CASE IH PUMA 200

2012
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
6728 cm³
173 kW ≈ 235 k

VINZCBS56179

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 2:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCBS56179

STK propadla 21. 9. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 21. 9. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 27. 12. 2012. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CASE IH
Model: PUMA 200
Typ: BS / BS
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 21. 9. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 28. 12. 2012
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6728 cm³
Výkon: 173 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734) od 28. 12. 2012
Provozovatel: Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734) od 28. 12. 2012

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 21. 9. 2025

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

6 767 km

při prohlídce 21. 9. 2021

Vlastníků v registru

Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence

od 28. 12. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 9. 2012	První registrace		Registr silničních vozidel
27. 12. 2012	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
28. 12. 2012	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 9. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Havlíčkův Brod (č. 3626)	6 767 km	způsobilé	3 lehké	21. 9. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

21. 9. 2012

První registrace ve světě
27. 12. 2012

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
28. 12. 2012

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Bystřina se sídlem v Olešence (IČO 00122734)
12. 12. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2020 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-16-12-0266
21. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2025 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-21-09-0720

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: CASE IH
Obchodní označení: PUMA 200
Typ: BS / BS
Varianta: BSJVFF
Typ kód: BS
VIN: ZCBS56179
PČV: 12505745
Druh vozidla: TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.: KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: CNH EUROPE HOLDING, S.A., LUCEMBURSKO
Rok výroby: 2012
Datum 1. registrace: 21. 9. 2012
Datum 1. registrace v ČR: 28. 12. 2012
Druh (typ): KOLOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: FPT INDUSTRIAL, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F4DFE613J
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 173 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6728
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 24R-03 / 2000/25L
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.96
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: / /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 79/ 2215
Za jízdy: 81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4816/ 2447/ 3065
Rozvor [mm]: 2 884
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 7900
Hmotnosti provozní Do: 8650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 13000/ 11340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6 000/ 4 240
9 500/ 7 100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 31850/ 31850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 40000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 600/65 R 30 147 A8/ DW20AX 30
710/70 R 42 161 A8/ DW25AX 42
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT.3 AUTOMAT ČEP 30
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Ovládání brzd SZ: ANO
Ovládání brzd SZ druh: VZDUCHOVÉ
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6530-008-00
Číslo TP: ZA070145
Číslo ORV: ZAA368911
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: TBZ kat.2.3 automat čep 30
Další záznamy: 1.REGISTRACE VOZIDLA DLE TP SRN: 21.09.2012
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.
O2:: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*12: 5 017 - 5 773
*13: 2 447 - 2 982
*14: 3 040 - 3 165
*29,30,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor
může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 650 kg
(2x250+500+450+200) nebo předním TBZ příp. se závažím 500 kg, vzadu o
hmotnosti až 2 364 kg (2x91+4x250).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky, stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb.,
v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další obsluze.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice/2 000; výkyvné táhlo/2 000; hák/3 000; kulový
závěs K80/4 000; přední TBZ kat. 2/neuvedeno.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW15Lx28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480 // DW20Ax30; 600/60 R 30 147 A8; 6
000 DW16Lx30; 540/65 R 30 143 A8; 5 450
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW18Lx38; 20.8 R 38 153 A8; 7 300 // DW25Ax42; 710/60 R 42 161 A8; 9
260 DW20Bx42; 650/65 R 42 158 A8; 8 500
Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m (změna rozchodu, dvojmontáž zadní nápravy) navíc
- není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení od boku vozidla,
- celková šířka je větší než je předepsáno.
TRAKTOR JE VYBAVEN VÝSTRAŽNÝM MAJÁKEM ORANŽOVÉ BARVY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZCBS56179
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.