VOLVO FH13 440 64R

  • 2009
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 324 kW ≈ 441 k

VINYV2AS02D89B535406

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 21:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2AS02D89B535406

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH13 440 64R
Typ
VOLVO FH13 440 64R FH 64R B / FH 64R B
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
7. 7. 2009
Datum 1. registrace v ČR
7. 7. 2009
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
324 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 19. 8. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
512 757 km
při prohlídce 19. 8. 2020
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
František Frank
od 5. 2. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 7. 2009 První registrace František Boček (IČO 10319522) Registr silničních vozidel
1. 8. 2011 Nový vlastník a provozovatel BOČEK-AUTODOPRAVA s.r.o. (IČO 28139208) Registr silničních vozidel
7. 3. 2016 Nový vlastník a provozovatel Triumfa Energo s.r.o. (IČO 64830209) Registr silničních vozidel
5. 2. 2020 Nový vlastník a provozovatel František Frank (IČO 86988310) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 20112013201520172019 7. 7. 2010: 57 547 km11. 7. 2011: 98 739 km1. 8. 2011: 100 301 km11. 7. 2012: 139 320 km19. 7. 2013: 178 051 km23. 7. 2014: 274 209 km23. 7. 2015: 259 348 km7. 3. 2016: 274 229 km25. 7. 2016: 297 022 km25. 7. 2017: 365 993 km18. 7. 2018: 435 024 km19. 7. 2019: 507 164 km13. 1. 2020: 512 659 km19. 8. 2020: 512 757 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 512 757 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
 19. 8. 2021
13. 1. 2020 Evidenční kontrola Klatovy (č. 3412) 512 659 km způsobilé bez závad
19. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 507 164 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 7. 2020
18. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 435 024 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 7. 2019
25. 7. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 365 993 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 7. 2018
25. 7. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 297 022 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 7. 2017
7. 3. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3323) 274 229 km způsobilé bez závad
23. 7. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 259 348 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 23. 7. 2016
23. 7. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 274 209 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 23. 7. 2015
19. 7. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3323) 178 051 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 7. 2014
11. 7. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 139 320 km způsobilé bez závad 11. 7. 2013
1. 8. 2011 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3304) 100 301 km způsobilé bez závad 1. 8. 2011
11. 7. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 98 739 km způsobilé bez závad 11. 7. 2012
7. 7. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 57 547 km způsobilé bez závad 7. 7. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel František Boček (IČO 10319522)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2012 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  3. Nový vlastník a provozovatel BOČEK-AUTODOPRAVA s.r.o. (IČO 28139208)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2013 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2014 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2015 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2016 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  8. Nový vlastník a provozovatel Triumfa Energo s.r.o. (IČO 64830209)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-07-4662
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-07-3684
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-07-4573
  13. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY · protokol CZ-3412-20-01-0122
  14. Nový vlastník a provozovatel František Frank (IČO 86988310)
  15. Vyřazení z provozu SUŠICE
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-08-3753
    Konec vyřazení z provozu SUŠICE
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH13 440 64R
Typ
VOLVO FH13 440 64R FH 64R B / FH 64R B
Varianta
HPM
Typ kód
FH 64R B
VIN
YV2AS02D89B535406
PČV
5696979
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORPORATION, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
7. 7. 2009
Datum 1. registrace v ČR
7. 7. 2009
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D13A440
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
324 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51E
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,57
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8350/ 2500/ 3900
Rozvor [mm]
4600; 1370
Provozní hmotnost
12930
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
34600/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
13000/ 9500
13000/ 9500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
60000/ 48000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156/150 L/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 L [2]/ 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 L [2]/ 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
YV2AS02D89B535406
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5084-022-03
Číslo TP
UM434714
Číslo ORV
UAY411440
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
spis vyndán 31.05.2021
Další záznamy
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM SVĚTELNÝM VÝSTRAŽNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY.
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
PROVEDENA PŘESTAVBA NA ADR TYPU AT - DLE PROVEDENÍ ÚPRAVY ADR. PŘESTAVBA JE SCHVÁLENA MD POD Č.J. 3359/2008-150-SCH2/2 ZE
DNE 10.12.2008 A PŘIDĚLENÉ SCHVALOVACÍ ČÍSLO JE ADR 8 27.A085.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)