PIAGGIO VESPA GT 200

  • 2003
  • ŠEDÁ-METAL
  • BA 95 B
  • 198 cm³
  • 14 kW ≈ 19 k

VINZAPM3120000005672

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 10:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZAPM3120000005672

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
PIAGGIO
Model
VESPA GT 200
Typ
PIAGGIO VESPA GT 200 M31 / M31
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
16. 5. 2003
Datum 1. registrace v ČR
13. 10. 2010
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
198 cm³
Výkon
14 kW
Kategorie
LC – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PIAGGIO VESPA GT 200 2003 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 88,9 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 25 %

Srovnáváme s 36 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel ROBEX s.r.o. (IČO 45273634)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2012 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2020 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN · protokol CZ-3119-18-06-0090
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2023 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN · protokol CZ-3119-23-07-0173
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2027 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 15300, PRAHA 5 - RADOTÍN · protokol CZ-3119-23-07-0642
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
PIAGGIO
Obchodní označení
VESPA GT 200
Typ
PIAGGIO VESPA GT 200 M31 / M31
Varianta
2
Verze
00
Typ kód
M31
VIN
ZAPM3120000005672
PČV
9626121
Druh vozidla
MOTOCYKL
Druh vozidla 2. ř.
SKÚTR
Kategorie vozidla
LC
Výrobce vozidla
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
16. 5. 2003
Datum 1. registrace v ČR
13. 10. 2010
Druh (typ)
SKÚTR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Typ motoru
M312M
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
14 / 9000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
115
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 4500
Za jízdy
79.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
1940/ 755/ 1180
Rozvor [mm]
1395
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
146
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
340/ 340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
100/ 100
240/ 240
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 - 12 51P/ 3.00 X 12
130/70 - 12 62P/ 3.00 X 12
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
ZAPM3120000005672
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5638-001-00
Číslo TP
UD896701
Číslo ORV
UAI054885
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DOVOZ I MHMP-DB-64646/11 SPZ-OTP DEP DO 6,11,2012
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*12:1 740
*G :152
-hodnoty v případě vybavení příslušenstvím (motokufr, plexištít)
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.