. 2013
1. 10. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 780 544 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 10. 2013
14. 10. 2011 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 454 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 10. 2012
3. 10. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 644 578 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 4 vážné
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4061 Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 8011 Vyústění výfukového potrubí neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 8027 Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 11. 2011
1. 10. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3618) 515 200 km způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 10. 2011
1. 10. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 387 204 km způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Karel Kult (IČO 12971065)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2010 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-09-10-0044
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2011 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-10-10-0052
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2011 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-11-10-0022
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2012 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2012 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-11-10-0454
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-12-10-0080
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-13-09-0422
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2013 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2014 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-13-10-0394
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2015 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2015 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-14-09-0784
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-15-09-1145
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-15-09-1097
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-16-09-0609
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2017 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2017 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-16-09-0707
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2018 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-17-09-0453
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2018 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-18-09-0715
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2019 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-18-10-0950
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2019 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-19-10-0100
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2020 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-19-10-0702
  19. Vyřazení z provozu TRUTNOV
  20. Nový vlastník a provozovatel Karel KULT - STAVO s.r.o. (IČO 25964780)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-22-01-0158
    Konec vyřazení z provozu TRUTNOV
    Vyřazení z provozu TRUTNOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Stránský Michal Ing.,Typ vozu: VOL

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KLIMATIZACE
  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH 440
Typ
VOLVO FM/FH-4X2T B FH 440 / FM/FH-4X2T B
Varianta
TH 3 54
Verze
MPA4 80
Typ kód
FM/FH-4X2T B
VIN
YV2AS02AX6B433218
PČV
12131002
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK, CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
28. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
10. 9. 2007
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO TRUCK, CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D13A440
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
324 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12780
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/96/ES
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1350
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5885/ 2550/ 3802
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
10056
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22,5 156 G/ 22,5 X 9,00
315/80 R 22,5 145 G [2]/ 22,5 X 9,00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
YV2AS02AX6B433218
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
G50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UG662464
Číslo ORV
UBC659513
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Obnova VIN - koroze, foto spis. 223/20
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*12: 3 802 - 4 000
*20: 11,75 X 22,5; 385/65 R 22,5 158 L
*20: 9,00 X 22,5; 315/70 R 22,5 156/150 L
*20: 9,00 X 22,5; 315/70 R 22,5 154/150 L - pro největší povolené zatížení přední nápravy 7 500 kg.
*21: 9,00 X 22,5; 315/70 R 22,5 154/150 L [2]
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)