CASE IH PUMA 210

  • 2008
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 179 kW ≈ 243 k

VINZ7BH52706

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 16:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z7BH52706

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA 210
Typ
CASE IH PUMA 210 BH / BH
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
15. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
15. 4. 2008
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
179 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 20. 2. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
10 013 km
při prohlídce 20. 2. 2024
1
Vlastník v registru
LEDEKO, a.s.
od 15. 4. 2008

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 4. 2008 První registrace LEDEKO, a.s. (IČO 25308785) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

6 0008 00010 00012 000 2021202220232024 5. 3. 2020: 6 186 km20. 2. 2024: 10 013 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 2. 2024 Pravidelná STK Kuřim (č. 6732) 10 013 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
20. 2. 2028
5. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kuřim (č. 6732) 6 186 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
5. 3. 2024
30. 3. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) – způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
30. 3. 2020
5. 4. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3718) – způsobilé bez závad 5. 4. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel LEDEKO, a.s. (IČO 25308785)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2016 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2020 · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 679 01, SKALICE NAD SVITAVOU
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2024 · stanice: TIŠNOVSKÁ 305, 664 34, KUŘIM · protokol CZ-6732-20-53-9007
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2028 · stanice: TIŠNOVSKÁ 305, 664 34, KUŘIM · protokol CZ-6732-24-02-0040
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (CASE IH PUMA 210 2008 v ČR v průměru 1,9, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 36 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA 210
Typ
CASE IH PUMA 210 BH / BH
Varianta
BHKC7B
Typ kód
BH
VIN
Z7BH52706
PČV
4297282
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INTERNATIONAL S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
15. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
15. 4. 2008
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV13
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
CNH UK LTD., BASILDON, V. BRITÁNIE
Typ motoru
667TA/EBH
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
179 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68HA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,06
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2360
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5773/ 2550/ 3165
Rozvor [mm]
2884
Provozní hmotnost
7900
Hmotnosti provozní Do
10186
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
5200/ 5200
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32100/ 25465
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 35651
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/65 R 28 142 A8 / W18L X 28
710/70 R 38 166 A8 / DW23A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH UK LTD., BASILDON, V. BRITÁNIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6530-004-01
ES/EU
E13*2005/67/0014*
Číslo TP
ZA153226
Číslo ORV
ZAA186957
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
28.5.2008 - zástavní právo ve prospěch:Česká spořitelna a.s. se sídlem PRAHA 4,Olbrachtova 1929/62,140 00, IČO 45244782.
Další záznamy
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*58: JEDNOHADICOVÉ A DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 5 017 - 5 773
*30: 2 158 - 2 982
*31: 3 040 - 3 165
*29,30,35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, KOL, PNEUMATIK, TYPŮ NÁPRAV, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU O HMOTNOSTI AŽ 1 650 KG (2X250+500+450+200) NEBO PŘEDNÍM TBZ, VZADU O HMOTNOSTI AŽ 636 KG (2X91+2X227).
*39,41: PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY, STANOVENÉ V § 14 VYHLÁŠKY Č. 341/2002 SB., V ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍPADNĚ DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU.
*42,38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG:
AUTOMATICKÁ HUBICE 30 NEBO 38 MM/2 500; VÝKYVNÉ TÁHLO/1 500; HÁK/3 000; PŘEDNÍ TBZ KAT. 2
*44,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W15LX30; 14.9 R 30 129 A8; 3 700 / W15LX30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
W15LX28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 / W15LX28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
*45,37 KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W18LX32; 18.4 R 32 148 A8; 6 300 / W18LX42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
W18LX38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 / W18LX38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K OBSLUZE. JE ZAKÁZÁN PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, JE-LI TRAKTOR VYBAVEN DVOJMONTÁŽÍ KOL PŘEDNÍ NÁPRAVY.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY,
- KRYTY ZADNÍCH KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY, A PŘI PŘEKROČENÍ ŠÍŘKY 2.55 M (ZMĚNA ROZCHODU, DVOJMONTÁŽ ZADNÍ
NÁPRAVY) NAVÍC
- NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA NA VZDÁLENOST SVĚTELNÝCH ZAŘÍZENÍ OD BOKU VOZIDLA,
- CELKOVÁ ŠÍŘKA JE VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)