VOLVO FM

  • 2016
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 315 kW ≈ 428 k

VINYV2XTW0B9GA794565

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 22:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2XTW0B9GA794565

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FM
Typ
/ VTC3R
Datum 1. registrace
1. 11. 2016
Datum 1. registrace v ČR
1. 11. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
315 kW
Kategorie
N3G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
111 546 km
při prohlídce 17. 9. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let: 272–597 tis. km (medián 384 893 km, 163 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Rybářství Kolář, a.s.
od 1. 11. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 11. 2016 První registrace Rybářství Kolář, a.s. (IČO 49967720) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 20182020202220242026 13. 10. 2017: 11 139 km8. 10. 2018: 23 030 km9. 10. 2018: 23 053 km11. 10. 2018: 23 065 km2. 10. 2019: 34 696 km4. 10. 2019: 34 702 km9. 10. 2019: 34 719 km15. 9. 2020: 47 767 km17. 9. 2020: 47 780 km15. 9. 2021: 57 642 km23. 9. 2021: 57 659 km21. 9. 2022: 67 713 km23. 9. 2022: 67 728 km20. 9. 2023: 77 501 km22. 9. 2023: 77 507 km17. 9. 2024: 87 929 km19. 9. 2024: 87 944 km16. 9. 2025: 98 630 km17. 9. 2025: 98 637 km15. 9. 2026: 111 538 km17. 9. 2026: 111 546 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 9. 2026 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 111 546 km způsobilé bez závad 17. 9. 2027
15. 9. 2026 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 111 538 km způsobilé bez závad 15. 9. 2027
17. 9. 2025 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 98 637 km způsobilé bez závad 17. 9. 2026
16. 9. 2025 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 98 630 km způsobilé bez závad 16. 9. 2026
19. 9. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 87 944 km způsobilé bez závad 19. 9. 2025
17. 9. 2024 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 87 929 km způsobilé bez závad 17. 9. 2025
22. 9. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 77 507 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
22. 9. 2024
20. 9. 2023 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 77 501 km způsobilé bez závad 20. 9. 2024
23. 9. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 67 728 km způsobilé bez závad 23. 9. 2023
21. 9. 2022 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 67 713 km způsobilé bez závad 21. 9. 2023
23. 9. 2021 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 57 659 km způsobilé bez závad 23. 9. 2022
15. 9. 2021 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 57 642 km způsobilé bez závad 15. 9. 2022
17. 9. 2020 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 47 780 km způsobilé bez závad 17. 9. 2021
15. 9. 2020 Měření emisí Popůvky (č. 570319) 47 767 km způsobilé bez závad 15. 9. 2021
9. 10. 2019 Opakovaná STK Brno (č. 3756) 34 719 km způsobilé bez závad 4. 10. 2020
4. 10. 2019 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 34 702 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
3. 11. 2019
2. 10. 2019 Měření emisí Popůvky (č. 570319) 34 696 km způsobilé bez závad 2. 10. 2020
11. 10. 2018 Opakovaná STK Brno (č. 3756) 23 065 km způsobilé bez závad 9. 10. 2019
9. 10. 2018 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 23 053 km nezpůsobilé
1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.13.1.2 Brzdové obložení nebo brzdové destičky poškozené nebo opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek. nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
8. 10. 2018 Měření emisí Popůvky (č. 470326) 23 030 km způsobilé bez závad 8. 10. 2019
13. 10. 2017 Pravidelná STK Brno (č. 3756) 11 139 km způsobilé bez závad 13. 10. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Rybářství Kolář, a.s. (IČO 49967720)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2017
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2018 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-17-10-0468
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-18-10-0277
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-18-10-0381
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-19-10-0131
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2020 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-19-10-0257
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2021 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-20-09-0483
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2022 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-21-09-0541
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2023 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-22-09-0344
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2024 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-23-09-0471
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2025 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-24-09-0400
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2026 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-25-09-0453
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2027 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-26-09-0436
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FM
Typ
/ VTC3R
Varianta
U3FMA1
Verze
G3HV3L680*
Typ kód
VTC3R
VIN
YV2XTW0B9GA794565
PČV
14293252
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3G
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
1. 11. 2016
Datum 1. registrace v ČR
1. 11. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN CORPORATION
Typ motoru
D13K420 EUVI
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
315 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 627/2014C
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 1350
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8100/ 2550/ 3950
Rozvor [mm]
4600
Provozní hmotnost
10730
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
21000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
41600/ 27000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
5100
Ložná šířka
2420
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80R22.5-156 K/ 22.5X9.00
315/80R22.5-150 K [2] / 22.5X9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCHWARZZMULLER, S.R.O., ČR
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40 MM *
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10134-201-13
ES/EU
e1*2007/46*0968*13
Číslo TP
UH486419
Číslo ORV
UAR524799
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
DOSTAVBA MUSÍ BÝT SCHVÁLENÉHO TYPU NEBO JEDNOTLIVĚ SCHVÁLENA.
#VTC3R;G3HV3L68013XX1M2UUU
V.9:627/2014C;EURO 6C
O1:16 900/16 900-PLATÍ PRO PŘÍPOJNÉ VOZIDLO S NÁPRAVAMI UPROSTŘED
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-22.5 X 11.75;385/65 R22.5 158 L
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA . 56/2001 SB.
V SOUVISLOSTI S PROVEDENÍM PŘESTAVBY VOZIDLA NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ MDČR Č. 788/2015-150-SCH2
SE MĚNÍ A DOPLŇUJÍ ÚDAJE V BODECH 1,2,6,7,8,12,13,14,15,16 A G
NÁSTAVBA PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONAČ. 56/2001 SB,
NÁSTAVBA JE SHODNÁ SE SCHVÁLENÝM TYPEM N-1356-05, Č.J. 30 150/98-112

Další ověření (externí odkazy)