VOLVO FM
- 2011
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 10837 cm³
- 308 kW ≈ 419 k
VINYV2J1F1C3BB600148
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2J1F1C3BB600148
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 22. 10. 2019. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- VOLVO
- Model
- FM
- Typ
- FMF3C
- Rok výroby
- 2011
- Datum 1. registrace
- 27. 10. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 3. 2. 2020
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 10837 cm³
- Výkon
- 308 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: KEROUŠ s.r.o. (IČO 28085604) od 3. 2. 2020
- Vlastník: KEROUŠ s.r.o. (IČO 28085604) od 30. 1. 2025
Obvyklé u modelu 15 let po roce výroby (všechny roky výroby): 350–590 tis. km (medián 508 386 km, 35 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 27. 10. 2011 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 22. 10. 2019 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 3. 2. 2020 | Nový vlastník | ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) | Registr silničních vozidel |
| 3. 2. 2020 | Nový provozovatel | KEROUŠ s.r.o. (IČO 28085604) | Registr silničních vozidel |
| 30. 1. 2025 | Nový vlastník | KEROUŠ s.r.o. (IČO 28085604) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5. 3. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Havlíčkův Brod (č. 3626) | 483 066 km | způsobilé | 4 lehké
| 5. 3. 2027 |
| 27. 3. 2025 | Opakovaná STK | Jihlava (č. 3709) | 446 951 km | způsobilé | 3 lehké
| 4. 3. 2026 |
| 4. 3. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Jihlava (č. 3709) | 445 919 km | dočasně způsobilé | 4 lehké, 5 vážných
| 3. 4. 2025 |
| 7. 3. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Havlíčkův Brod (č. 3626) | 419 430 km | způsobilé | bez závad | 7. 3. 2025 |
| 7. 3. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Havlíčkův Brod (č. 3626) | 395 898 km | způsobilé | 8 lehkých
| 7. 3. 2024 |
| 1. 3. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Havlíčkův Brod (č. 3626) | 369 022 km | způsobilé | 3 lehké
| 1. 3. 2023 |
| 1. 3. 2021 | Pravidelná STK | Jihlava (č. 3709) | 341 583 km | způsobilé | 2 lehké
| 1. 3. 2022 |
| 24. 2. 2021 | Měření emisí | Jihlava (č. 570710) | 341 570 km | způsobilé | bez závad | 24. 2. 2022 |
| 27. 2. 2020 | Pravidelná STK | Pelhřimov (č. 3311) | 313 146 km | způsobilé | 4 lehké
| 27. 2. 2021 |
| 27. 2. 2020 | Měření emisí | Pelhřimov (č. 430427) | 313 141 km | způsobilé | bez závad | 27. 2. 2021 |
| 24. 1. 2020 | Před registrací + měření emisí | Pelhřimov (č. 3311) | 312 902 km | dočasně způsobilé | 2 lehké, 1 vážná
| 23. 2. 2020 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
-
Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2021 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-20-01-0912
-
První registrace v ČRNový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)Nový provozovatel KEROUŠ s.r.o. (IČO 28085604)Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝVybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2021 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-20-02-1195
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2022 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3709-21-03-0004
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2023 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-22-03-0015
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2024 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-23-03-0171
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2025 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-24-03-0246
-
Nový vlastník KEROUŠ s.r.o. (IČO 28085604)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2025 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3709-25-03-0050
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2026 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3709-25-03-0841
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2027 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-26-03-0146
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (57)
Identifikace
- Tovární značka
- VOLVO
- Obchodní označení
- FM
- Typ
- FMF3C
- Varianta
- U1XT8S
- Verze
- N5HL1FE75*
- Typ kód
- FMF3C
- VIN
- YV2J1F1C3BB600148
- PČV
- 16163241
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
- Rok výroby
- 2011
- Datum 1. registrace
- 27. 10. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 3. 2. 2020
- Druh (typ)
- 01 PLOŠINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VOLVO POWERTRAIN
- Typ motoru
- D11C410 EEV
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 308 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 10837
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 3/ - 1 DRUHÁ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2008/74K
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,65
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 1350
- Za jízdy
- 78
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 9400/ 2550/ 3700
- Rozvor [mm]
- 4800+1370
- Provozní hmotnost
- 11830
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 27300/ 26000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 9000/ 7500
13000/ 11500
7500/ 7500
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 27800/ 27800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 44000/ 40000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 355/50 R22.5 154K/ 22.5x11.75
295/60 R22.5 147K [2]/ 22.5x9.00
355/50 R22.5 154K/ 22.5x11.75
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C50-X,RINGFEDER
- ABS
- ano
- Airbag
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e1*2007/46*0154
- Číslo ORV
- UBJ999934
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ-D Dne 30.01.2025 ukončení vlastníka - ČSOB Leasing a.s., PRAHA
- Další záznamy
- *D2c: N5HL1FE752075D2EURU
-VOZIDLO JE VYBAVENO ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTLEM ORANŽOVÉ BARVY.
M: 4800+1370
19: TŘÍDA C50-X/RINGFEDER, TYP: 4045/G 150, E11-00-6294
ROK VÝR. NEURČEN, PRVNÍ REG. VOZ. DLE TP Z D, 27,10,2011
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 Sb
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2J1F1C3BB600148
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.