VOLVO FH13 480 42T

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 353 kW ≈ 480 k

VINYV2ASW0AX8A671729

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2ASW0AX8A671729

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH13 480 42T
Typ
VOLVO FH13 480 42T FH 42T B / FH 42T B
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
10. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
353 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 263 815 km
při prohlídce 26. 6. 2026
2
Vlastníci v registru
Luboš Papík
od 1. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 6. 2008 První registrace IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658) Registr silničních vozidel
10. 6. 2008 Nový provozovatel Luboš Papík (IČO 16243536) Registr silničních vozidel
1. 8. 2013 Nový vlastník Luboš Papík (IČO 16243536) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 201020132016201920222025 10. 6. 2009: 120 300 km9. 6. 2010: 244 501 km3. 6. 2011: 347 897 km1. 6. 2012: 444 979 km3. 6. 2013: 530 859 km5. 6. 2014: 633 573 km5. 6. 2015: 705 320 km3. 6. 2016: 765 247 km2. 6. 2017: 850 176 km1. 6. 2018: 927 448 km31. 5. 2019: 1 001 970 km26. 7. 2019: 1 012 800 km27. 5. 2020: 1 029 579 km27. 5. 2020: 1 029 580 km26. 5. 2021: 1 069 093 km26. 5. 2021: 1 069 094 km23. 5. 2022: 1 115 726 km27. 5. 2022: 1 115 765 km23. 5. 2023: 1 151 526 km23. 5. 2023: 1 151 527 km29. 5. 2024: 1 190 430 km6. 6. 2025: 1 229 824 km16. 6. 2026: 1 262 667 km26. 6. 2026: 1 263 815 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 6. 2026 Opakovaná STK Hradec Králové (č. 3651) 1 263 815 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 16. 6. 2027
16. 6. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 1 262 667 km dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
 16. 7. 2026
6. 6. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 1 229 824 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 6. 6. 2026
29. 5. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 1 190 430 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 29. 5. 2026
23. 5. 2023 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 1 151 527 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 23. 5. 2024
23. 5. 2023 Měření emisí Pardubice (č. 460634) 1 151 526 km způsobilé bez závad 23. 5. 2025
27. 5. 2022 Opakovaná STK Pardubice (č. 3610) 1 115 765 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 5. 2023
23. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 1 115 726 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 5. 2023
26. 5. 2021 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 1 069 094 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 26. 5. 2022
26. 5. 2021 Měření emisí Pardubice (č. 560613) 1 069 093 km způsobilé bez závad 26. 5. 2022
27. 5. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 1 029 580 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 27. 5. 2021
27. 5. 2020 Měření emisí Pardubice (č. 560613) 1 029 579 km způsobilé bez závad 27. 5. 2021
26. 7. 2019 Technická silniční kontrola Praha (č. 7701) 1 012 800 km způsobilé bez závad
31. 5. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 1 001 970 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 31. 5. 2020
1. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 927 448 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 1. 6. 2019
2. 6. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 850 176 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 6. 2018
3. 6. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 765 247 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 6. 2017
5. 6. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 705 320 km způsobilé
3 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 6. 2016
5. 6. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 633 573 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 6. 2015
3. 6. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 530 859 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 3. 6. 2014
1. 6. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 444 979 km způsobilé bez závad 1. 6. 2013
3. 6. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 347 897 km způsobilé bez závad 3. 6. 2012
9. 6. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 244 501 km způsobilé bez závad 9. 6. 2011
10. 6. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 120 300 km způsobilé bez závad 10. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658)
    Nový provozovatel Luboš Papík (IČO 16243536)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2010 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-09-06-0604
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2011 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-10-06-0504
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2012 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-11-06-0128
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2013 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2013 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-12-06-0001
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-13-06-0062
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  7. Nový vlastník Luboš Papík (IČO 16243536)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-14-06-0333
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-15-06-0400
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-16-06-0211
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-17-06-0124
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-06-0066
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-05-1496
  14. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-19-07-0045
  15. Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  16. Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2021 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-05-1363
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-05-1345
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-05-1125
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2023 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-05-1464
  21. Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-05-1646
  23. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  24. Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2025 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-05-2041
  26. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-25-06-0077
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-26-06-0300
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2027 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-26-06-0506
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (VOLVO FH13 480 42T 2008 v ČR obvykle 3,6, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 16,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,1 %

Srovnáváme s 140 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH13 480 42T

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH13 480 42T
Typ
VOLVO FH13 480 42T FH 42T B / FH 42T B
Verze
HCM
Typ kód
FH 42T B
VIN
YV2ASW0AX8A671729
PČV
6633401
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORPORATION
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
10. 6. 2008
Datum 1. registrace v ČR
10. 6. 2008
Druh (typ)
08 NOSIČ VÝMĚN NÁST. S ÚPRAVOU PRO TAŽENÍ NÁVĚSU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORPORATION
Typ motoru
D13A480
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
353 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/51E
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5985/ 2495/ 4000
Rozvor [mm]
3800
Provozní hmotnost
7425
Hmotnosti provozní Do
8010
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7100/ 7100
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 158 L / 22.5 X 11.75
315/70 R 22.5 154/150 L [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DUCOM SPOL. S R.O, STRACHOTÍN, ČR
Výrobní číslo karoserie
014B/2023
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5084-003-04
Číslo ORV
UBI889432
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
V-360/24
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20: 22.5 X 11.75; 385/55 R 22.5 158 L
22.5 X 9.00; 315/70 R 22.5 154/150 L.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ROZHODNUTÍM MDČR Č.HP-0425.Č.J.MD/2740/2021/150/2,ZE DNE 01.02.2021 BYLA PROVEDENA PŘESTAVBA A MĚNÍ SE ÚDAJE TP:
2:BA 99 NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB S ÚPRAVOU PRO TAŽENÍ NÁVĚSU
6:DUCOM S.R.O. STRACHOTÍN, ČR
7:08 NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB S ÚPRAVOU PRO TAŽENÍ NÁVĚSU
8:0143/2023
VOZIDLO JE VYBAVENO ARETAČNÍ PŘÍČKOU ZA KABINOU PRO UCHYCENI VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY. SOUČASNĚ JE NÁSTAVBA UCHYCENA V TOČNICI G50-X. VOZIDLO JE PRIMÁRNĚ UZPŮSOBENO K PŘEPRAVĚ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB A ALTERNATIVNĚ K TAŽENÍ NÁVĚSŮ. JE VYBAVENO ZADNÍM MANIPULAČNÍM ZÁVĚSEM A ZVS ORANŽOVÉ BARVY. PLNÍ UST.ZÁK.Č.56/2001SB.
28.02.2023 - DUCOM SPOL. S R.O.

Další ověření (externí odkazy)