CASE IH PUMA 210
- 2008
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 6728 cm³
- 179 kW ≈ 243 k
VINZ7BH52472
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 14:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z7BH52472
Semafor rizik
zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CASE IH
- Model
- PUMA 210
- Typ
- CASE IH PUMA 210 BH / BH
- Rok výroby
- 2008
- Datum 1. registrace
- 21. 1. 2008
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 1. 2008
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 6728 cm³
- Výkon
- 179 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Silo Střednice, spol. s r.o. (IČO 47543906) od 6. 3. 2024
- Provozovatel: Silo Střednice, spol. s r.o. (IČO 47543906) od 6. 3. 2024
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 2. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
13 301 km
při prohlídce 9. 2. 2024
2
Vlastníci v registru
Silo Střednice, spol. s r.o.
od 6. 3. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 21. 1. 2008 | První registrace | Zemědělská společnost Stránka spol. s r.o. (IČO 46350179) | Registr silničních vozidel |
| 6. 3. 2024 | Nový vlastník a provozovatel | Silo Střednice, spol. s r.o. (IČO 47543906) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. 2. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Mělník (č. 6204) | 13 301 km | způsobilé | 4 lehké
| 9. 2. 2028 |
| 7. 2. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Mělník (č. 6204) | 10 805 km | způsobilé | 4 lehké
| 7. 2. 2024 |
| 14. 2. 2016 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 6204) | 6 286 km | způsobilé | 2 lehké
| 11. 2. 2020 |
| 16. 1. 2012 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 6204) | – | způsobilé | bez závad | 16. 1. 2016 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Zemědělská společnost Stránka spol. s r.o. (IČO 46350179)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2016 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2020 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2024 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-20-52-9022
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2028 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-24-02-0031
-
Nový vlastník a provozovatel Silo Střednice, spol. s r.o. (IČO 47543906)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (CASE IH PUMA 210 2008 v ČR v průměru 1,9, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %
Srovnáváme s 36 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- CASE IH
- Obchodní označení
- PUMA 210
- Typ
- CASE IH PUMA 210 BH / BH
- Varianta
- BHKC7B
- Typ kód
- BH
- VIN
- Z7BH52472
- PČV
- 5370527
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- CNH INTERNATIONAL, S.A., LUCEMBURSKO
- Rok výroby
- 2008
- Datum 1. registrace
- 21. 1. 2008
- Datum 1. registrace v ČR
- 21. 1. 2008
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV13
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Typ motoru
- 667TA/EBH
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 179 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 6728
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 97/68HA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 1,06
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 79/ 2360
- Za jízdy
- 81
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5773/ 2550/ 3165
- Rozvor [mm]
- 2884
- Provozní hmotnost
- 7900
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 12000/ 12000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 5200/ 5200
9500/ 9500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 25465/ 25465
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 35651/ 35651
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 600/65 R 28 142 A8/ W18L X 28
710/70 R 38 166 A8/ DW23A X 38
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
- Výrobní číslo karoserie
- Z7BH52472
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6530-004-01
- ES/EU
- E13*2005/67*0014*
- Číslo ORV
- UBI454622
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Další záznamy
- * ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E13*2005/67*0014*00
*23: 2
*35: 7 900 - 10 186
*36: 12 000/12 000
*37: 5 200/5 200; 9 500/9 500
*39: 32 100/25 465
*40: 3 500/1 500
*41: 40 000/35 651
*56X: NE
*57X: ANO
*58X: VZDUCHOVÉ
[NAHRAZUJE ZTP Č. 6530-04.
ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*6: BHKCFB
*11: IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
*12: F4DE9684B
*20: BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV14]
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO
STROJE PŘI RYCHLOSTI 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*58: JEDNOHADICOVÉ A DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 5 017 - 5 773
*30: 2 158 - 2 982
*31: 3 040 - 3 165
*29,30,35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ,
KOL, PNEUMATIK, TYPŮ NÁPRAV, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR
MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU O HMOTNOSTI AŽ 1 650 KG
(2X250+500+450+200) NEBO PŘEDNÍM TBZ, VZADU O HMOTNOSTI AŽ 636 KG
(2X91+2X227).
*39,41: PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY
HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY, STANOVENÉ V § 14 VYHLÁŠKY Č. 341/2002 SB.,
V ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍPADNĚ DALŠÍ
VÝBAVĚ TRAKTORU.
*42,38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG:
AUTOMATICKÁ HUBICE 30 NEBO 38 MM/2 500; VÝKYVNÉ TÁHLO/1 500; HÁK/3
000; PŘEDNÍ TBZ KAT. 2
*44,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W15LX30; 14.9 R 30 129 A8; 3 700 / W15LX30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
W15LX28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 / W15LX28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
*45,37 KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W18LX32; 18.4 R 32 148 A8; 6 300 / W18LX42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
W18LX38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 / W18LX38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K
OBSLUZE. JE ZAKÁZÁN PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, JE-LI TRAKTOR
VYBAVEN DVOJMONTÁŽÍ KOL PŘEDNÍ NÁPRAVY.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY,
- KRYTY ZADNÍCH KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
A PŘI PŘEKROČENÍ ŠÍŘKY 2.55 M (ZMĚNA ROZCHODU, DVOJMONTÁŽ ZADNÍ
NÁPRAVY) NAVÍC
- NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA NA VZDÁLENOST SVĚTELNÝCH ZAŘÍZENÍ OD BOKU
VOZIDLA,
- CELKOVÁ ŠÍŘKA JE VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: Z7BH52472
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.