O.ME.P.S. CM

  • 2021
  • BÍLÁ

VINZA9S38A68BBH02027

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZA9S38A68BBH02027

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
O.ME.P.S.
Model
CM
Typ
/ CM
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
10. 3. 2021
Datum 1. registrace v ČR
10. 3. 2021
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
JP TRANSPORT s.r.o.
od 18. 3. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 3. 2021 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
10. 3. 2021 Nový provozovatel JP TRANSPORT s.r.o. (IČO 04579267) Registr silničních vozidel
18. 3. 2026 Nový vlastník JP TRANSPORT s.r.o. (IČO 04579267) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 9. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) – způsobilé bez závad 16. 9. 2027
19. 11. 2025 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) – způsobilé bez závad
15. 9. 2025 Pravidelná STK Velim (č. 3238) – způsobilé bez závad 15. 9. 2026
15. 11. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 15. 11. 2025
2. 9. 2024 Technická silniční kontrola Pardubice (č. 7717) – způsobilé bez závad
16. 11. 2023 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 11. 2024
22. 11. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 22. 11. 2023
22. 11. 2021 Pravidelná STK Skuteč (č. 3634) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 11. 2022

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel JP TRANSPORT s.r.o. (IČO 04579267)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2022 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 37076, ČESKÉ BUDĚJOVICE
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2022 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 53973, SKUTEČ · protokol CZ-3634-21-11-0944
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-11-1343
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-11-1072
  5. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 53048, Pardubice · protokol CZ-7717-24-09-0014
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2025 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-11-0910
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2026 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-25-09-0812
  8. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 53048, Pardubice · protokol CZ-7717-25-11-0076
  9. Nový vlastník JP TRANSPORT s.r.o. (IČO 04579267)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2027 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-26-09-0261
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (44)

Identifikace

Tovární značka
O.ME.P.S.
Obchodní označení
CM
Typ
/ CM
Varianta
11
Verze
68BBSR
Typ kód
CM
VIN
ZA9S38A68BBH02027
PČV
16703061
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
O.ME.P.S. S.R.L., BATTIPAGLIA, ITÁLIE
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
10. 3. 2021
Datum 1. registrace v ČR
10. 3. 2021
Druh (typ)
11 CISTERNA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9675/ 2550/ 3940
Rozvor [mm]
5440+1410+1410
Provozní hmotnost
4730
Hmotnosti zatížení SZ
0
Hmotnosti zatížení SZ typ
T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39300/ 39300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Ložná délka
8560
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160J/ 11.75 X 22.5
385/65 R 22.5 160J/ 11.75 X 22.5
385/65 R 22.5 160J/ 11.75 X 22.5
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
O.ME.P.S. S.R.L., BATTIPAGLIA, ITÁLIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11398-105-02
ES/EU
e3*2007/46*0335*02
Číslo ORV
UBM260712
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*35: (#G): dle provedení]
V případě překročení největších povolených hmotností a/nebo rozměrů,
podléhá provoz soupravy režimu zvláštního užívání komunikace podle
zákona č.13/1997 Sb.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
M: 5440+1410+1410

Další ověření (externí odkazy)