CASE IH PUMA 165

  • 2010
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 158 kW ≈ 215 k

VINZ9BH54436

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 22:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z9BH54436

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA 165
Typ
BH
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
15. 2. 2010
Datum 1. registrace v ČR
15. 2. 2010
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
158 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 14. 1. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
10 296 km
při prohlídce 14. 1. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Farma Morava, spol. s r. o.
od 15. 2. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 2. 2010 První registrace Farma Morava, spol. s r. o. (IČO 60318937) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

2 5005 0007 50010 00012 500 2019202120232025 17. 1. 2018: 3 717 km17. 1. 2018: 8 718 km17. 1. 2022: 7 130 km18. 1. 2022: 7 131 km14. 1. 2026: 10 296 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 1. 2026 Pravidelná STK Šumperk (č. 3807) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
14. 1. 2030
14. 1. 2026 Měření emisí Šumperk (č. 580903) 10 296 km způsobilé bez závad 14. 1. 2030
18. 1. 2022 Pravidelná STK Jeseník (č. 3806) 7 131 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
18. 1. 2026
17. 1. 2022 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 7 130 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 1. 2026
17. 1. 2018 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) 8 718 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
17. 1. 2022
17. 1. 2018 Měření emisí Jeseník (č. 581101) 3 717 km – bez závad 17. 1. 2022
21. 1. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
3 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 1. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Farma Morava, spol. s r. o. (IČO 60318937)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2014 · stanice: TOVÁRNĚ NOVÉ VOZIDLO
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2018 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-14-01-0058
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2022 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-18-01-0053
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2026 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník · protokol CZ-3806-22-01-0069
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2030 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-26-01-0132
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA 165
Typ
BH
Varianta
BHGCFB
Typ kód
BH
VIN
Z9BH54436
PČV
8128598
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
15. 2. 2010
Datum 1. registrace v ČR
15. 2. 2010
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV 14
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
667TA/EBN
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
158 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68HA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2360
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5773/ 2550/ 3165
Rozvor [mm]
2884
Provozní hmotnost
7900
Hmotnosti provozní Do
8650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 5300
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
31850/ 28575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/65 R 28 142 A8/ W18L X 28
710/70 R 38 166 A8/ DW23A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6530-001-02
ES/EU
e13*2003/37*0014*
Číslo TP
ZA118874
Číslo ORV
ZAA251331
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
Dovoz SRN.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při rychlosti 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 816 - 5 773
*30: 2 158 - 2 982
*31: 3 040 - 3 165
*29,30,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží, kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 650 kg (2x250+500+450+200) nebo předním TBZ příp. se závažím 500 kg, vzadu o hmotnosti až 2 364 kg (2x91+4x250).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty hmotností platí podmínky, stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb.,
v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další výbavě traktoru.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 nebo 38 mm/2 500; výkyvné táhlo/1 500; hák/3 000; kulový závěs K80/3 000; přední TBZ kat. 2/neuvedeno.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx30; 14.9 R 30 129 A8; 3 700 / W15Lx30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
W15Lx28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 / W15Lx28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W18Lx32; 18.4 R 32 148 A8; 6 300 / W18Lx42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
W18Lx38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 / W18Lx38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky, a při překročení šířky 2.55 m (změna rozchodu, dvojmontáž zadní nápravy) navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku vozidla,
- celková šířka je větší než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)