CASE IH CASE MAXXUM 140 MULTICON

  • 2012
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 123 kW ≈ 167 k

VINZCBE52838

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 17:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCBE52838

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 21. 8. 2012. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
CASE MAXXUM 140 MULTICON
Typ
BE
Datum 1. registrace
28. 6. 2012
Datum 1. registrace v ČR
28. 8. 2012
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
123 kW
Kategorie
T1 – Traktor kolový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 26. 8. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
5 740 km
při prohlídce 25. 8. 2016
1
Vlastník v registru
Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice
od 28. 8. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 6. 2012 První registrace Registr silničních vozidel
21. 8. 2012 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
28. 8. 2012 Nový vlastník a provozovatel Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice (IČO 43862675) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 0006 000 2013201420152016 20. 8. 2012: 12 km21. 8. 2012: 13 km25. 8. 2016: 5 740 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Třeboň (č. 6304) – způsobilé bez závad 26. 8. 2028
24. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kaplice (č. 6304) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
24. 8. 2024
25. 8. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6304) 5 740 km způsobilé bez závad 25. 8. 2020
21. 8. 2012 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3431) 13 km způsobilé bez závad 21. 8. 2012
20. 8. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Plzeňský kraj (č. 3431) 12 km způsobilé bez závad 20. 8. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Ing.Jan Kačerovský,K+K Břilice (IČO 43862675)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2016 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2020 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2024 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-20-58-9033
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2028 · stanice: PŘESECKÁ 164, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-6304-24-08-0037
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
CASE MAXXUM 140 MULTICON
Typ
BE
Varianta
BEMCFC
Typ kód
BE
VIN
ZCBE52838
PČV
12364987
Druh vozidla
Traktor kolový
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Datum 1. registrace
28. 6. 2012
Datum 1. registrace v ČR
28. 8. 2012
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Typ motoru
F4DE9687J*J100
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
123 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2000/25
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,68
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2340
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4512/ 2170/ 2815
Rozvor [mm]
2652
Provozní hmotnost
5330
Hmotnosti provozní Do
5680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9000/ 9000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4100/ 4100
7300/ 7300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32000/ 17385
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 24339
Výška do
3050
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
540/65 R 28 139 B/ 650/65 R38 154B
W18L X 28/ DW20A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH UK, LTD, BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT 3
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA072372
Číslo ORV
ZAA176350
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
dovoz srn.
Další záznamy
Doporučený rozměr RZ 520 x 110 mm.
*29,35: Rozmezí zahrnuje kombinace přídavných távaží, kol, pneu, typů
spojovacích zařízení. Traktor může být vybaven přídavným závažím o
hmotnosti až 884 kg (16 x 45 + 164) vpředu a 390 kg (6 x 65) vzadu
nebo předním TBZ.
*39,41: Přípojná hmotnost návěsu kategorie OT je 19 500 kg (v soupravě
26 454). Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhl.č.341/2002 Sb.
v závisloti na konkrétní sestavě přídavných závaží, popř.další
výbavě traktoru.
Dalní kola a pneu jsou uvedeny v příloze typového listu a návodu k obsluze.
Propojení ovlůádání brzd přípojného vozidla je v provedení jednohadicové
i dvouhadicové.
Traktor plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
Datum 1.registrace dle TP SRN: 28.06.2012
Předložen protokol o TK CZ 3431-12-08-0447

Další ověření (externí odkazy)