NEW HOLLAND T 5050

  • 2010
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4485 cm³
  • 71 kW ≈ 97 k

VINZ9JH19141

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z9JH19141

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NEW HOLLAND
Model
T 5050
Typ
NEW HOLLAND T 5050 JH / JH
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
22. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
22. 4. 2010
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4485 cm³
Výkon
71 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 11. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
2 391 km
při prohlídce 17. 12. 2024
2
Vlastníci v registru
HRM GROUP, spol. s r.o.
od 31. 7. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 4. 2010 První registrace HRM GROUP, spol. s r.o. (IČO 27594718) Registr silničních vozidel
7. 9. 2010 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
31. 7. 2013 Nový vlastník HRM GROUP, spol. s r.o. (IČO 27594718) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 0001 5002 0002 500 2021202220232024 13. 3. 2020: 1 493 km21. 11. 2024: 2 385 km17. 12. 2024: 2 391 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 12. 2024 Opakovaná STK Příbram (č. 3201) 2 391 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
21. 11. 2028
21. 11. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3201) 2 385 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 6 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.6.4.1 Upevnění spojovacího zařízení vadné, uvolněné, nespolehlivé nebo upevnění spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.3.2.1 Dveře nelze spolehlivě zajistit proti samovolnému otevírání. vážná
  • 6.2.8.1.2 Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). vážná
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 7.90.1 Vozidlo není označeno předepsanými údaji. vážná
  • 0.2.2.1.3 Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). vážná
  • 7.4.1.2 Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
21. 12. 2024
13. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3106) 1 493 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 3. 2024
10. 11. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3201) – způsobilé bez závad 10. 11. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel HRM GROUP, spol. s r.o. (IČO 27594718)
  2. Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2014
  3. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  4. Nový vlastník HRM GROUP, spol. s r.o. (IČO 27594718)
    Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  5. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2018 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2024 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-20-03-1029
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2024 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-24-11-0133
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2028 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-24-12-0092
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (NEW HOLLAND T 5050 2010 v ČR v průměru 1,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97,8 %

Srovnáváme s 45 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NEW HOLLAND T 5050

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
NEW HOLLAND
Obchodní označení
T 5050
Typ
NEW HOLLAND T 5050 JH / JH
Varianta
JHCC4B
Typ kód
JH
VIN
Z9JH19141
PČV
8710316
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH INTERNATIONAL, S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
22. 4. 2010
Datum 1. registrace v ČR
22. 4. 2010
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV8
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F4CE9484M
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
71 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4485
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68JA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2500
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4398/ 2550/ 2982
Rozvor [mm]
2350
Provozní hmotnost
4250
Hmotnosti provozní Do
5050
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6800/ 6800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3300/ 3300
4600/ 4600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
30000/ 12625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3750/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
36800/ 17675
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
380/70 R 24 125 A8/ W12 X 24
480/70 R 34 143 A8/ W15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INTERNATIONAL, S.A., LUCEMBURSKO
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6867-003-00
ES/EU
e13*2003/37*0133*
Číslo ORV
UBK235898
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
daňový doklad: kvarto spol. s r.o., servis, dr. e.beneše 496, bystřice, ič:48951749 MHMP-DB-77 611 DO 30/7/2014 DEPOZITA
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při
rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 138 - 4 398
*29,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
pneumatik, kol
apod. Traktor může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až
500 kg
(10x40+100) a v zadních kolech 300 kg (6x50) nebo předním TBZ.
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností
platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v závislosti
na sestavě
přídavných závaží, příp. další výbavě traktoru.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická
hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/1 600; hák/3 000; přední
TBZ/neuvedeno.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W12x24; 12.4 R 24 119 A8; 2 720 / W12x24; 13.6 R 24 121 A8; 2 900
W13x24; 14.9 R 24; 126 A8; 3 300 / W11x24; 360/70 R 24 122 A8; 3 000
W13x24; 420/70 R 24 130 A8; 3 300 / W14Lx24; 440/65 R 24 122 A8; 3
000
W15Lx24; 480/65 R 24 127 A8; 3 300 / W10x28; 11.2 R 28 116 A8; 2 500
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W16Lx30; 18.4 R 30 142 A8; 4 600 / W15Lx34; 16.9 R 34 139 A8; 4 600
W16Lx34; 18.4 R 34 144 A8; 4 600 / W16Lx30; 520/70 R 30 145 A8; 4 600
W16Lx34; 520/70 R 34 148 A8; 4 600 / W16Lx34; 540/65 R 34 140 A8; 4
600
W18Lx34; 600/65 R 34 145 A8; 4 600
Další přípustné kombinace pneumatik jsou uvedeny v návodu na obsluhu.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky.

Další ověření (externí odkazy)