GILERA NEXUS 500

  • 2004
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 95 B
  • 459 cm³
  • 29 kW ≈ 39 k

VINZAPM3510000007785

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 6:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZAPM3510000007785

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
GILERA
Model
NEXUS 500
Typ
GILERA NEXUS 500 M35 / M35
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
14. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
8. 4. 2009
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
459 cm³
Výkon
29 kW
Kategorie
LC – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
7 612 km
při prohlídce 17. 7. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let (všechny roky výroby): 27–45 tis. km (medián 35 724 km, 46 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Ing. Miroslav Stejskal
od 26. 6. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 7. 2004 První registrace Registr silničních vozidel
8. 4. 2009 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
8. 4. 2009 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
28. 3. 2012 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 6. 2012 Nový provozovatel Ing. Miroslav Stejskal (IČO 10089888) Registr silničních vozidel
26. 6. 2012 Nový vlastník Ing. Miroslav Stejskal (IČO 10089888) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

7 0008 0009 000 20102012201420162018202020222024 7. 4. 2009: 9 000 km8. 6. 2017: 7 156 km23. 4. 2020: 7 347 km17. 7. 2024: 7 612 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 7. 2024 Pravidelná STK Dlouhá Brtnice (č. 3755) 7 612 km způsobilé bez závad 17. 7. 2028
23. 4. 2020 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) 7 347 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 23. 4. 2024
8. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 7 156 km nižší než dříve způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 8. 6. 2019
26. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3755) – způsobilé bez závad 26. 6. 2014
2. 4. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3749) – způsobilé bez závad 2. 4. 2014
7. 4. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Jihomoravský kraj (č. 3759) 9 000 km způsobilé bez závad 7. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel Ing. Miroslav Stejskal (IČO 10089888)
  5. Nový vlastník Ing. Miroslav Stejskal (IČO 10089888)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2014 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 58834, DLOUHÁ BRTNICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2019 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-06-0322
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-04-0824
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2028 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 58834, DLOUHÁ BRTNICE · protokol CZ-3755-24-07-0529
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (GILERA NEXUS 500 2004 v ČR obvykle 3,8, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 61,7 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 21 %

Srovnáváme s 81 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu GILERA NEXUS 500

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
GILERA
Obchodní označení
NEXUS 500
Typ
GILERA NEXUS 500 M35 / M35
Varianta
1
Verze
00
Typ kód
M35
VIN
ZAPM3510000007785
PČV
10252365
Druh vozidla
MOTOCYKL
Druh vozidla 2. ř.
SKÚTR
Kategorie vozidla
LC
Výrobce vozidla
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
14. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
8. 4. 2009
Druh (typ)
SKÚTR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Typ motoru
M351M
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
29 / 7500
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
459
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
90/ 3750
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2090/ 765/ 1045
Rozvor [mm]
1515
Provozní hmotnost
216
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
140/ 140
260/ 260
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 - R15 56H/ 3.50 X 15
160/60 - R14 65H/ 4.50 X 14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
ZAPM3510000007785
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5587-001-00
Číslo TP
UD071185
Číslo ORV
UAJ862343
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Jednotlivý dovoz z Itálie.
Žadatel: David Kadlec, Hraničky 5, Troubsko.
Rok výroby neurčen, první registrace vozidla v zahraničí dle TP 14.07.2004.
TZ schválena na základě TP Itálie č.AU 0287696 -odebrán a založen do spisu vozidla.
Vozidlo je globálně (typově) homologováno dle směrnice ES: e3*92/61*0195.
Variabilní provedení vozidla:
*35: 220 kg
-hodnota v případě vybavení příslušenstvím (motokufr)
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)