JOHN DEERE

  • 2005
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4525 cm³
  • 89 kW ≈ 121 k

VINZ03220Y207394

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z03220Y207394

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Typ
/ 3220
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
28. 12. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2010
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4525 cm³
Výkon
89 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
HERVE s.r.o.
od 10. 9. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 12. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
26. 2. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
26. 2. 2010 Nový provozovatel Jiří Komárek (IČO 64965309) Registr silničních vozidel
12. 1. 2012 Nový vlastník DOPIMA SR.O. (IČO 26341450) Registr silničních vozidel
12. 1. 2012 Nový provozovatel DOPIMA s.r.o. v likvidaci (IČO 26341450) Registr silničních vozidel
10. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel HERVE s.r.o. (IČO 26084741) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 8. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3424) – způsobilé bez závad 30. 8. 2012
26. 2. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé bez závad 26. 2. 2010
25. 2. 2010 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé bez závad 25. 2. 2010
24. 2. 2010 Na žádost zákazníka Olomoucký kraj (č. 3807) – způsobilé bez závad 24. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Jiří Komárek (IČO 64965309)
  3. Nový vlastník DOPIMA SR.O. (IČO 26341450)
    Nový provozovatel DOPIMA s.r.o. v likvidaci (IČO 26341450)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TYRŠOVA 356, 34101, HORAŽĎOVICE
  5. Nový vlastník a provozovatel HERVE s.r.o. (IČO 26084741)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Typ
/ 3220
Typ kód
3220
VIN
Z03220Y207394
PČV
8233296
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
JOHN DEERE WERKE, ZWEIBRÜCKEN, SRN
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
28. 12. 2005
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2010
Druh (typ)
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Typ motoru
4045HZ275
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
89 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4525
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68FA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.18
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2260
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4700/ 2303/ 2410
Rozvor [mm]
2410
Provozní hmotnost
6630
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8000/ 7500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4000/ 4000
5000/ 4000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
18000/ 16350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
26000/ 22890
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
445/70 R 24 151 G/ W14L X 24
445/70 R 24 151 G/ W14L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JOHN DEERE WERKE, ZWEIBRÜCKEN, SRN
Výrobní číslo karoserie
Z03220Y207394
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
HUBICE 30 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4607-002-01
Číslo ORV
UBO003849
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
dovoz Francie, HVP 00239285073
Další záznamy
*23: 1
*36: 8 000/7 500
*37: 4 000/4 000; 5 000/4 000
*56x: NE
*57x: NE
[Nahrazuje ZTP č. 4607-02.
Alternativní provedení stroje:
*5: 3220
*39: 18 750/16 350
*41: 26 250/22 890
*42: HUBICE 30 MM
*57: ANO
*58: VZDUCHOVÉ]
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
*29,35: Platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s
rychloupínačem. Variabilní provedení stroje:
Stroj může být vybaven lopatou, paletizačními vidlemi.
*29: 4 700 - 5 920 (dle použitého pracovního nástroje a vybavení)
*30: 2 303 - 2 370 (dle použitých pneumatik)
*35: 6 540 - 7 500 (dle použitého pracovního nástroje a vybavení)
*44,45: 13x20; 405/70 R 20 // 13x20; 425/75 R 20
14x24; 445/70 R 24 // 14x24; 460/70 R 24
14x24; 14.9-24 // 14x24; 15.5/80-24
14x24; 17.5 LR 24 XM 27
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22.
Při provozu na pozemních komunikacích musí být kola zadní nápravy v
centrální poloze a řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední
nápravy. Do činnosti musí být uvedeno vnější osvětlení i za nesnížené
viditelnosti; stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným
zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních
komunikacích uvedeno do činnosti. Zákaz provozu za snížené
viditelnosti s výjimkou provozu bez pracovního zařízení.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti nemusí být provedeno z
retroreflexního materiálu,
- pracovní zařízení stroje tvoří výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)