CASE IH PUMA 210

  • 2011
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 179 kW ≈ 243 k

VINZBBH53546

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 22:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZBBH53546

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA 210
Typ
/ BH
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
8. 8. 2011
Datum 1. registrace v ČR
8. 8. 2011
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
179 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Petr Endrle (IČO 48197459) od 3. 3. 2022
  • Provozovatel: Petr Endrle (IČO 48197459) od 3. 3. 2022
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 10. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
11 262 km
při prohlídce 14. 4. 2021
3
Vlastníci v registru
Petr Endrle
od 3. 3. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 8. 2011 První registrace Ing. František Endrle (IČO 41270142) Registr silničních vozidel
19. 4. 2021 Nový vlastník a provozovatel Tereza Křížová (IČO 03704718) Registr silničních vozidel
3. 3. 2022 Nový vlastník a provozovatel Petr Endrle (IČO 48197459) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

9 00010 00011 00012 000 20202021 18. 7. 2019: 9 349 km18. 7. 2019: 9 350 km14. 4. 2021: 11 262 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 10. 2023 Měření emisí Osová Bítýška (č. 571413) – – bez závad 27. 10. 2027
14. 2. 2022 Evidenční kontrola Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad
14. 4. 2021 Evidenční kontrola Havlíčkův Brod (č. 3626) 11 262 km způsobilé bez závad
18. 7. 2019 Pravidelná STK Havlíčkův Brod (č. 3626) 9 350 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
18. 7. 2023
18. 7. 2019 Měření emisí Havlíčkův Brod (č. 460114) 9 349 km způsobilé bez závad 18. 7. 2023
20. 7. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3626) – způsobilé
2 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
20. 7. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Ing. František Endrle (IČO 41270142)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2015
    Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2019 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-15-07-0470
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2023 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-19-07-0638
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-04-0269
  5. Nový vlastník a provozovatel Tereza Křížová (IČO 03704718)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ CEREKEV 276, 58845, DOLNÍ CEREKEV · protokol CZ-6711-22-52-9010
  7. Nový vlastník a provozovatel Petr Endrle (IČO 48197459)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 10. 2027 · stanice: DOLNÍ CEREKEV 276, 58845, DOLNÍ CEREKEV · protokol CZ-6711-23-60-9097
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA 210
Typ
/ BH
Varianta
BHKCFB
Typ kód
BH
VIN
ZBBH53546
PČV
6474240
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
8. 8. 2011
Datum 1. registrace v ČR
8. 8. 2011
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - CNH SLTV 14
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
667TA/EBH
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
179 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68HA
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2360
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5773/ 2550/ 3165
Rozvor [mm]
2 884
Provozní hmotnost
8150
Hmotnosti provozní Do
12164
Hmotnosti zatížení SZ
2500
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13000/ 13000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6 500/ 5 300
9 500/ 9 500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
31850/ 28575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/65 R 28 142 A8/ W18L x 28
710/70 R 38 166 A8/ DW23A x 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Ovládání brzd SZ
ANO
Ovládání brzd SZ druh
VZDUCHOVÉ
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6530-004-02
ES/EU
E13*2003/37*0014*
Číslo TP
UN736457
Číslo ORV
ZAB121503
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
ZADNÍ TBZ KAT 2,3
Další záznamy
DOPORUČENÝ ROZMĚR TABULKY REGISTRAČNÍ ZNAČKY 520X110 MM.
*O.2: NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO
STROJE PŘI RYCHLOSTI 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
*: JEDNOHADICOVÉ A DVOUHADICOVÉ
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*11: 4 816 - 5 773
*12: 2 158 - 2 982
*13: 3 040 - 3 165
*29,30,35: ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ,
KOL, PNEUMATIK, TYPŮ NÁPRAV, TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR
MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VPŘEDU O HMOTNOSTI AŽ 1 650 KG
(2X250+500+450+200) NEBO PŘEDNÍM TBZ PŘÍP. SE ZÁVAŽÍM 500 KG, VZADU O
HMOTNOSTI AŽ 2 364 KG (2X91+4X250).
*39,41: PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PRO KONKRÉTNÍ HODNOTY
HMOTNOSTÍ PLATÍ PODMÍNKY, STANOVENÉ V § 14 VYHLÁŠKY Č. 341/2002 SB.,
V ZÁVISLOSTI NA KONKRÉTNÍ SESTAVĚ PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ, PŘÍPADNĚ DALŠÍ
VÝBAVĚ TRAKTORU.
*42,38: SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATICKÉ ZATÍŽENÍ V KG:
AUTOMATICKÁ HUBICE 30 NEBO 38 MM/2 500; VÝKYVNÉ TÁHLO/1 500; HÁK/3
000; KULOVÝ ZÁVĚS K80/3
000; PŘEDNÍ TBZ KAT. 2/NEUVEDENO.
*44,37: KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W15LX30; 14.9 R 30 129 A8; 3 700 // W15LX30; 16.9 R 30 137 A8; 4 600
W15LX28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 // W15LX28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
*45,37 KOLA; PNEUMATIKY; NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
W18LX32; 18.4 R 32 148 A8; 6 300 // W18LX42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
W18LX38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 // W18LX38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU K
OBSLUZE.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY,
- KRYTY ZADNÍCH KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
A PŘI PŘEKROČENÍ ŠÍŘKY 2.55 M (ZMĚNA ROZCHODU, DVOJMONTÁŽ ZADNÍ
NÁPRAVY) NAVÍC
- NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA NA VZDÁLENOST SVĚTELNÝCH ZAŘÍZENÍ OD BOKU
VOZIDLA,
- CELKOVÁ ŠÍŘKA JE VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)