VOLVO FL

  • 2013
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7146 cm³
  • 195 kW ≈ 265 k

VINYV2TH40AXEB682134

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 16:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2TH40AXEB682134

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FL
Typ
FLB2C
Datum 1. registrace
27. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR
27. 12. 2013
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7146 cm³
Výkon
195 kW
Kategorie
N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
353 725 km
při prohlídce 17. 4. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2013 při prohlídce v roce 2026: 303–510 tis. km (medián 424 721 km, 49 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Milan Šamšula
od 13. 2. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 12. 2013 První registrace Recovera Využití zdrojů a.s. (IČO 25638955) Registr silničních vozidel
2. 9. 2021 Nový vlastník a provozovatel SUPERFAST s.r.o. (IČO 01464493) Registr silničních vozidel
13. 2. 2023 Nový vlastník a provozovatel Milan Šamšula (IČO 75252457) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201620182020202220242026 5. 1. 2015: 37 920 km5. 1. 2015: 37 920 km5. 2. 2015: 41 705 km5. 2. 2015: 41 705 km13. 1. 2016: 79 286 km13. 1. 2016: 79 286 km13. 1. 2017: 122 685 km13. 1. 2017: 122 685 km17. 1. 2017: 123 084 km17. 1. 2017: 123 084 km15. 1. 2018: 163 896 km15. 1. 2018: 163 902 km15. 1. 2018: 163 902 km14. 1. 2019: 203 793 km14. 1. 2019: 203 793 km13. 1. 2020: 243 345 km13. 1. 2020: 243 350 km13. 1. 2020: 243 350 km3. 2. 2021: 283 420 km3. 2. 2021: 283 420 km10. 2. 2023: 301 088 km8. 2. 2024: 320 891 km14. 2. 2025: 339 398 km17. 4. 2026: 353 724 km17. 4. 2026: 353 725 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 4. 2026 Pravidelná STK Skalice nad Svitavou (č. 3718) 353 725 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
17. 4. 2027
17. 4. 2026 Měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 570103) 353 724 km způsobilé bez závad 17. 4. 2027
14. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 339 398 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (elektrický kabel) systému ABS / EBS / ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
14. 2. 2026
8. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 320 891 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
8. 2. 2025
10. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Skalice nad Svitavou (č. 3718) 301 088 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 2. 2024
31. 8. 2021 Evidenční kontrola Jihlava (č. 3709) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.1.3.2 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které snižuje její čitelnost nebo poškození, či deformace (např. ohnutí) tabulky registrační značky, které snižují její čitelnost. vážná
3. 2. 2021 ADR Sezimovo Ústí (č. 3304) 283 420 km způsobilé bez závad
3. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 283 420 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 2. 2022
13. 1. 2020 ADR Sezimovo Ústí (č. 3304) 243 350 km způsobilé bez závad
13. 1. 2020 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 243 350 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 1. 2021
13. 1. 2020 Měření emisí Sezimovo Ústí (č. 430826) 243 345 km způsobilé bez závad 13. 1. 2021
14. 1. 2019 ADR Sezimovo Ústí (č. 3304) 203 793 km způsobilé bez závad
14. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Sezimovo Ústí (č. 3304) 203 793 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
14. 1. 2020
15. 1. 2018 ADR Sezimovo Ústí (č. 3304) 163 902 km způsobilé bez závad
15. 1. 2018 Pravidelná STK Sezimovo Ústí (č. 3304) 163 902 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 1. 2019
15. 1. 2018 Měření emisí Sezimovo Ústí (č. 430826) 163 896 km – bez závad 15. 1. 2019
17. 1. 2017 ADR - opakovaná Jihočeský kraj (č. 3304) 123 084 km způsobilé bez závad
17. 1. 2017 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 123 084 km způsobilé bez závad 13. 1. 2018
13. 1. 2017 ADR Jihočeský kraj (č. 3304) 122 685 km nezpůsobilé bez závad
13. 1. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 122 685 km dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 4.1.1.3 Některý úchyt potkávacího nebo dálkového světlometu uvolněný nebo prasklý nebo chybí a tento stav má vliv na seřízení světlometu (např. způsobuje blikání světlometu za jízdy) nebo se světlomet může za jízdy uvolnit nebo způsob uchycení světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
12. 2. 2017
13. 1. 2016 ADR Jihočeský kraj (č. 3304) 79 286 km způsobilé bez závad
13. 1. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 79 286 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
13. 1. 2017
5. 2. 2015 ADR - opakovaná Jihočeský kraj (č. 3304) 41 705 km způsobilé bez závad
5. 2. 2015 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 41 705 km způsobilé bez závad 5. 1. 2016
5. 1. 2015 ADR Jihočeský kraj (č. 3304) 37 920 km nezpůsobilé bez závad
5. 1. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3304) 37 920 km dočasně způsobilé
2 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 0.2.2.1.3 Výrobní číslo na výrobním štítku neodpovídá vyznačenému výrobnímu číslu na vozidle, je nečitelné nebo chybí. vážná
4. 2. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Recovera Využití zdrojů a.s. (IČO 25638955)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2014
  2. Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2016 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-15-02-0142
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2017 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  5. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-01-0350
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2017 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-01-0351
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2018 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-01-0437
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-01-0436
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2019 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-18-01-0427
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-18-01-0426
  8. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-19-01-0329
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2020 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-19-01-0330
  9. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-20-01-0306
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2021 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-20-01-0307
  10. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-02-0105
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2022 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-02-0106
  11. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3709-21-08-1172
  12. Nový vlastník a provozovatel SUPERFAST s.r.o. (IČO 01464493)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2024 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-23-02-0063
  14. Nový vlastník a provozovatel Milan Šamšula (IČO 75252457)
    Konec vyřazení z provozu VELKÉ MEZIŘÍČÍ
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2025 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-24-02-0046
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2026 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-25-02-0105
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2027 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-26-04-0149
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Stránský Michal Ing.,Typ vozu: VOL

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FL
Typ
FLB2C
Varianta
U7AL8F
Verze
NMRR7B545*
Typ kód
FLB2C
VIN
YV2TH40AXEB682134
PČV
12902710
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
27. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR
27. 12. 2013
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERU-T8
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ, AG
Typ motoru
D7F260 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
195 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7146
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 1725
Za jízdy
78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6100/ 2490/ 2821
Rozvor [mm]
3800
Provozní hmotnost
5835
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
12000/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4480/ 4480
8480/ 8480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
21500/ 21500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
26000/ 26000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/70R19.5 140 M / 19.5 X 6.75
265/70R19.5 138 M [2] / 19.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
Palfinger, Kostendorf, Rakousko
Výrobní číslo karoserie
100169810
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S ČEP 40MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8620-106-03
ES/EU
E2*2007/46*0161*03
Číslo TP
UF602358
Číslo ORV
UBE723753
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
VOZIDLO ADR TYPU AT, EXII, EXIII, FL, OX.

Další ověření (externí odkazy)