PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300

  • 2011
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA 95 B)
  • 278 cm³
  • 15 kW ≈ 20 k

VINZAPM4520000035599

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 19:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZAPM4520000035599

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PIAGGIO
Model
VESPA GTS SUPER 300
Typ
PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 M45 / M45
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
18. 4. 2011
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 2011
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
278 cm³
Výkon
15 kW
Kategorie
LC – MOTOCYKL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
15 927 km
při prohlídce 14. 6. 2023

Obvyklé u modelu 12 let po roce výroby (všechny roky výroby): 8–27 tis. km (medián 18 435 km, 69 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
František Vašulín
od 18. 4. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
18. 4. 2011 První registrace František Vašulín (IČO 62881744) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

5 00010 00015 00020 000 2016201820202022 28. 4. 2015: 6 887 km16. 5. 2017: 9 897 km24. 5. 2019: 12 297 km29. 5. 2023: 15 774 km14. 6. 2023: 15 927 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 6. 2023 Opakovaná STK Brno (č. 3754) 15 927 km způsobilé bez závad 29. 5. 2027
29. 5. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3754) 15 774 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
 28. 6. 2023
24. 5. 2019 Pravidelná STK Brno (č. 3754) 12 297 km způsobilé bez závad 24. 5. 2023
16. 5. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3756) 9 897 km způsobilé bez závad 16. 5. 2019
28. 4. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3756) 6 887 km způsobilé bez závad 28. 4. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel František Vašulín (IČO 62881744)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 625 00, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 625 00, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-17-05-0626
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2023 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-19-05-2635
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2023 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-23-05-3123
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2027 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 619 00, BRNO · protokol CZ-3754-23-06-1600
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 2011 v ČR v průměru 2,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 3,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 39,2 %

Srovnáváme s 51 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
PIAGGIO
Obchodní označení
VESPA GTS SUPER 300
Typ
PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 M45 / M45
Varianta
2
Verze
00
Typ kód
M45
VIN
ZAPM4520000035599
PČV
1405159
Druh vozidla
MOTOCYKL
Druh vozidla 2. ř.
SKÚTR
Kategorie vozidla
LC
Výrobce vozidla
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
18. 4. 2011
Datum 1. registrace v ČR
18. 4. 2011
Druh (typ)
SKÚTR
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Typ motoru
M454M
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
15 / 7500
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
278
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
118
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3750
Za jízdy
77.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
1930/ 755/ 1170
Rozvor [mm]
1370
Provozní hmotnost
158
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
340/ 340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
120/ 120
250/ 250
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 - 12 51P/ 3.00 X 12
130/70 - 12 62P/ 3.00 X 12
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PIAGGIO & C., S.P.A., PONTEDERA, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
ZAPM4520000035599
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5984-003-01
Číslo TP
UE413306
Číslo ORV
UAI712199
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)