VOLVO FL

  • 2014
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7698 cm³
  • 210 kW ≈ 286 k

VINYV2T0Y1A4EB699413

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2T0Y1A4EB699413

STK propadla 7. 11. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FL
Typ
FLB3C
Datum 1. registrace
18. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 2018
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7698 cm³
Výkon
210 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 7. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
233 474 km
při prohlídce 7. 11. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2025: 286–482 tis. km (medián 368 067 km, 49 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
ZEPO Bořitov, družstvo
od 29. 5. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 7. 2014 První registrace Registr silničních vozidel
7. 11. 2018 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
7. 11. 2018 Nový vlastník a provozovatel Lubomír Novák (IČO 43497977) Registr silničních vozidel
29. 5. 2023 Nový vlastník a provozovatel ZEPO Bořitov, družstvo (IČO 25570480) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000175 000200 000225 000250 000 2019202020212022202320242025 5. 11. 2018: 166 783 km5. 11. 2019: 172 321 km5. 11. 2019: 172 366 km3. 11. 2020: 180 006 km5. 11. 2020: 180 057 km4. 11. 2021: 183 601 km15. 11. 2022: 186 329 km25. 5. 2023: 186 935 km8. 11. 2023: 195 869 km8. 11. 2024: 214 168 km7. 11. 2025: 233 474 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 11. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 233 474 km způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
7. 11. 2026
8. 11. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 214 168 km způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.3.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká
8. 11. 2025
8. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 195 869 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
8. 11. 2024
25. 5. 2023 Evidenční kontrola Skalice nad Svitavou (č. 3718) 186 935 km způsobilé bez závad
15. 11. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 186 329 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 11. 2023
4. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3622) 183 601 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
4. 11. 2022
5. 11. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 180 057 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 11. 2021
3. 11. 2020 Měření emisí Vysoké Mýto (č. 461134) 180 006 km způsobilé bez závad 3. 11. 2021
5. 11. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 172 366 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 11. 2020
5. 11. 2019 Měření emisí Vysoké Mýto (č. 461134) 172 321 km způsobilé bez závad 5. 11. 2020
5. 11. 2018 Před registrací + měření emisí Pardubice (č. 3622) 166 783 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 11. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-18-11-0198
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2019 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Lubomír Novák (IČO 43497977)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2020 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-11-0231
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-20-11-0292
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2022 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-21-11-0361
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-11-0968
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-23-05-0186
  9. Nový vlastník a provozovatel ZEPO Bořitov, družstvo (IČO 25570480)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2024 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-23-11-0046
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2025 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-24-11-0050
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2026 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-25-11-0048
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FL
Typ
FLB3C
Varianta
U8XA2F
Verze
NAHL8B658d9xxDFAU9L
Typ kód
FLB3C
VIN
YV2T0Y1A4EB699413
PČV
15474310
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP.
Datum 1. registrace
18. 7. 2014
Datum 1. registrace v ČR
7. 11. 2018
Druh (typ)
13 PŘEPRAVA HOSPODÁŘSKÝCH ZVÍŘAT
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN CORPORATION
Typ motoru
D8K280 EUVI
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
210 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7698
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
64/2012B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,55
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1575
Za jízdy
78.2

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9320/ 2550
Rozvor [mm]
5300
Provozní hmotnost
8942
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5800/ 5800
10900/ 10900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
21058/ 21058
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
30000/ 30000
Ložná délka
6960
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
285/70R19.5 146M / 19.5X7.50
285/70R19.5 143 M [2] / 19.5X7.50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
Ka-Ba-Fahrzeubau, Carl-Benz-Strasse 25-35, Belgie
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e6*2007/46*0034*11
Číslo TP
UI596504
Číslo ORV
UBF302592
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Vozidlo je vybaveno druhým spojovacím zařízením A50-X
Doklad o schválení technické způsobilosti ze země původu: S278115493/1TTY501
První registrace vozidla dle TP Belgie dne: 18.7.2014
Vozidlo vyrobeno v I stupni pod č. ES schválení: e2*2007/46*0034*11
výrobcem: Volvo Truck Corporation
tovární značka: VOLVO
typ: FLB3C, varianta: U8xA2F, verze: NAHL8B658d9xxDFAU9L
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[Vozidlo je vybaveno druhým spojovacím zařízením TŘÍDA A50-X WESTFALIA TYP
 342076
 ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK A RÁFKŮ DLE DOKUMENTACE VÝROBCE
 [Alternativní provedení vozidla:
 #V.9: 64/2012B; EURO 6
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 ]
 M: 5300

Další ověření (externí odkazy)