VOLVO FL

  • 2014
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7146 cm³
  • 181 kW ≈ 246 k

VINYV2TN12A6EB683642

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 22:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2TN12A6EB683642

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 11 dnů (11. 6. 2020 až 22. 6. 2020). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FL
Typ
FLB3C
Datum 1. registrace
4. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
4. 6. 2014
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7146 cm³
Výkon
181 kW
Kategorie
N3 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
378 057 km
při prohlídce 24. 4. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 314–534 tis. km (medián 398 371 km, 39 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Miroslav Zíka s.r.o.
od 22. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 6. 2014 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
4. 6. 2014 Nový provozovatel Miroslav Zíka (IČO 15718581) Registr silničních vozidel
11. 6. 2020 Nový vlastník Miroslav Zíka (IČO 15718581) Registr silničních vozidel
22. 6. 2020 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201620182020202220242026 1. 6. 2015: 31 746 km12. 7. 2016: 87 198 km1. 8. 2017: 138 942 km17. 7. 2018: 182 714 km19. 7. 2019: 229 708 km19. 7. 2019: 229 709 km16. 4. 2020: 260 299 km10. 6. 2020: 266 141 km17. 6. 2021: 299 641 km14. 7. 2021: 301 022 km14. 7. 2021: 301 058 km8. 7. 2022: 347 682 km13. 10. 2022: 361 783 km25. 10. 2022: 363 460 km1. 11. 2023: 377 966 km24. 4. 2026: 378 057 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 378 057 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 24. 4. 2027
1. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 377 966 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 1. 11. 2024
25. 10. 2022 TSK - Opakovaná Plzeň (č. 3413) 363 460 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 7. 2023
13. 10. 2022 Technická silniční kontrola Plzeň (č. 7703) 361 783 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 6.2.2.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
8. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 347 682 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 8. 7. 2023
14. 7. 2021 Opakovaná STK Plzeň (č. 3413) 301 058 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 6. 2022
14. 7. 2021 Měření emisí Nýřany (č. 540706) 301 022 km způsobilé bez závad 14. 7. 2022
17. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 299 641 km nezpůsobilé
3 lehké, 4 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.2.2.1.11 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
10. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 266 141 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 10. 6. 2021
16. 4. 2020 Evidenční kontrola Plzeň (č. 3413) 260 299 km způsobilé bez závad
19. 7. 2019 Pravidelná STK Plzeň (č. 3413) 229 709 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 19. 7. 2020
19. 7. 2019 Měření emisí Plzeň (č. 540514) 229 708 km způsobilé bez závad 19. 7. 2020
17. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeň (č. 3413) 182 714 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 17. 7. 2019
1. 8. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 138 942 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 1. 8. 2018
12. 7. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 87 198 km způsobilé
2 lehké
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 12. 7. 2017
1. 6. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 31 746 km způsobilé bez závad 1. 6. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Miroslav Zíka (IČO 15718581)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-06-0047
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-07-1564
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-08-0024
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-07-3450
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-07-4443
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-04-3106
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-06-3099
  9. Nový vlastník Miroslav Zíka (IČO 15718581)
  10. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Zíka s.r.o. (IČO 08922195)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-06-4580
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-07-2844
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-07-1138
  14. Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2022 · stanice: Nádražní, 302 28, Plzeň · protokol CZ-7703-22-10-0055
  15. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-10-5986
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-11-0197
  17. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  18. Konec vyřazení z provozu PLZEŇ
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-26-04-5923
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FL
Typ
FLB3C
Varianta
U7DA2F
Verze
NMHL7A558*
Typ kód
FLB3C
VIN
YV2TN12A6EB683642
PČV
13082978
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
4. 6. 2014
Datum 1. registrace v ČR
4. 6. 2014
Druh (typ)
VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ, AG
Typ motoru
D7F240 EUV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
181 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7146
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2006/51G
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 1725
Za jízdy
78.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8100/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
4400
Provozní hmotnost
6515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5800/ 5800
10900/ 10900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
6100
Ložná šířka
2470
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
285/70R19.5 146 L / 19.5X7.50
285/70R19.5 144 L [2] / 19.5X7.50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
OSONA PLZEŇ A.S., PLZEŇ, ČR
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8619-114-10
ES/EU
e2*2007/46*0034*10
Číslo ORV
UBI842859
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
POJ. CZ/0010/6297093056
Další záznamy
MAN
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#D.2: FLB3C; U7DA2F; NMHL7A558D9XXUXXURU
#V.9: 2006/51G; EURO 5
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)