VOLVO FM12 64R

  • 2003
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12130 cm³
  • 309 kW ≈ 420 k

VINYV2J4CFD33B340035

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2J4CFD33B340035

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 8 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 49 dnů (2. 11. 2018 až 21. 12. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
VOLVO FM12 64R
Typ
VOLVO FM12 YV2J4CFD / FM12
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
6. 6. 2003
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 2003
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12130 cm³
Výkon
309 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
869 135 km
při prohlídce 17. 3. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
8
Vlastníků v registru
PAVKAR s.r.o.
od 7. 10. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 6. 2003 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
6. 6. 2003 Nový provozovatel Jaroslav Plzák (IČO 62546139) Registr silničních vozidel
10. 11. 2006 Nový provozovatel NIKA Chrudim s.r.o. (IČO 25262963) Registr silničních vozidel
13. 11. 2006 Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) Registr silničních vozidel
13. 11. 2006 Nový vlastník NIKA Chrudim s.r.o. (IČO 25262963) Registr silničních vozidel
30. 11. 2015 Nový vlastník a provozovatel NIKA Logistics a.s. (IČO 03624188) Registr silničních vozidel
2. 11. 2018 Nový vlastník a provozovatel AJK CZ s.r.o. (IČO 06581994) Registr silničních vozidel
21. 12. 2018 Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552) Registr silničních vozidel
21. 12. 2018 Nový provozovatel Jakub Zima (IČO 87396742) Registr silničních vozidel
26. 6. 2023 Nový vlastník Jakub Zima (IČO 87396742) Registr silničních vozidel
7. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel PAVKAR s.r.o. (IČO 04143701) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201020132016201920222025 1. 10. 2009: 314 993 km30. 9. 2010: 368 093 km26. 9. 2011: 423 359 km25. 9. 2012: 474 000 km25. 9. 2013: 525 562 km25. 9. 2014: 588 909 km29. 9. 2015: 653 125 km24. 11. 2015: 663 738 km27. 11. 2015: 665 380 km26. 9. 2016: 693 653 km26. 9. 2017: 713 564 km19. 10. 2018: 730 810 km20. 12. 2018: 730 854 km16. 12. 2019: 766 009 km17. 12. 2019: 766 031 km15. 12. 2020: 801 137 km17. 12. 2020: 801 361 km17. 12. 2021: 842 328 km17. 12. 2021: 842 329 km20. 12. 2022: 846 361 km13. 3. 2024: 849 518 km12. 3. 2025: 855 522 km12. 3. 2025: 855 523 km17. 3. 2026: 66 913 km17. 3. 2026: 869 135 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 3. 2026 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 869 135 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
17. 3. 2027
17. 3. 2026 Měření emisí Znojmo (č. 571311) 66 913 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 3. 2027
12. 3. 2025 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 855 523 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
12. 3. 2026
12. 3. 2025 Měření emisí Znojmo (č. 571311) 855 522 km způsobilé bez závad 12. 3. 2026
13. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Kutná Hora (č. 3216) 849 518 km způsobilé bez závad 13. 3. 2025
20. 12. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kutná Hora (č. 3216) 846 361 km způsobilé
7 lehkých
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
20. 12. 2023
17. 12. 2021 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) 842 329 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 12. 2022
17. 12. 2021 Měření emisí Kutná Hora (č. 420507) 842 328 km způsobilé bez závad 17. 12. 2022
17. 12. 2020 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) 801 361 km způsobilé
7 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 12. 2021
15. 12. 2020 Měření emisí Kutná Hora (č. 420507) 801 137 km způsobilé bez závad 15. 12. 2021
17. 12. 2019 Pravidelná STK Velim (č. 3238) 766 031 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 12. 2020
16. 12. 2019 Měření emisí Kutná Hora (č. 420507) 766 009 km způsobilé bez závad 16. 12. 2020
20. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 730 854 km způsobilé
8 lehkých
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.10.3.1 Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
20. 12. 2019
19. 10. 2018 Evidenční kontrola Pardubice (č. 3622) 730 810 km způsobilé bez závad
26. 9. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 713 564 km způsobilé
9 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
26. 9. 2018
26. 9. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 693 653 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 9. 2017
27. 11. 2015 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3622) 665 380 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
29. 9. 2016
24. 11. 2015 Technická silniční kontrola Pardubický kraj (č. 8603) 663 738 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
  • 6.2.2.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
18. 12. 2015
29. 9. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 653 125 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
29. 9. 2016
25. 9. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 588 909 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 9. 2015
25. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 525 562 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 9. 2014
25. 9. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 474 000 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 9. 2013
26. 9. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 423 359 km způsobilé
6 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 9. 2012
30. 9. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 368 093 km způsobilé
1 lehká
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
30. 9. 2011
1. 10. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 314 993 km způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel Jaroslav Plzák (IČO 62546139)
  2. Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
  3. Nový provozovatel NIKA Chrudim s.r.o. (IČO 25262963)
  4. Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
    Nový vlastník NIKA Chrudim s.r.o. (IČO 25262963)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  5. Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2012 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  8. Vyřazení z provozu CHRUDIM
  9. Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2015 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  13. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2015 · stanice: RESSELOVO NÁMĚSTÍ 77, 53716, CHRUDIM
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  15. Nový vlastník a provozovatel NIKA Logistics a.s. (IČO 03624188)
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2017 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  17. Vyřazení z provozu CHRUDIM
  18. Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-17-09-1211
  20. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  21. Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-18-10-1395
  24. Nový vlastník a provozovatel AJK CZ s.r.o. (IČO 06581994)
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2019 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-18-12-1092
    Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
  26. Nový vlastník UNILEASING a.s. (IČO 25205552)
    Nový provozovatel Jakub Zima (IČO 87396742)
  27. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2020 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-19-12-0925
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2021 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-20-12-0768
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2022 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-21-12-0525
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2023 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-22-12-0526
  31. Nový vlastník Jakub Zima (IČO 87396742)
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2025 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-24-03-0427
  33. Nový vlastník a provozovatel PAVKAR s.r.o. (IČO 04143701)
  34. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2026 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-25-03-0904
  35. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2027 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-26-03-1599
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 8. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
VOLVO FM12 64R
Typ
VOLVO FM12 YV2J4CFD / FM12
Varianta
64R
Verze
HS
Typ kód
FM12
VIN
YV2J4CFD33B340035
PČV
9280291
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
6. 6. 2003
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 2003
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ KORBA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO TRUCK CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D12D420
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
309 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12130
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Nejvyšší rychlost omezení
85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.62
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1350
Za jízdy
78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8200/ 2550/ 3100
Rozvor [mm]
4300+1370
Provozní hmotnost
13270
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
34000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
13000/ 11500
13000/ 11500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
26000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
70000/ 48000
Ložná délka
5350
Ložná šířka
2420
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 152/148 J/ 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 152/148 J [2]/ 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 152/148 J [2]/ 9.00 X 22.5
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
YV2J4CFD33B340035
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5082-024-00
Číslo ORV
UBJ649913
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
z Tábora EMVO-DV-2012/1561
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*21-22: 9.00 X22.5; 315/80 R 22.5 152/148 J
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)