VOLVO FLE42R

2001
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
5480 cm³
184 kW ≈ 250 k

VINYV2E4CCA41B282994

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2E4CCA41B282994

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Model: FLE42R
Typ: VOLVO FL250.19 FLE42R / FL250.19
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 26. 3. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 4. 7. 2008
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 5480 cm³
Výkon: 184 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Provozovatel: Novák konzervárna a.s. (IČO 25586998) od 4. 7. 2008
Vlastník: Novák konzervárna a.s. (IČO 25586998) od 26. 6. 2013

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 26. 8. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

981 393 km

při prohlídce 26. 8. 2013

Vlastníci v registru

Novák konzervárna a.s.

od 26. 6. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
26. 3. 2001	První registrace		Registr silničních vozidel
4. 7. 2008	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
4. 7. 2008	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
4. 7. 2008	Nový provozovatel	Novák konzervárna a.s. (IČO 25586998)	Registr silničních vozidel
26. 6. 2013	Nový vlastník	Novák konzervárna a.s. (IČO 25586998)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 8. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	981 393 km	způsobilé	7 lehkých `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 8. 2014
12. 7. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3730)	915 977 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `4.3.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	12. 7. 2013
12. 7. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	817 324 km	způsobilé	9 lehkých `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7171` Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 7. 2012
12. 7. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	704 000 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 7. 2011
30. 7. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	601 000 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

26. 3. 2001

První registrace ve světě
4. 7. 2008

První registrace v ČR

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Novák konzervárna a.s. (IČO 25586998)
12. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2012 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
12. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2013 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
26. 6. 2013

Nový vlastník Novák konzervárna a.s. (IČO 25586998)

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
26. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2014 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
8. 11. 2013

Vyřazení z provozu ZNOJMO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Obchodní označení: FLE42R
Typ: VOLVO FL250.19 FLE42R / FL250.19
Typ kód: FL250.19
VIN: YV2E4CCA41B282994
PČV: 12072002
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 26. 3. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 4. 7. 2008
Druh (typ): CHLADÍRENSKÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: D6B250
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 184 / 2400
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 5480
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 49-02B / 1999/96
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,72
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1800
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11346/ 2600/ 3900
Rozvor [mm]: 6500
Provozní hmotnost: 10455
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 32000/ 32000
Ložná délka: 9000
Ložná šířka: 2500
Objem cisterny: 29.5
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22,5/ 9,00 X 22,5
315/80 R 22,5/ 9,00 X 22,5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CHEREAU, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: 49076
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4378-014-02
Číslo TP: UC256303
Číslo ORV: UAL032280
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ZNOJMO
Doplňkový text na TP: C. VIN. YV2E4CCA41B282994
VÝROBCE VOLVO ŠVÉDSKO
DOVOZ Z FRANCIE

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2E4CCA41B282994
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.