C.I.R. GRAPAR TL7S

2013
STŘÍBRNÁ

VINZB3S3000000063795

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZB3S3000000063795

STK propadla 31. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: C.I.R.
Model: GRAPAR TL7S
Typ: / S34DAC3
Datum 1. registrace: 14. 11. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 14. 11. 2013
Barva: STŘÍBRNÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: LAS autodoprava s.r.o. (IČO 27492877) od 14. 11. 2013
Provozovatel: LAS autodoprava s.r.o. (IČO 27492877) od 14. 11. 2013

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 31. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

LAS autodoprava s.r.o.

od 14. 11. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
14. 11. 2013	První registrace	LAS autodoprava s.r.o. (IČO 27492877)	Registr silničních vozidel
14. 11. 2013	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 10. 2025	Pravidelná STK	Hradec Králové (č. 3651)	–	způsobilé	bez závad	31. 10. 2026
31. 10. 2024	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	1 lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	31. 10. 2025
31. 10. 2023	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	31. 10. 2024
31. 10. 2022	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	31. 10. 2023
2. 11. 2021	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	bez závad	2. 11. 2022
9. 1. 2021	Technická silniční kontrola	Pardubice (č. 7717)	–	způsobilé	bez závad
3. 11. 2020	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 11. 2021
4. 11. 2019	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	4. 11. 2020
5. 11. 2018	Pravidelná STK	Pardubice (č. 3610)	–	způsobilé	4 lehké `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	5. 11. 2019
7. 11. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	–	způsobilé	bez závad	7. 11. 2018
9. 11. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	–	způsobilé	bez závad	9. 11. 2017
11. 11. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	–	způsobilé	bez závad	11. 11. 2016
13. 11. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	–	způsobilé	bez závad	13. 11. 2015
11. 11. 2013	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Jihomoravský kraj (č. 3720)	–	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

14. 11. 2013

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel LAS autodoprava s.r.o. (IČO 27492877)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2014

Vybavení zapsané v registru: ABS
13. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2015 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
11. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
9. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2017 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-16-11-0525
31. 1. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
28. 7. 2017

Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
7. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-17-11-0337
5. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-11-0165
4. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-11-0100
3. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2021 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-11-0091
9. 1. 2021

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Spravedlnosti 2516, 53048, Pardubice · protokol CZ-7717-21-01-0083
28. 1. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
2. 8. 2021

Konec vyřazení z provozu CHRUDIM
2. 11. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-11-0108
31. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2023 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-22-10-1391
31. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-23-10-1500
31. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2025 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-10-1336
31. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 50002, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-25-10-0404

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka: C.I.R.
Obchodní označení: GRAPAR TL7S
Typ: / S34DAC3
Varianta: 00IPFN
Verze: 3922RSRFRF
Typ kód: S34DAC3
VIN: ZB3S3000000063795
PČV: 12856061
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CISTERNA
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: COMPAGNIA ITALIANA RIMORCHI S.R.L.
Datum 1. registrace: 14. 11. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 14. 11. 2013
Druh (typ): CISTERNA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10640/ 2550/ 3600
Rozvor [mm]: T4 840+1 310+1 310
Provozní hmotnost: 6370
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 39000/ 36000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Objem cisterny: 32
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: GRAPAR S.R.L., MODUGNO, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: 13089/13-M89
Barva: STŘÍBRNÁ
Barva doplňková: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H50 - X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ES/EU: e4*2007/46*0159*00
Číslo TP: UD791861
Číslo ORV: UAP606454
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Barva: Kombinace stříbrná + červená základní
Cisterna rozdělena na tři komory o objemu 11.000L + 10.000L + 11.000L a byla podrobena zkoušce
na tlak 2,60 baru odpovídající maximálnímu provoznímu tlaku 2,00 baru
Nové vozidlo - doposud neregistrováno
Technické údaje čerpány z předloženého COC listu, prohlášeních o shodě a technického protokolu.
Vozidlo má osvědčení o homologaci typu ES.
Dle předložených dokladů vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb.
ve znění pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZB3S3000000063795
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.