NEW HOLLAND BOOMER 3040

  • 2010
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 29 kW ≈ 39 k

VINZ9DB19022

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 5:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z9DB19022

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
NEW HOLLAND
Model
BOOMER 3040
Typ
NEW HOLLAND BOOMER 3040 DB / DB
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
1. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 2010
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
29 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: IMOBA, a.s. (IČO 26124459) od 30. 1. 2020
  • Provozovatel: IMOBA, a.s. (IČO 26124459) od 30. 1. 2020

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AGROTEC a.s. (IČO 00544957)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-18-02-0648
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-18-03-0388
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-01-1702
  6. Nový vlastník a provozovatel IMOBA, a.s. (IČO 26124459)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-02-0127
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2030 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-26-02-0430
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
NEW HOLLAND
Obchodní označení
BOOMER 3040
Typ
NEW HOLLAND BOOMER 3040 DB / DB
Varianta
DBACSC
Typ kód
DB
VIN
Z9DB19022
PČV
8488130
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH AMERICA LLC, RACINE, USA
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
1. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
1. 4. 2010
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CLAAS
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IHI SHIBAURA MC., TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
N844-D-40
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
29 / 2600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68KA
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 2820
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3187/ 2300/ 2368
Rozvor [mm]
2056
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1980
Hmotnosti provozní Do
2218
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1220/ 1220
2530/ 2132
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1645/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4845/ 2970
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
8.0 - 16 6 PR/ W6 X 16
14.9 - 24 4 PR/ W13 X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH AMERICA LLC, RACINE, USA
Výrobní číslo karoserie
Z9DB19022
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 1
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7462-01
ES/EU
e1*2003/37*0333*
Číslo TP
ZA171022
Číslo ORV
ZAA466120
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
VIN VYRAŽENO NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ V SOULADU SE SMĚRNICÍ 89/173/ES
Další záznamy
DNE 27.2.2018 BYL PROVEDEN ZÁPIS O VYRAŽENÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ V SOULADU
SE SMĚRNICÍ 89/173/ES DODATEK 2009/144/ES. PŘENESENÍ ČÍSLA VIN JE Z DŮVODU
DODATEČNÉ MONTÁŽE PŘEDNÍHO TŘÍBODOVÉHO ZÁVĚSU NA TRAKTOR NEW HOLLAND BOOMER 3040

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.