VOLVO

2004
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
9364 cm³
250 kW ≈ 340 k

VINYV2J4CJD94B366986

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2J4CJD94B366986

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Typ: VOLVO . FM9 / FM9
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 9. 4. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 9. 4. 2004
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 9364 cm³
Výkon: 250 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: SOMPO, a.s. (IČO 25172263) od 9. 4. 2004
Provozovatel: SOMPO, a.s. (IČO 25172263) od 9. 4. 2004

Stav tachometru

522 944 km

při prohlídce 18. 10. 2019

Vlastník v registru

SOMPO, a.s.

od 9. 4. 2004

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 4. 2004	První registrace	SOMPO, a.s. (IČO 25172263)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 10. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Pelhřimov (č. 3311)	522 944 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	18. 10. 2020
17. 10. 2018	Opakovaná STK	Pelhřimov (č. 3311)	489 343 km	způsobilé	6 lehkých `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 9. 2019
18. 9. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Pelhřimov (č. 3311)	485 830 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 4 vážné `1.1.4.1.2` Optická kontrolka signalizace poklesu tlaku se při ověření funkčnosti neuvede v činnost (např. vadná žárovka), ale akustická signalizace, je-li instalována, je plně funkční nebo naopak. vážná `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení olejem, tukem apod. - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.3.1.2.1` Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 9. 2019
10. 10. 2017	Opakovaná STK	Pelhřimov (č. 3311)	446 273 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 9. 2018
25. 9. 2017	Pravidelná STK	Pelhřimov (č. 3311)	444 819 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 10. 2017
3. 10. 2016	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	410 706 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 9. 2017
26. 9. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	410 392 km	nezpůsobilé	3 lehké, 3 vážné, 3 nebezpečné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `1.4.1.1.2` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.5.2.2` Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.7.1` Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná	26. 9. 2016
8. 9. 2015	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	6 lehkých `4.9.2.1.2` Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	2. 9. 2016
2. 9. 2015	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	367 209 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 4 vážné, 3 nebezpečné `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `1.4.1.1.2` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.9.2.1.2` Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.1.2.3.1` U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	2. 9. 2015
26. 6. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	331 758 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 6. 2015
21. 5. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	305 685 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	21. 5. 2014
23. 5. 2012	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 5. 2013
21. 5. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	284 096 km	nezpůsobilé	1 lehká, 1 vážná, 3 nebezpečné `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `1.4.1.1.2` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.7.1` Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná	21. 5. 2012
24. 5. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	261 800 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 5. 2012
26. 5. 2010	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	–	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 5. 2011
25. 5. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	240 606 km	nezpůsobilé	4 lehké, 2 vážné, 4 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2163` Únik vzduchu z kompresoru nebo víceokruhového jisticího ventilu nebo odlehčovacího ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 1.1.3.4.2, 1.1.5.3.2, 1.1.7.1.5, 1.1.8.4.2, 1.1.9.1.4, 1.1.9.2.3, 1.1.11.2.2, 1.1.12.3.2, 1.1.16.2.2, 1.1.21.2.3] (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5291` Na vozidle jsou díly nebo výčnělky, které podstatně zvyšují nebezpečí zranění nebo zachycení ostatních účastníků silničního provozu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6061` Seřízení dálkového světla neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 5. 2010
2. 6. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	219 409 km	způsobilé	3 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 4. 2004

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel SOMPO, a.s. (IČO 25172263)
23. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2013 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
21. 5. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2014 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
26. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2015 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
2. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
8. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
26. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
3. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2017 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
25. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2017 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-17-09-0868
10. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-17-10-0377
18. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-18-09-0749
17. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2019 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-18-10-0814
18. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2020 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-19-10-0943

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Typ: VOLVO . FM9 / FM9
Varianta: 64R
Verze: HR
Typ kód: FM9
VIN: YV2J4CJD94B366986
PČV: 4274668
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: PRO PŘEPRAVU ODPADU
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2004
Datum 1. registrace: 9. 4. 2004
Datum 1. registrace v ČR: 9. 4. 2004
Druh (typ): PRO PŘEPRAVU ODPADU
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru: D9A340
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 250 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 9364
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -2 STŘEDNÍ A ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Nejvyšší rychlost omezení: 85

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.79
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10350/ 2550/ 3480
Rozvor [mm]: 4 600; 1 370
Provozní hmotnost: 15400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 29000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8 000/ 8 000
10 500/ 9 500
10 500/ 9 500
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 156/150 J / 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 156/150 J (2)/ 9.00 X 22.5
315/80 R 22.5 156/150 J (2) / 9.00 X 22.5
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: METACO BO. BR. , S.R.O., BRANDÝS NAD LABEM, ČR
Výrobní číslo karoserie: 220712
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 5082-059-00
Číslo TP: UF657672
Číslo ORV: UAO622693
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PELHŘIMOV
Doplňkový text na TP: Dne 25.10.2004 ztráta TP Dne 14.4.2005 duplikát TP za zneh. na prac.
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla:
*44-46: 11.75 x 22.5; 385/65 R 22.5 156 J pouze na nápravách s jednoduchou montáží pneu.
Nástavba schváleného typu: N-1096-19.
Vozidlo je vybaveno zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí být
v činnosti při práci vozidla na pozemních komunikacích.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s vyjímkami:
- požadavky předpisu EHK 48 nejsou splněny v celém rozsahu (na zádi horní části vozidla jsou
dvě obrysová, směrová a brzdová světla)
- zvláštní výstražná světelná zařízení (majáky) nejsou umístěna na nejvyšším místě nástavby
- zadní převis je delší než 1/3 celkové délky vozidla
- zadní tabulka RZ je umístěna výše než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2J4CJD94B366986
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.