CASE IH PUMA 210

  • 2009
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 175 kW ≈ 238 k

VINZ8BH52737

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 2:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z8BH52737

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA 210
Typ
CASE IH PUMA 210 BH / BH
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
26. 8. 2009
Datum 1. registrace v ČR
26. 8. 2009
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
175 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 6. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
11 851 km
při prohlídce 12. 6. 2025
1
Vlastník v registru
Společnost vlastníků půdy, spol. s r.o.
od 26. 8. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 8. 2009 První registrace Společnost vlastníků půdy, spol. s r.o. (IČO 45149496) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

6 0008 00010 00012 000 2018202020222024 29. 9. 2017: 7 362 km8. 6. 2021: 10 531 km12. 6. 2025: 11 850 km12. 6. 2025: 11 851 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 6. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 6204) 11 851 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
12. 6. 2029
12. 6. 2025 Měření emisí Mělník (č. 420616) 11 850 km způsobilé bez závad 12. 6. 2029
8. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 6204) 10 531 km způsobilé
4 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
8. 6. 2025
29. 9. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) 7 362 km způsobilé
4 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
25. 7. 2021
21. 8. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 6204) – způsobilé bez závad 2. 8. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Společnost vlastníků půdy, spol. s r.o. (IČO 45149496)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 26. 8. 2013
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2021 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-17-59-8426
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2025 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-21-56-9069
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2029 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-25-06-0089
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA 210
Typ
CASE IH PUMA 210 BH / BH
Varianta
BHKC7B
Typ kód
BH
VIN
Z8BH52737
PČV
6476696
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INTERNATIONAL
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
26. 8. 2009
Datum 1. registrace v ČR
26. 8. 2009
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV13
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CNH UK
Typ motoru
667TA/EBH
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
175 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68HA/ec
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,06
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2360
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5866/ 2550/ 3165
Rozvor [mm]
2884
Provozní hmotnost
7900
Hmotnosti provozní Do
8650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32100/ 21625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 30275
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/65 R 28 142 A8 / W18L X 28
710/70 R 38 166 A8 / DW23A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH UK
Výrobní číslo karoserie
Z8BH52737
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6530-004-01
Číslo ORV
UBL301848
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
Oprava pol. č. 35,39,40,41, dle COC listu
Alternativní provedení vozidla:
*6: BHKCFB
*11: IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
*12: F4DE9684B
*20: BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV14]
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 5 017 - 5 773
*30: 2 158 - 2 982
*31: 3 040 - 3 165
*29,30,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor
může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 650 kg
(2x250+500+450+200) nebo předním TBZ, vzadu o hmotnosti až 636 kg
(2x91+2x227).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky, stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb.,
v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 nebo 38 mm/2 500; výkyvné táhlo/1 500; hák/3
000; přední TBZ kat. 2
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx30; 14.9 R 30 129 A8; 3 700 / W15Lx30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
W15Lx28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 / W15Lx28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W18Lx32; 18.4 R 32 148 A8; 6 300 / W18Lx42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
W18Lx38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 / W18Lx38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k
obsluze. Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor
vybaven dvojmontáží kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m (změna rozchodu, dvojmontáž zadní
nápravy) navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku
vozidla,
- celková šířka je větší než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)