CASE IH PUMA 210

2008
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
6728 cm³
179 kW ≈ 243 k

VINZ8BH51600

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 15:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z8BH51600

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CASE IH
Model: PUMA 210
Typ: CASE IH PUMA 210 BH / BH
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 28. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 28. 5. 2008
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6728 cm³
Výkon: 179 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Brloh se sídlem v Brloze (IČO 00109916) od 28. 5. 2008
Provozovatel: Zemědělské družstvo Brloh se sídlem v Brloze (IČO 00109916) od 28. 5. 2008

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 8. 5. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

14 595 km

při prohlídce 8. 5. 2024

Vlastník v registru

Zemědělské družstvo Brloh se sídlem v Brloze

od 28. 5. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 5. 2008	První registrace	Zemědělské družstvo Brloh se sídlem v Brloze (IČO 00109916)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
8. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	České Budějovice (č. 6305)	14 595 km	způsobilé	3 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	8. 5. 2028
22. 5. 2020	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 6305)	13 145 km	způsobilé	3 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	22. 5. 2024
22. 5. 2020	Měření emisí	Homole (č. 430127)	13 144 km	–	bez závad	22. 5. 2024
19. 5. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3327)	9 749 km	způsobilé	bez závad	19. 5. 2020
29. 5. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3302)	6 022 km	způsobilé	bez závad	29. 5. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 5. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Brloh se sídlem v Brloze (IČO 00109916)
29. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2016 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN
19. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2020 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV
22. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2024 · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-20-55-9165
8. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 5. 2028 · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-24-05-0067

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (CASE IH PUMA 210 2008 v ČR v průměru 1,9, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 36 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka: CASE IH
Obchodní označení: PUMA 210
Typ: CASE IH PUMA 210 BH / BH
Varianta: BHKC7B
Typ kód: BH
VIN: Z8BH51600
PČV: 6411323
Druh vozidla: TRAKTOR
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: CNH INTERNATIONAL, S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 28. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 28. 5. 2008
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV13
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru: 667TA/EBH
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 179 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6728
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 97/68HA
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,06
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 79/ 2360
Za jízdy: 81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5773/ 2550/ 3165
Rozvor [mm]: 2884
Provozní hmotnost: 7900
Hmotnosti provozní Do: 10186
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5200/ 5200
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32100/ 25465
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 35651
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 600/65 R 28 142 A8/ W18L X 28
710/70 R 38 166 A8/ DW23A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6530-004-01
ES/EU: e13*2003/37*0014
Číslo TP: ZA153276
Číslo ORV: ZAA169601
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy: Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 5 017 - 5 773
*30: 2 158 - 2 982
*31: 3 040 - 3 165
*29,30,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor
může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 650 kg
(2x250+500+450+200) nebo předním TBZ, vzadu o hmotnosti až 636 kg
(2x91+2x227).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky, stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb.,
v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 nebo 38 mm/2 500; výkyvné táhlo/1 500; hák/3
000; přední TBZ kat. 2
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx30; 14.9 R 30 129 A8; 3 700 / W15Lx30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
W15Lx28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 / W15Lx28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W18Lx32; 18.4 R 32 148 A8; 6 300 / W18Lx42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
W18Lx38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 / W18Lx38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k
obsluze. Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor
vybaven dvojmontáží kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m (změna rozchodu, dvojmontáž zadní
nápravy) navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku
vozidla,
- celková šířka je větší než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: Z8BH51600
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.