VOLVO FH

  • 2017
  • ČERNÁ
  • 12777 cm³
  • 375 kW ≈ 510 k

VINYV2RT40C2HB827827

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 1:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2RT40C2HB827827

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FH
Typ
VTG3T
Datum 1. registrace
4. 7. 2017
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 2017
Barva
ČERNÁ
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
375 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
747 798 km
při prohlídce 21. 9. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2017 při prohlídce v roce 2026: 742–995 tis. km (medián 875 257 km, 536 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
SOLIDsped s.r.o.
od 8. 10. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 7. 2017 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
4. 7. 2017 Nový provozovatel Služby ŠVARC s.r.o. (IČO 28577744) Registr silničních vozidel
13. 1. 2020 Nový vlastník Služby ŠVARC s.r.o. (IČO 28577744) Registr silničních vozidel
8. 10. 2024 Nový vlastník a provozovatel SOLIDsped s.r.o. (IČO 28342836) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 2019202120232025 2. 7. 2018: 91 464 km28. 6. 2019: 181 161 km28. 6. 2019: 181 162 km8. 1. 2020: 212 442 km29. 6. 2020: 256 557 km29. 6. 2020: 256 558 km2. 8. 2021: 346 637 km2. 8. 2021: 343 637 km1. 8. 2022: 446 060 km3. 8. 2022: 446 106 km3. 8. 2022: 446 083 km16. 8. 2022: 450 336 km15. 3. 2023: 509 791 km1. 8. 2023: 540 297 km11. 10. 2023: 544 952 km1. 8. 2024: 622 652 km11. 9. 2025: 681 593 km21. 9. 2026: 747 797 km21. 9. 2026: 747 798 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 9. 2026 Pravidelná STK Staré Město (č. 3719) 747 798 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
21. 9. 2027
21. 9. 2026 Měření emisí Staré Město (č. 470544) 747 797 km způsobilé bez závad 21. 9. 2027
11. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Staré Město (č. 3719) 681 593 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 9. 2026
1. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Přerov (č. 3812) 622 652 km způsobilé bez závad 1. 8. 2025
11. 10. 2023 Opakovaná STK + měření emisí Přerov (č. 3812) 544 952 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
1. 8. 2024
1. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Přerov (č. 3812) 540 297 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.13.1.1 Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
31. 8. 2023
15. 3. 2023 Technická silniční kontrola Jihlava (č. 7716) 509 791 km způsobilé bez závad
16. 8. 2022 Technická silniční kontrola Brno (č. 7706) 450 336 km způsobilé bez závad
3. 8. 2022 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) 446 083 km nezpůsobilé
3 lehké, 2 nebezpečné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brzdění. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
3. 8. 2022 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) 446 106 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 8. 2023
1. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Olomouc (č. 3818) 446 060 km nezpůsobilé
3 lehké, 2 nebezpečné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brzdění. nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
2. 8. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 343 637 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
2. 8. 2022
2. 8. 2021 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 346 637 km způsobilé bez závad 2. 8. 2022
29. 6. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 256 558 km způsobilé bez závad 29. 6. 2021
29. 6. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 256 557 km způsobilé bez závad 29. 6. 2021
8. 1. 2020 Evidenční kontrola Olomouc (č. 3818) 212 442 km způsobilé bez závad
28. 6. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 181 162 km způsobilé bez závad 28. 6. 2020
28. 6. 2019 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 181 161 km způsobilé bez závad 28. 6. 2020
2. 7. 2018 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 91 464 km způsobilé bez závad 2. 7. 2019
2. 7. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 580508) – – bez závad 2. 7. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel Služby ŠVARC s.r.o. (IČO 28577744)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2018
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-07-0032
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-06-0874
  4. Vyřazení z provozu LIPNÍK NAD BEČVOU
  5. Konec vyřazení z provozu LIPNÍK NAD BEČVOU
  6. Vyřazení z provozu LIPNÍK NAD BEČVOU
  7. Konec vyřazení z provozu LIPNÍK NAD BEČVOU
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-01-0197
  9. Nový vlastník Služby ŠVARC s.r.o. (IČO 28577744)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-06-0913
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-08-0043
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-08-0022
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-08-0098
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-08-0114
  14. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Kounicova 24, 611 32, Brno · protokol CZ-7706-22-08-0031
  15. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Vrchlického 46, 587 24, Jihlava · protokol CZ-7716-23-03-0057
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2023 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-23-08-0012
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2024 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-23-10-0200
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2025 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-24-08-0009
  19. Nový vlastník a provozovatel SOLIDsped s.r.o. (IČO 28342836)
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2026 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-25-09-0132
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2027 · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO · protokol CZ-3719-26-09-0209
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Alt. pneu ZN

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FH
Typ
VTG3T
Varianta
C3FHA2
Verze
N5RR3N680
Typ kód
VTG3T
VIN
YV2RT40C2HB827827
PČV
14686440
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK, CORP, GOTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
4. 7. 2017
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 2017
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOVLVO POWERRTRAIN CORPORATION
Typ motoru
D13K500 EUVI
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
375 / 1800
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 1350
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6190/ 2540
Rozvor [mm]
2980+1020
Provozní hmotnost
8355
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
24000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
4500/ 4500
11500/ 11500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65R22.5-164 K/ 22.5 x 11.75
245/70R17.5-143J/ 17.5 x 6.75
315/70R22.5-150L (2)/ 22.5 x 9.00
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50 - X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e11*2007/46*3261*04
Číslo ORV
UBN352195
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
*D.2: VTG3T, C3FHA2,N5RR3N6816453H5TUUC
*V.9: 627/2014 , EURO 6 C
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20: 22.5 X 11.75, 385/55 R22.5 158L
22.5 X 9.00, 135/70 R22.5 154 L
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
26.03.2025 Alternativní použití kol:
#N.2 (2.): 22.5 X 9.00; 315/80 R22.5 150-L [2]

Další ověření (externí odkazy)