CASE IH MAXXUM 110

2010
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
4485 cm³
82 kW ≈ 111 k

VINZABE50281

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 18:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZABE50281

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CASE IH
Model: MAXXUM 110
Typ: CASE IH MAXXUM 110 BE / BE
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 22. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 2010
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4485 cm³
Výkon: 82 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: BOTEP PLUS spol. s r.o. (IČO 64357571) od 22. 12. 2010
Provozovatel: BOTEP PLUS spol. s r.o. (IČO 64357571) od 22. 12. 2010

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 20. 2. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

4 507 km

při prohlídce 20. 2. 2024

Vlastník v registru

BOTEP PLUS spol. s r.o.

od 22. 12. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 12. 2010	První registrace	BOTEP PLUS spol. s r.o. (IČO 64357571)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Lubenec (č. 3507)	4 507 km	způsobilé	3 lehké `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	20. 2. 2028
14. 2. 2019	Pravidelná STK	Lubenec (č. 3507)	771 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká	14. 2. 2023
14. 2. 2019	Měření emisí	Lubenec (č. 450720)	770 km	způsobilé	bez závad	14. 2. 2023
17. 12. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3507)	–	způsobilé	5 lehkých `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	17. 12. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 12. 2010

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel BOTEP PLUS spol. s r.o. (IČO 64357571)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 22. 12. 2014
14. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2023 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC · protokol CZ-3507-19-02-0123
20. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2028 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC · protokol CZ-3507-24-02-0249

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: CASE IH
Obchodní označení: MAXXUM 110
Typ: CASE IH MAXXUM 110 BE / BE
Varianta: BECCFB
Verze: APH06
Typ kód: BE
VIN: ZABE50281
PČV: 10011700
Druh vozidla: TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.: KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: CNH EUROPE HOLDING
Rok výroby: 2010
Datum 1. registrace: 22. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 2010
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SLTV 11
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: CNH UK
Typ motoru: 445TA/MLM
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 82 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4485
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 97/68IA
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.46
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 78/ 2370
Za jízdy: 81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4714/ 2550/ 3050
Rozvor [mm]: 2412
Provozní hmotnost: 4730
Hmotnosti provozní Do: 6744
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 9000/ 9000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3600/ 3600
7300/ 6000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 16860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 23604
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 14.9 R 28 128 A8 / W13 X 28
18.4 R 38 146 A8 / W16L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CNH UK
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6577-015-01
ES/EU: e1*2003/37*0285*
Číslo TP: ZA183612
Číslo ORV: ZAA117279
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy: DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
*40: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*50: 79/2 370 (EJECTOR)
*51: 80.0 (EJECTOR)
*58: JEDNOHADICOVÉ A DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA
*29: 4 180 - 4 714
*30: 2 170 - 2 550
*31: 2 705 - 3 050
*35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, KOL, PNEUMATIK, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ. TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM O HMOTNOSTI AŽ 884 KG (16X45+164) VPŘEDU A 390 KG (6X65) VZADU NEBO PŘEDNÍM TBZ.
*39,41: PŘÍPOJNÁ HMOTNOST NÁVĚSU KATEGORIE OT JE 19 500 KG (V SOUPRAVĚ 26 244). PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ V § 14 VYHLÁŠKY Č. 341/2002 SB. V ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍP. DALŠÍ VÝBAVĚ TRAKTORU.
*42,38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG:
AUTOMATICKÁ HUBICE 30 MM/2 000; VÝKYVNÉ TÁHLO/1 000; HÁK/3 000; TBZ
KAT. 3/NEUVEDENO
*44,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W14LX28; 440/65 R 28 131 A8; 3 600 // W15LX28; 480/65 R 28 136 A8; 3
600 W18LX28; 520/60 R 28 138 D; 3 600 // W16LX28; 540/65 R 28 142 A8;
3 600
*45,37 KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W16LX38; 540/65 R 38 147 A8; 6 150 // W18LX38; 600/65 R 38 153 A8; 7
300 DW20AX38; 650/60 R 38 155 D; 7 300 // DW20AX38; 650/65 R 38 157
A8; 7 300 DALŠÍ KOLA A PNEUMATIKY JSOU UVEDENY V NÁVODU K OBSLUZE.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY,
- KRYTY KOL NESPLŇUJÍ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZABE50281
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.