PIAGGIO VESPA GT 200
- 2003
- ZELENÁ-METAL
- benzin (BA)
- 198 cm³
- 14 kW ≈ 19 k
VINZAPM3120000003975
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 20:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZAPM3120000003975
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 24. 6. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- PIAGGIO
- Model
- VESPA GT 200
- Typ
- PIAGGIO VESPA GT 200 M31 / M31
- Rok výroby
- 2003
- Datum 1. registrace
- 7. 5. 2003
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 2. 2016
- Barva
- ZELENÁ-METAL
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem
- 198 cm³
- Výkon
- 14 kW
- Kategorie
- LC – MOTOCYKL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Eduard Havíř (IČO 12277193) od 15. 5. 2025
- Provozovatel: Eduard Havíř (IČO 12277193) od 15. 5. 2025
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 7. 5. 2003 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 24. 6. 2013 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 22. 2. 2016 | Nový vlastník a provozovatel | Vrty-průzkum s.r.o. (IČO 29089662) | Registr silničních vozidel |
| 15. 5. 2025 | Nový vlastník a provozovatel | Eduard Havíř (IČO 12277193) | Registr silničních vozidel |
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
-
Dovoz ze zahraničí Italská republika
-
Evidenční kontrola výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2016 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Vrty-průzkum s.r.o. (IČO 29089662)Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2018 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2020 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-18-04-0985
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2024 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-20-06-0144
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2028 · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-24-06-0752
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-25-05-0539
-
Nový vlastník a provozovatel Eduard Havíř (IČO 12277193)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Zprávy z registru
- Zprávu zapsal: Dvořák Jiří,Typ vozu: M31 VESPA GT
- Zprávu zapsal: Dvořák Jiří,Typ vozu: M31 VESPA GT
- Zprávu zapsal: Dvořák Jiří,Typ vozu: M31 VESPA GT
- Zprávu zapsal: Dvořák Jiří,Typ vozu: M31 VESPA GT
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (PIAGGIO VESPA GT 200 2003 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 88,9 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 25 %
Srovnáváme s 36 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (65)
Identifikace
- Tovární značka
- PIAGGIO
- Obchodní označení
- VESPA GT 200
- Typ
- PIAGGIO VESPA GT 200 M31 / M31
- Varianta
- 2
- Verze
- 00
- Typ kód
- M31
- VIN
- ZAPM3120000003975
- PČV
- 12694902
- Druh vozidla
- MOTOCYKL
- Druh vozidla 2. ř.
- SKÚTR
- Kategorie vozidla
- LC
- Výrobce vozidla
- PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
- Rok výroby
- 2003
- Datum 1. registrace
- 7. 5. 2003
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 2. 2016
- Druh (typ)
- SKÚTR
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
- Typ motoru
- M242M
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 14 / 9000
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem [cm³]
- 198
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 115
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0.096
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2002/51A
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 90/ 4500
- Za jízdy
- 79.5
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 1940/ 755/ 1180
- Rozvor [mm]
- 1395
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 146
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 340/ 340
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 100/ 100
240/ 240
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 120/70 - 12 51P / 3.00 X 12
130/70 - 12 62P / 3.00 X 12
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
- Barva
- ZELENÁ-METAL
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 5638-001-00
- ES/EU
- E3*92/61*0169
- Číslo ORV
- UBJ694088
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Datum první registrace vozidla v zahraničí 07.05.2003.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: ZAPM3120000003975
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.