CASE IH CS105
- 2009
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 4397 cm³
- 74,5 kW ≈ 101 k
VINZ9SF02078
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/Z9SF02078
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 9. 12. 2024. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CASE IH
- Model
- CS105
- Typ
- / SF
- Datum 1. registrace
- 16. 11. 2009
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 12. 2024
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4397 cm³
- Výkon
- 74,5 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: IGRO s.r.o. (IČO 64359387) od 9. 12. 2024
- Provozovatel: IGRO s.r.o. (IČO 64359387) od 9. 12. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 16. 11. 2009 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 9. 12. 2024 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 9. 12. 2024 | Nový vlastník a provozovatel | IGRO s.r.o. (IČO 64359387) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6. 12. 2024 | Evidenční kontrola | Bor (č. 3431) | 7 838 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2027
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-24-12-0140
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Spolková republika NěmeckoNový vlastník a provozovatel IGRO s.r.o. (IČO 64359387)Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (54)
Identifikace
- Tovární značka
- CASE IH
- Obchodní označení
- CS105
- Typ
- / SF
- Varianta
- SFCX7
- Typ kód
- SF
- VIN
- Z9SF02078
- PČV
- 18726947
- Druh vozidla
- TRAKTOR KOLOVÝ
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- CNH EUROPE HOLDING S.A., LUCEMBURSKO
- Datum 1. registrace
- 16. 11. 2009
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 12. 2024
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- SISU DIESEL INC., LINNAVUORI, FINSKO
- Typ motoru
- 420.95
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 74.5 / 2300
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4397
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 97/68JA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 81/ 2510
- Za jízdy
- 83
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4391/ 2550/ 2757
- Rozvor [mm]
- 2481
- Provozní hmotnost
- 4150
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 7200/ 7200
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 3200/ 3200
5000/ 5000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 34000/ 13110
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 40000/ 18355
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 480/65 R 24 133 A8/ W12 X 24
540/65 R 38 147 A8/ W15L X 38
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CNH ÖSTERREICHE GMBH, ST. VALENTIN, RAKOUSKO
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- ZADNÍ TBZ KAT. 3
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e1*2003/37*0330*02
- Číslo ORV
- UBK030078
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- .
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové i dvouhadicové
*G: 4150-4450 kg
*11: 4249-4391 mm
*12: 1996-2550 mm
*13: 2556-2757 mm
*11,12,13,14,G: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží, kol,
pneumatik, typů spojovacích zařízení. Traktor může být vybaven přídavným
závažím o hmotnosti až 495 kg (6x40+255) vpředu a 300 kg (6x50) vzadu nebo
předním TBZ.
*16: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg: automatická
hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/1 500; hák/2 000; kulový závěs K80/2 000;
přední TBZ/neuvedeno
*N.1: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W12x28; 13.6 R 28 123 A8; 3 100 // W12x24; 13.6 R 24 121 A8; 2 900
W12x24; 380/70 R 24 125 A8; 3 200 // W12x28; 380/70 R 28 127 A8; 3 200;
W12x28; 340/85 R28 127 A8
*N.2: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx38; 16.9 R 38 141 A8; 5 000 // W15Lx34; 16.9 R 34 139 A8; 4 860
W15Lx34; 480/70 R 34 143 A8; 5 000 // W15Lx38; 480/70 R 38 145 A8; 5 000;
W15Lx38; 420/85 R38 144 A8
Další rozměry kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Traktor je v době kontroly v přední části vybaven čelním nakladačem výrobce STOLL, typu ROBUST FZ20.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. M: 2481 N: 3 200/3 200; 5 000/5 000
Přeregistrace vozidla - TP SRN díl I. 265145329, díl II. FV891225, RZ: AB DA86.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: Z9SF02078
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.