JEEP COMPASS
- 2021
- BÍLÁ
- BA + EL
- 1332 cm³
- 132 kW ≈ 179 k
VINZACNJDEW6LPR03787
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 20:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZACNJDEW6LPR03787
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království), datum dovozu 6. 8. 2026. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- JEEP
- Model
- COMPASS
- Typ
- / MP
- Datum 1. registrace
- 5. 1. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 6. 8. 2026
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- BA + EL
- Zdvihový objem
- 1332 cm³
- Výkon
- 132 kW
- Kategorie
- M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Cihlářka s.r.o. (IČO 28823834) od 6. 8. 2026
- Provozovatel: Cihlářka s.r.o. (IČO 28823834) od 6. 8. 2026
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje; hybridní vozidla mívají 12V baterii zvláštního typu.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2028 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD · protokol CZ-3623-26-07-0592
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Belgické královstvíNový vlastník a provozovatel Cihlářka s.r.o. (IČO 28823834)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (54)
Identifikace
- Tovární značka
- JEEP
- Obchodní označení
- COMPASS
- Typ
- / MP
- Varianta
- JHPFP
- Verze
- NN1BAH1
- Typ kód
- MP
- VIN
- ZACNJDEW6LPR03787
- PČV
- 19660907
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
- Kategorie vozidla
- M1G
- Výrobce vozidla
- FCA ITALY S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Datum 1. registrace
- 5. 1. 2021
- Datum 1. registrace v ČR
- 6. 8. 2026
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- FCA ITALY S.P.A.
- Typ motoru
- 46337540
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 132 / 5750
- Palivo
- BA + EL
- Zdvihový objem [cm³]
- 1332
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 200
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/1832AP
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / / 138
- Spotřeba předpis
- 2018/1832AP
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / / 6
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 71/ 3000
- Za jízdy
- 67
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4394/ 1819/ 1638
- Rozvor [mm]
- 2636
- Rozchod [mm]
- 1547/ 1542/ /
- Provozní hmotnost
- 1935
- Hmotnosti zatížení SZ
- 60
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2400/ 2400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1200/ 1200
1250/ 1250
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1250/ 1250
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 600/ 600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3400/ 3400
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 235/45 R19 99H / 7.5J X 19 ET 40
235/45 R19 99H / 7.5J X 19 ET 40
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 /
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e3*2007/46*0508*07
- Číslo ORV
- UBN897525
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ BELGIE*
- Další záznamy
- DOVOZ BELGIE - TP: S282830656, RZ: 1YVV569.
[*42: TŘÍDA A50-X
DOJEZD/MĚSTO: 52(km)
EL: 234(Wh/km)]
#V.9: EURO 6 AP
Variabilní provedení vozidla:
#N.1-N.2:7.5J X 19 ET 40; 235/45 R19 99H XL
7J X 17 ET 37.5; 235/60 R17 102H
7J X 18 ET 37.5; 235/55 R18 100H
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: ZACNJDEW6LPR03787
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.