VOLVO FL

2010
MODRÁ
motorová nafta (NM)
7146 cm³
195 kW ≈ 265 k

VINYV2TH40AXAB557919

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2TH40AXAB557919

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: VOLVO
Model: FL
Typ: FL-4X2R
Datum 1. registrace: 19. 5. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 21. 9. 2022
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 7146 cm³
Výkon: 195 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: SERVIS CLIMAX a.s. (IČO 25352628) od 21. 9. 2022
Provozovatel: SERVIS CLIMAX a.s. (IČO 25352628) od 21. 9. 2022

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 5. 8. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

358 433 km

při prohlídce 5. 8. 2026

Vlastník v registru

SERVIS CLIMAX a.s.

od 21. 9. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
19. 5. 2010	První registrace		Registr silničních vozidel
21. 9. 2022	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
21. 9. 2022	Nový vlastník a provozovatel	SERVIS CLIMAX a.s. (IČO 25352628)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 8. 2026	Pravidelná STK	Valašské Klobouky (č. 3738)	358 433 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká	5. 8. 2027
5. 8. 2026	Měření emisí	Valašské Klobouky (č. 570509)	358 432 km	způsobilé	bez závad	5. 8. 2028
5. 8. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Valašské Klobouky (č. 3738)	347 529 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `4.9.2.1.1` Umístění nebo označení, nebo barva kontrolky není v souladu s požadavky. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	5. 8. 2026
7. 8. 2024	Pravidelná STK	Zlín (č. 3713)	338 027 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.6.1.1.4` Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. lehká	7. 8. 2025
7. 8. 2024	Měření emisí	Želechovice nad Dřevnicí (č. 570522)	338 012 km	způsobilé	bez závad	7. 8. 2026
7. 8. 2023	Pravidelná STK	Zlín (č. 3713)	328 352 km	nezpůsobilé	7 lehkých, 1 nebezpečná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.2.2` Únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. nebezpečná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
7. 8. 2023	Opakovaná STK	Zlín (č. 3713)	328 352 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 8. 2024
7. 8. 2023	Měření emisí	Želechovice nad Dřevnicí (č. 570522)	328 337 km	způsobilé	bez závad	7. 8. 2025
2. 8. 2022	Před registrací	Přerov (č. 3812)	322 674 km	způsobilé	bez závad	2. 8. 2023
2. 8. 2022	Měření emisí	Olomouc (č. 480557)	322 651 km	způsobilé	bez závad	2. 8. 2023

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

19. 5. 2010

První registrace ve světě
2. 8. 2022

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2023 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-22-08-0026
21. 9. 2022

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel SERVIS CLIMAX a.s. (IČO 25352628)
7. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-23-08-0511

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2024 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-23-08-0540
7. 8. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2025 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-24-08-0411
5. 8. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2026 · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 766 01, VALAŠSKÉ KLOBOUKY · protokol CZ-3738-25-08-0013
5. 8. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2027 · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 766 01, VALAŠSKÉ KLOBOUKY · protokol CZ-3738-26-08-0012

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: VOLVO
Obchodní označení: FL
Typ: FL-4X2R
Varianta: RL10150A
Verze: SPA2508500D108U
Typ kód: FL-4X2R
VIN: YV2TH40AXAB557919
PČV: 17567064
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace: 19. 5. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 21. 9. 2022
Druh (typ): 06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEUTZ AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: D7F260 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 195 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 7146
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ 1-ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 1725
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9340/ 2550
Rozvor [mm]: 5100
Provozní hmotnost: 7560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 12000/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5000/ 5000
8480/ 8480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 26000/ 26000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 265/70 R 19.5 140/- G/ 19.5 X 6.75
265/70 R 19.5 -/134 G [2]/ 19.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: TITGEMEYER GMBH, OSNABRÜCK, NĚMECKO
Výrobní číslo karoserie: 1539414
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA S-ČEP 40 MM
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UM285775
Číslo ORV: UBB961633
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: *9 : ZVEDACÍ ČELO BÄR BC 1500S2
*16 : + TŘÍDA A50-X
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK A RÁFKŮ DLE ÚDAJŮ VÝROBCE.
M: 5100

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: YV2TH40AXAB557919
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.