VOLVO FL

  • 2013
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7146 cm³
  • 181 kW ≈ 246 k

VINYV2TN12A3DB656297

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2TN12A3DB656297

STK končí 3. 12. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FL
Typ
FLB3C
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
3. 6. 2013
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 2013
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7146 cm³
Výkon
181 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 26 dnů
platnost do 3. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
336 512 km
při prohlídce 3. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2013 při prohlídce v roce 2025: 293–476 tis. km (medián 363 670 km, 63 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

5
Vlastníků v registru
ZITA KÁJOV s.r.o.
od 10. 12. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 6. 2013 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
3. 6. 2013 Nový provozovatel Miroslav Zíka (IČO 15718581) Registr silničních vozidel
21. 8. 2019 Nový vlastník Miroslav Zíka (IČO 15718581) Registr silničních vozidel
7. 5. 2020 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195) Registr silničních vozidel
2. 12. 2020 Nový vlastník a provozovatel Miroslav PAVLÍK s.r.o. (IČO 25162926) Registr silničních vozidel
10. 12. 2021 Nový vlastník a provozovatel ZITA KÁJOV s.r.o. (IČO 47237961) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000400 000 201520172019202120232025 27. 5. 2014: 38 423 km1. 6. 2015: 81 023 km22. 7. 2016: 131 665 km21. 6. 2017: 160 462 km30. 7. 2018: 197 789 km4. 7. 2019: 234 706 km4. 7. 2019: 234 711 km20. 8. 2019: 238 186 km14. 4. 2020: 253 580 km7. 7. 2020: 260 965 km2. 12. 2020: 269 624 km8. 12. 2021: 269 719 km8. 12. 2021: 269 719 km8. 12. 2022: 295 056 km7. 12. 2023: 311 835 km4. 12. 2024: 324 287 km3. 12. 2025: 336 512 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 12. 2025 Pravidelná STK Kájov (č. 3327) 336 512 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
3. 12. 2026
4. 12. 2024 Pravidelná STK Kájov (č. 3327) 324 287 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 12. 2025
7. 12. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Kájov (č. 3327) 311 835 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
7. 12. 2024
8. 12. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kájov (č. 3327) 295 056 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
8. 12. 2023
8. 12. 2021 Pravidelná STK Vodňany (č. 3309) 269 719 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
8. 12. 2022
8. 12. 2021 Pravidelná STK Vodňany (č. 3309) 269 719 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
8. 12. 2022
2. 12. 2020 Evidenční kontrola Písek (č. 3318) 269 624 km způsobilé bez závad
7. 7. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 260 965 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
7. 7. 2021
14. 4. 2020 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 253 580 km způsobilé bez závad
20. 8. 2019 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 238 186 km způsobilé bez závad
4. 7. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 234 711 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 7. 2020
4. 7. 2019 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 234 706 km způsobilé bez závad 4. 7. 2020
30. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 197 789 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
30. 7. 2019
21. 6. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 160 462 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
21. 6. 2018
22. 7. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 131 665 km způsobilé
4 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.11.1.1 Poškození bočnice, čela valníkové karoserie. lehká
22. 7. 2017
1. 6. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 81 023 km způsobilé
2 lehké
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 4.4.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) směrová svítilna. lehká
1. 6. 2016
27. 5. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 38 423 km způsobilé bez závad 27. 5. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Miroslav Zíka (IČO 15718581)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-05-4311
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-06-0027
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-07-4083
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-06-4735
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-07-6387
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-07-1131
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-08-3973
  9. Nový vlastník Miroslav Zíka (IČO 15718581)
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-04-2195
  11. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-07-0976
  13. Nový vlastník a provozovatel Miroslav PAVLÍK s.r.o. (IČO 25162926)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-12-0014
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu PÍSEK
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2022 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-21-12-0066
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2022 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-21-12-0054
    Konec vyřazení z provozu PÍSEK
  16. Nový vlastník a provozovatel ZITA KÁJOV s.r.o. (IČO 47237961)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2023 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-22-12-0129
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2024 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-23-12-0120
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2025 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-24-12-0084
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2026 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-25-12-0064
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (VOLVO FL 2013 v ČR v průměru 4,5, medián 5)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,5 %

Srovnáváme s 22 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu VOLVO FL

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FL
Typ
FLB3C
Varianta
U7DA2F
Verze
NMHL7A558*
Typ kód
FLB3C
VIN
YV2TN12A3DB656297
PČV
12670200
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
3. 6. 2013
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 2013
Druh (typ)
08 NOSIČ KONTEJNERU
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ, AG
Typ motoru
D7F240 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
181 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7146
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51G
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1725
Za jízdy
78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6350/ 2420/ 2750
Rozvor [mm]
3850
Provozní hmotnost
5850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5800/ 5800
10900/ 10900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
6100
Ložná šířka
2470
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
285/70R19.5 146 L / 19.5X7.50
285/70R19.5 144 L [2] / 19.5X7.50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
NÁSTAVBY BRÁCHA S.R.O., ČESKÉ BUDĚJOVICE
Výrobní číslo karoserie
KNT5/37121
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8619-104-08
ES/EU
e2*2007/46*0034*
Číslo TP
UL813338
Číslo ORV
UBB843936
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
*D.2:FLB3C; U7DA2F;NMHL7A558D9XXUXXURU
*V.9:2006/51G; EURO 5
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKA ZÁKONA Č.56/2001 SB.
ROZHODNUTÍM MD ČR Č.HP-0332,Č.J. MD-19982/2021-150/2, ZE NDE25.006.2021 BYL PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA .

Další ověření (externí odkazy)