VOLVO FM 12

2003
ŠEDÁ
motorová nafta (NM)
12130 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINYV2J4CFD33A567067

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2J4CFD33A567067

STK končí 17. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Norské království), datum dovozu 14. 2. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Model: FM 12
Typ: FM12
Datum 1. registrace: 17. 6. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 14. 2. 2018
Barva: ŠEDÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12130 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jiří Dufek (IČO 45439851) od 14. 2. 2018
Provozovatel: Jiří Dufek (IČO 45439851) od 14. 2. 2018

Technická prohlídka

STK končí za 36 dnů

platnost do 17. 12. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

296 409 km

při prohlídce 15. 1. 2026

Vlastník v registru

Jiří Dufek

od 14. 2. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
17. 6. 2003	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 2. 2018	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
14. 2. 2018	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Dufek (IČO 45439851)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 1. 2026	Opakovaná STK	Skalice nad Svitavou (č. 3718)	296 409 km	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	17. 12. 2026
17. 12. 2025	Pravidelná STK	Skalice nad Svitavou (č. 3718)	296 112 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 1 vážná `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.9.1` Záznamové zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není v souladu s požadavky nebo bylo z vozidla zjevně demontováno nebo dodatečná montáž záznamového zařízení neodpovídá požadavkům (EC, digitální). vážná `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	16. 1. 2026
17. 12. 2025	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	296 111 km	způsobilé	bez závad	17. 12. 2026
18. 12. 2024	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	292 948 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.21.2.1` Únik nemrznoucí směsi. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	18. 12. 2025
17. 12. 2024	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	292 883 km	způsobilé	bez závad	17. 12. 2025
19. 12. 2023	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	290 054 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	19. 12. 2024
13. 12. 2023	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	289 966 km	způsobilé	bez závad	13. 12. 2024
22. 12. 2022	Měření emisí	Boskovice (č. 570102)	281 816 km	způsobilé	bez závad	22. 12. 2024
21. 12. 2022	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	281 696 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 12. 2023
19. 12. 2022	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	281 606 km	způsobilé	bez závad	19. 12. 2023
22. 12. 2021	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	272 028 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	22. 12. 2022
20. 12. 2021	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	271 963 km	způsobilé	bez závad	20. 12. 2022
21. 12. 2020	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	262 343 km	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 12. 2021
15. 12. 2020	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	261 891 km	způsobilé	bez závad	15. 12. 2021
19. 12. 2019	Pravidelná STK	Rosice (č. 3735)	252 560 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	19. 12. 2020
16. 12. 2019	Měření emisí	Skalice nad Svitavou (č. 570103)	252 205 km	způsobilé	bez závad	16. 12. 2020
12. 2. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Rosice (č. 3735)	244 572 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 2. 2020
12. 2. 2018	Před registrací - opakovaná	Liberecký kraj (č. 3518)	237 824 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 2. 2018
12. 2. 2018	Před registrací + měření emisí	Liberecký kraj (č. 3518)	237 824 km	dočasně způsobilé	10 lehkých, 1 vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.1` Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná	14. 3. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

17. 6. 2003

První registrace ve světě
12. 2. 2018

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU · protokol CZ-3518-18-02-0216

Prohlídka před registrací výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2018 · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU · protokol CZ-3518-18-02-0201

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2019 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 370 76, ČESKÉ BUDĚJOVICE
14. 2. 2018

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Norské království

Nový vlastník a provozovatel Jiří Dufek (IČO 45439851)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
12. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-19-02-0299
19. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-19-12-0630
21. 12. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2021 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-20-12-0621
22. 12. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2022 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-21-12-0915
21. 12. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2023 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-22-12-0673
19. 12. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2024 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-23-12-0658
18. 12. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2025 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-24-12-0639
17. 12. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2026 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-25-12-0136
15. 1. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2026 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-26-01-0085

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Obchodní označení: FM 12
Typ: FM12
Varianta: 64R
Verze: B
Typ kód: FM12
VIN: YV2J4CFD33A567067
PČV: 15026436
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORPORATION
Datum 1. registrace: 17. 6. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 14. 2. 2018
Druh (typ): 09 VOZIDLA S HÁKOVÝM ZDVIHACÍM ZAŘÍZENÍM
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO TRUCK CORPORATION
Typ motoru: D12D420
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12130
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,79
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 1350
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7800/ 2550/ 3050
Rozvor [mm]: 3 700 + 1 370
Provozní hmotnost: 12305
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 30000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9 000/ 9 000
10 500/ 9 500
10 500/ 9 500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 26000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 60000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 152/148 J / 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 152/148 J [2]/ 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 152/148 J [2]/ 9.00 X 22.5
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: JOAB, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Výrobní číslo karoserie: 9000031716
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5082-024-00
Číslo TP: UI308981
Číslo ORV: UAS936109
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: Vozidlo může být vybaveno zvláštním světelným výstražným
zařízením oranžové barvy, které musí být v činnosti při provozu
na pozemních komunikacích.
Při překročení maximálních povolených limitů vozidlo podléhá režimu zvláštního užívání
silnic podle zákona č. 13/1997 Sb.
Variabilní provedení vozidla:
*20,21,22: 11.75x22.5; 385/65 R 22.5 156 J pouze na nápravách
s jednoduchou montáží pneumatik.
Technický průkaz vydán na základě předloženého dokladu o technické způsobilosti:
- osvědčení o registraci Norsko, část I, č. NE 96207 201005985981-1,
- osvědčení o registraci Norsko, část II, č. NE 96207 201005985981-2.
Země původu vozidla: Norské království, registrační značka NE 96207.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2J4CFD33A567067
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.