VOLVO FH

  • 2014
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 375 kW ≈ 510 k

VINYV2RT40A9EB685356

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2RT40A9EB685356

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH
Typ
24A3C
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
10. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR
10. 4. 2014
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
375 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 177 739 km
při prohlídce 22. 7. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 801–1 165 tis. km (medián 992 863 km, 262 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
K TRANS s.r.o.
od 27. 1. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 4. 2014 První registrace AUTO - Šperl - Dufek, s.r.o. (IČO 25225219) Registr silničních vozidel
7. 3. 2016 Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867) Registr silničních vozidel
7. 3. 2016 Nový provozovatel K TRANS s.r.o. (IČO 26370662) Registr silničních vozidel
27. 1. 2021 Nový vlastník K TRANS s.r.o. (IČO 26370662) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 201620182020202220242026 2. 4. 2015: 115 255 km3. 3. 2016: 214 123 km3. 3. 2017: 246 474 km27. 2. 2018: 373 734 km25. 2. 2019: 491 518 km19. 2. 2020: 603 849 km19. 2. 2020: 603 850 km7. 1. 2021: 683 998 km11. 2. 2021: 690 063 km7. 2. 2022: 795 712 km7. 2. 2022: 795 720 km6. 2. 2023: 893 283 km6. 2. 2024: 988 728 km30. 1. 2025: 1 082 724 km4. 6. 2026: 1 174 383 km8. 6. 2026: 1 174 383 km7. 7. 2026: 1 177 695 km22. 7. 2026: 1 177 739 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 7. 2026 Pravidelná STK Domažlice (č. 3419) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 23. 7. 2027
22. 7. 2026 Měření emisí Chrastavice (č. 440114) 1 177 739 km způsobilé bez závad 22. 7. 2028
7. 7. 2026 Opakovaná STK Domažlice (č. 3419) 1 177 695 km nezpůsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
8. 6. 2026 Pravidelná STK Domažlice (č. 3419) 1 174 383 km dočasně způsobilé
2 lehké, 5 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 5.3.5.2.2 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.4.1.1.1 Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. vážná
  • 4.2.3.1.7 Intenzita vyzařovaného světla obrysové nebo denní svítilny zjevně neodpovídá požadavkům (je nízká / vysoká). vážná
 8. 7. 2026
4. 6. 2026 Měření emisí Chrastavice (č. 440114) 1 174 383 km způsobilé bez závad 4. 6. 2028
30. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Domažlice (č. 3419) 1 082 724 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 30. 1. 2026
6. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Domažlice (č. 3419) 988 728 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 6. 2. 2025
6. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 893 283 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 6. 2. 2024
7. 2. 2022 Pravidelná STK Domažlice (č. 3419) 795 720 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 7. 2. 2023
7. 2. 2022 Měření emisí Chrastavice (č. 440114) 795 712 km způsobilé bez závad 7. 2. 2023
11. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 690 063 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 2. 2022
7. 1. 2021 Evidenční kontrola Domažlice (č. 3419) 683 998 km způsobilé bez závad
19. 2. 2020 Pravidelná STK Bor (č. 3431) 603 850 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 2. 2021
19. 2. 2020 Měření emisí Bor (č. 541006) 603 849 km způsobilé bez závad 19. 2. 2022
25. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 491 518 km způsobilé bez závad 25. 2. 2020
27. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeňský kraj (č. 3431) 373 734 km způsobilé bez závad 27. 2. 2019
3. 3. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 246 474 km způsobilé bez závad 3. 3. 2018
3. 3. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 214 123 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 3. 3. 2017
2. 4. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3431) 115 255 km způsobilé bez závad 2. 4. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AUTO - Šperl - Dufek, s.r.o. (IČO 25225219)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2016 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  3. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2017 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  5. Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867)
    Nový provozovatel K TRANS s.r.o. (IČO 26370662)
    Konec vyřazení z provozu HORŠOVSKÝ TÝN
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-17-03-0128
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2019 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-18-02-0638
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2020 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-19-02-0646
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2021 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-20-02-0496
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-21-01-0219
  11. Nový vlastník K TRANS s.r.o. (IČO 26370662)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2022 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-21-02-0410
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2023 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-22-02-0313
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2024 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-23-02-0114
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2025 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-24-02-0223
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2026 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-25-01-1385
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu HORŠOVSKÝ TÝN
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2026 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-26-06-0465
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-26-07-0239
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2027 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-26-07-1249
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (VOLVO FH 2014 v ČR v průměru 3,5, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 13,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 239 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FH

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH
Typ
24A3C
Varianta
C3XA4F
Verze
N5RR3N675
Typ kód
24A3C
VIN
YV2RT40A9EB685356
PČV
13014581
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
10. 4. 2014
Datum 1. registrace v ČR
10. 4. 2014
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN
Typ motoru
D13K500 EUVI
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
375 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
64/2012B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 1350
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5990/ 2540
Rozvor [mm]
3800
Provozní hmotnost
8418
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20500/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7500/ 7500
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55R22.5 160 J / 22.5X11.75
315/70R22.5 150 L [2] / 22.5X9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8699-206-05
ES/EU
E11*2007/46*0271*05
Číslo ORV
UBM507442
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
#D.2: 24A3C; C3XA4F; N5RR3N67513XXA4KUUC
#V.9: 64/2012B; EURO 6
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#20: 22.5 X 11.75; 385/65 R22.5 158 L
22.5 X 9; 315/70 R22.5 154/150 L
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)