VOLVO FM13 460 62R

2012
MODRÁ
motorová nafta (NM)
12777 cm³
345 kW ≈ 469 k

VINYV2JG20C5CB618287

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 16:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2JG20C5CB618287

STK propadla 7. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (5. 5. 2023 až 12. 5. 2023). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Model: FM13 460 62R
Typ: VOLVO FM13 460 62R FM 62R B / FM 62R B
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 17. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 17. 4. 2012
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 12777 cm³
Výkon: 345 kW
Kategorie: N3 – VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) od 12. 5. 2023
Provozovatel: Tomáš Novotný (IČO 67601278) od 12. 5. 2023

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 7. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

406 376 km

při prohlídce 7. 10. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o.

od 12. 5. 2023

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
17. 4. 2012	První registrace	TSR Czech Republic s.r.o. (IČO 40614875)	Registr silničních vozidel
5. 5. 2023	Nový vlastník a provozovatel	TOMÁŠ NOVOTNÝ - AUTOJEŘÁBY DEMOLICE s.r.o. (IČO 03774058)	Registr silničních vozidel
12. 5. 2023	Nový vlastník	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
12. 5. 2023	Nový provozovatel	Tomáš Novotný (IČO 67601278)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
7. 10. 2025	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	406 376 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 10. 2026
9. 9. 2025	Měření emisí	Brno (č. 570229)	405 641 km	způsobilé	bez závad	9. 9. 2026
23. 8. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	383 723 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	23. 8. 2025
24. 8. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	366 534 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	24. 8. 2024
23. 6. 2022	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	346 661 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	23. 6. 2023
23. 6. 2022	Měření emisí	Brno (č. 570220)	346 660 km	způsobilé	bez závad	23. 6. 2023
24. 6. 2021	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	223 396 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 6. 2022
24. 6. 2021	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	24. 6. 2022
24. 6. 2021	Měření emisí	Brno (č. 570220)	323 396 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2022
9. 7. 2020	Opakovaná STK	Brno (č. 3757)	297 324 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 6. 2021
26. 6. 2020	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	296 471 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.2.1.8` Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná `4.8.2.1.9` Umístění nápadného značení na vozidle, nesplňuje požadavky montáže vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo vzhledem k viditelnosti vnějšího obrysu vozidla. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 7. 2020
26. 6. 2020	Měření emisí	Brno (č. 570220)	296 469 km	způsobilé	bez závad	26. 6. 2021
9. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Brno (č. 3757)	268 981 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	9. 7. 2020
3. 7. 2018	Opakovaná STK	Brno (č. 3757)	242 341 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	2. 7. 2019
2. 7. 2018	Pravidelná STK	Brno (č. 3757)	242 339 km	dočasně způsobilé	10 lehkých, 3 vážné `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.2.5` Uvolněné uchycení některého pruhu nápadného značení může způsobit jeho upadnutí. vážná `4.8.2.1.8` Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `8.4.1.1.1` Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	1. 8. 2018
2. 7. 2018	Měření emisí	Brno (č. 570229)	242 337 km	–	bez závad	2. 7. 2019
18. 7. 2017	Opakovaná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	205 511 km	způsobilé	2 lehké `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	3. 7. 2018
3. 7. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	204 759 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `6.1.6.3.1` Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	2. 8. 2017
8. 7. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	166 130 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 7. 2017
9. 7. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	124 966 km	způsobilé	4 lehké `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká	9. 7. 2016
16. 6. 2014	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	82 387 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 6. 2015
13. 6. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3757)	45 034 km	způsobilé	bez závad	13. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

17. 4. 2012

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel TSR Czech Republic s.r.o. (IČO 40614875)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2013
13. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-13-06-0894
16. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-14-06-1086
9. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2016 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-15-07-0486
8. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
3. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2017 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-07-0038
18. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-17-07-0738
2. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2018 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-07-0024
3. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2019 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-18-07-0084
9. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-19-07-0401
26. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2020 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-06-1883
9. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2021 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-20-07-0354
24. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-21-06-1684

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2022 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-21-06-1712
23. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2023 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-22-06-1883
5. 5. 2023

Nový vlastník a provozovatel TOMÁŠ NOVOTNÝ - AUTOJEŘÁBY DEMOLICE s.r.o. (IČO 03774058)
12. 5. 2023

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel Tomáš Novotný (IČO 67601278)
24. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2024 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-23-08-1418
23. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2025 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-24-08-1218
7. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2026 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO · protokol CZ-3757-25-10-0459

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Obchodní označení: FM13 460 62R
Typ: VOLVO FM13 460 62R FM 62R B / FM 62R B
Varianta: LH
Verze: HAX CTS HYVALIFT 20-60-S
Typ kód: FM 62R B
VIN: YV2JG20C5CB618287
PČV: 8149998
Druh vozidla: VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORP.
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 17. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 17. 4. 2012
Druh (typ): SPECIÁLNÍ NOSIČ KONTEJNÉRŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLVO PT CORPORATION
Typ motoru: D13C460
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 345 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 12777
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 1 STŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Nejvyšší rychlost omezení: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2008/74G
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,69
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1425
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10020/ 2550/ 2980
Rozvor [mm]: 5200; 1370
Provozní hmotnost: 14200
Hmotnosti zatížení SZ: 1000
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 27000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 56000/ 48000
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R 22.5 156/150 L / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 L [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156/150 L [2] / 22.5 X 9.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CTS SERVIS OKOŘÍNEK, A.S., OKOŘÍNEK, ČR
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA C50-X
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5082-021-06
Číslo TP: UI766832
Číslo ORV: UBF251310
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20: 22,5X11.75. 385/65 R 22,5 158 L
NOSIC KONTEJNERŮ JE URČEN PRO PŘEPRAVU A MANIPULACI SCHVÁLENÝCH TYPŮ KONTEJNERŮ ŘADY D1
SCHVÁLENÝCH VÝROBCEM NÁSTAVBY NEBO VYROBENÝCH V SOULADU S DOKUMENTACÍ CT SERVIS, A.S. OKŘÍNEK.
UVEDENÁ HODNOTA NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÉÚPOVOLENÉ HMOTNOSTI VOZIDLA JE NEPŘEKROČITELNÁ.
UŽITEČNÝM ZATÍŽENÍM VOZIDLA SE ROZUMÍ SOUČET HMOTNOSTI KONTEJNERU A JEHO NÁKLADU.
NA VOZIDLA BYLA PROVEDENA DODATEČNÁ MONTÁŽ HYDRAULICKÉ RUKY PALFINGER EPSILON M120Z82
SCHVÁLENÁ MD ČJ. 2921/2010-150-SCH2 ZE DNE 7.12.2010. VÝROBNÍ ČÍSLO HYDRAULICKÉ RUKY
1718827. V OKŘÍNKU 28.3.2012
NÁSTAVBA ČJ. M-C-1055-08 28.3.2012 CTS SERVIS A.S. OKŘÍNEK
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST VOZIDLA SCHVÁLENA 2.2.2012
VOZIDLO PLNÍ UST. ZÁKONA 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2JG20C5CB618287
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.