NEW HOLLAND T 5060

  • 2009
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4485 cm³
  • 78 kW ≈ 106 k

VINZ9JH01576

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z9JH01576

STK propadla 11. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NEW HOLLAND
Model
T 5060
Typ
NEW HOLLAND T 5060 JH / JH
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
23. 9. 2009
Datum 1. registrace v ČR
23. 9. 2009
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4485 cm³
Výkon
78 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 11. 10. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 550 km
při prohlídce 11. 10. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
Zemědělské družstvo Vlčák Černošín
od 12. 9. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 9. 2009 První registrace Oberbank Bohemia Leasing s.r.o. (IČO 14501210) Registr silničních vozidel
23. 9. 2009 Nový provozovatel KALESPOL STŘÍBRO s.r.o. (IČO 28045203) Registr silničních vozidel
24. 9. 2014 Nový vlastník KALESPOL STŘÍBRO s.r.o. (IČO 28045203) Registr silničních vozidel
12. 9. 2018 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Vlčák Černošín (IČO 46885234) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 0006 000 20142016201820202022 20. 9. 2013: 4 393 km10. 9. 2018: 4 677 km20. 10. 2018: 4 680 km11. 10. 2022: 1 550 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Stříbro (č. 3433) 1 550 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 10. 2026
20. 10. 2018 Opakovaná STK + měření emisí Bor (č. 3431) 4 680 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
20. 10. 2022
10. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Stříbro (č. 3433) 4 677 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 5 vážných
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.3.1.2 Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná
  • 4.8.1.1.6 Chybějící části nápadného značení (pruhu) zjevně ovlivňují funkci nápadného značení (nedostatečné vyznačení obrysu vozidla) nebo poškození nápadného značení zjevně ovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). vážná
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.2 Stupátka, schůdky nebo přidržovací madla ve stavu, který by mohl způsobit zranění osoby při nastupování / vystupování nebo by mohly způsobit zachycení. vážná
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 6.1.6.3.3 Není-li předložena ke kontrole příslušná část odnímatelného spojovacího zařízení tažného vozidla. vážná
10. 9. 2022
20. 9. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3431) 4 393 km způsobilé
1 lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
20. 9. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Oberbank Bohemia Leasing s.r.o. (IČO 14501210)
    Nový provozovatel KALESPOL STŘÍBRO s.r.o. (IČO 28045203)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2013
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2017 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor
  3. Vyřazení z provozu STŘÍBRO
  4. Konec vyřazení z provozu STŘÍBRO
  5. Nový vlastník KALESPOL STŘÍBRO s.r.o. (IČO 28045203)
  6. Vyřazení z provozu STŘÍBRO
  7. Konec vyřazení z provozu STŘÍBRO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2018 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-18-09-0150
  9. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Vlčák Černošín (IČO 46885234)
  10. Konec vyřazení z provozu STŘÍBRO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2022 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-18-10-0725
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2026 · stanice: Třída 5. května 1579, 34901, Stříbro · protokol CZ-3433-22-10-0173
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (NEW HOLLAND T 5060 2009 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 92,3 %

Srovnáváme s 52 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NEW HOLLAND T 5060

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
NEW HOLLAND
Obchodní označení
T 5060
Typ
NEW HOLLAND T 5060 JH / JH
Varianta
JHDC4B
Typ kód
JH
VIN
Z9JH01576
PČV
6800045
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INTERNATIONAL, S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
23. 9. 2009
Datum 1. registrace v ČR
23. 9. 2009
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV8
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
445TA/MLN
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
78 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4485
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68JA
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2530
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4398/ 2550/ 2982
Rozvor [mm]
2 350
Provozní hmotnost
4250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6800/ 6800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3 300/ 3 300
4 600/ 4 600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
12625/ 12625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
17675/ 17675
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
380/70 R 24 125 A8/ W12 X 24
480/70 R 34 143 A8/ W15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INTERNATIONAL, S.A., LUCEMBURSKO
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6867-004-00
ES/EU
e13*2003/37*0133*01
Číslo TP
ZA110244
Číslo ORV
ZAA236284
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ

Další ověření (externí odkazy)