VOLVO FM 84F R3CAX

  • 2013
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 345 kW ≈ 469 k

VINYV2XTY0G8EA745944

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/YV2XTY0G8EA745944

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 20. 8. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
VOLVO
Model
FM 84F R3CAX
Typ
FM 84F R
Datum 1. registrace
1. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR
1. 9. 2014
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
345 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Provozovatel: Honz Jiří (IČO 40001709) od 1. 9. 2014
  • Vlastník: Honz Jiří (IČO 40001709) od 11. 4. 2019
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 31. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
321 506 km
při prohlídce 31. 7. 2026
2
Vlastníci v registru
Honz Jiří
od 11. 4. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 8. 2013 První registrace Registr silničních vozidel
20. 8. 2014 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
1. 9. 2014 Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867) Registr silničních vozidel
1. 9. 2014 Nový provozovatel Honz Jiří (IČO 40001709) Registr silničních vozidel
11. 4. 2019 Nový vlastník Honz Jiří (IČO 40001709) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201520172019202120232025 13. 8. 2014: 9 802 km20. 8. 2015: 48 420 km18. 8. 2016: 81 048 km14. 8. 2017: 110 968 km13. 8. 2018: 138 573 km10. 4. 2019: 155 844 km12. 8. 2019: 166 492 km6. 8. 2020: 189 544 km4. 8. 2021: 221 639 km3. 8. 2022: 249 173 km3. 8. 2023: 262 051 km1. 8. 2024: 274 770 km1. 8. 2024: 274 776 km31. 7. 2025: 288 295 km31. 7. 2025: 288 296 km31. 7. 2026: 321 506 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 321 506 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
31. 7. 2027
31. 7. 2025 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 288 296 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
31. 7. 2026
31. 7. 2025 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 288 295 km způsobilé bez závad 31. 7. 2026
1. 8. 2024 Pravidelná STK Nymburk (č. 3220) 274 776 km způsobilé bez závad 1. 8. 2025
1. 8. 2024 Měření emisí Budiměřice (č. 520803) 274 770 km způsobilé bez závad 1. 8. 2025
3. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 262 051 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 8. 2024
3. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 249 173 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 8. 2023
4. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 221 639 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 8. 2022
6. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3220) 189 544 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
6. 8. 2021
12. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 166 492 km způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
12. 8. 2020
10. 4. 2019 Evidenční kontrola Velim (č. 3238) 155 844 km způsobilé bez závad
13. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Velim (č. 3238) 138 573 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
13. 8. 2019
14. 8. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 110 968 km způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
14. 8. 2018
18. 8. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 81 048 km způsobilé bez závad 18. 8. 2017
20. 8. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3238) 48 420 km způsobilé bez závad 20. 8. 2016
13. 8. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3100) 9 802 km způsobilé bez závad 13. 8. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV
  3. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867)
    Nový provozovatel Honz Jiří (IČO 40001709)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2015
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2016 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2017 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2018 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-17-08-0569
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2019 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-18-08-0555
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-19-04-0658
  10. Nový vlastník Honz Jiří (IČO 40001709)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2020 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-19-08-0452
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2021 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-20-08-0049
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2022 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-21-08-0028
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2023 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-22-08-0035
  15. Vyřazení z provozu KOLÍN
  16. Konec vyřazení z provozu KOLÍN
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2024 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-23-08-0034
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2025 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-24-08-0002
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2026 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-25-07-0279
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2027 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 288 02, Nymburk · protokol CZ-3220-26-07-0236
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Stránský Michal Ing.,Typ vozu: vOL
  • Zprávu zapsal: Stránský Michal Ing.,Typ vozu: vOL

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
VOLVO
Obchodní označení
FM 84F R3CAX
Typ
FM 84F R
Verze
CAX
Typ kód
FM 84F R
VIN
YV2XTY0G8EA745944
PČV
13176661
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
VOLVO TRUCK CORP., GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Datum 1. registrace
1. 8. 2013
Datum 1. registrace v ČR
1. 9. 2014
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO PT CORPORATION, GÖTEBORG, ŠVÉDSKO
Typ motoru
D13K460
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
345 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
4/ -2 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Nejvyšší rychlost omezení
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
64/2012B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 1350
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8700/ 2550/ 3600
Rozvor [mm]
1 995;2 355; 1370
Provozní hmotnost
14360
Hmotnosti zatížení SZ
1000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
37000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8 00/ 8 000
8 000/ 8 000
10 500/ 9 500
10 500/ 9 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
44000/ 44000
Ložná délka
5200
Ložná šířka
2380
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
315/80 R 22.5 156K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 156K / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 150K [2] / 22.5 X 9.00
315/80 R 22.5 150K [2] / 22.5 X 9.00

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.F.X. MEILLER, NĚMECKO
Barva
ŽLUTÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UF636324
Číslo ORV
UAX313544
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
#20+21: 22.5 x 11.75; 385/65 R 22.5 158 L
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)