PIAGGIO MP3 250 I.E.

  • 2006
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA)
  • 244 cm³
  • 16 kW ≈ 22 k

VINZAPM4720100001152

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZAPM4720100001152

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PIAGGIO
Model
MP3 250 I.E.
Typ
PIAGGIO MP3 250 I.E. M47 / M47
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
16. 8. 2006
Datum 1. registrace v ČR
11. 6. 2009
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
244 cm³
Výkon
16 kW
Kategorie
LE – MOTOCYKL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Pavel Musil (IČO 16920040) od 11. 6. 2009
  • Provozovatel: Pavel Musil (IČO 16920040) od 11. 6. 2009
Stav tachometru
24 211 km
při prohlídce 22. 6. 2011
1
Vlastník v registru
Pavel Musil
od 11. 6. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 8. 2006 První registrace Registr silničních vozidel
11. 6. 2009 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
11. 6. 2009 Nový vlastník a provozovatel Pavel Musil (IČO 16920040) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00015 00020 00025 000 20102011 2. 6. 2009: 12 400 km2. 6. 2009: 12 400 km11. 6. 2009: 12 500 km22. 6. 2011: 24 211 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 6. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3114) 24 211 km způsobilé bez závad 22. 6. 2013
11. 6. 2009 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3114) 12 500 km způsobilé bez závad 11. 6. 2009
2. 6. 2009 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3208) 12 400 km způsobilé bez závad 2. 6. 2009
2. 6. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Středočeský kraj (č. 3208) 12 400 km způsobilé bez závad 2. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Pavel Musil (IČO 16920040)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2011
  3. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  4. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
PIAGGIO
Obchodní označení
MP3 250 I.E.
Typ
PIAGGIO MP3 250 I.E. M47 / M47
Varianta
2
Verze
00
Typ kód
M47
VIN
ZAPM4720100001152
PČV
4318925
Druh vozidla
MOTOCYKL
Druh vozidla 2. ř.
TŘÍKOLKA
Kategorie vozidla
LE
Výrobce vozidla
PIAGGIO & C.
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
16. 8. 2006
Datum 1. registrace v ČR
11. 6. 2009
Druh (typ)
TŘÍKOLKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PIAGGIO & C.
Typ motoru
M472M
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
16 / 8250
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
244
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
125
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/77B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 4125
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
2130/ 745/ 1590
Rozvor [mm]
1490
Provozní hmotnost
213
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
410/ 410
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
170/ 170
260/ 260
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
120/70 - 12 51P *2/ 3.00 X 12
130/70 - 12 62P / 3.50 X 12
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PIAGGIO & C.
Výrobní číslo karoserie
ZAPM4720100001152
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
6463-001-00
ES/EU
e11*2002/24*0433
Číslo TP
UD313147
Číslo ORV
UAG250962
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
118
Doplňkový text na TP
MĚÚPB 41276/2009, 4.6.2009, PŘÍBRAM 09.02.2018 VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU MHMP-DB-102118/2018 DO 9.2.2019 14.12.2021 - ZÁPIS ADRESY MÍSTA UMÍSTĚNÍ A ÚČELU VYUŽITÍ

Další ověření (externí odkazy)