IVECO ML 100 E

2001
MODRÁ
motorová nafta (NM)
5880 cm³
154 kW ≈ 209 k

VINZCFA1AF1102367976

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFA1AF1102367976

STK propadla 23. 6. 2021. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 23. 6. 2021 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: ML 100 E
Typ: IVECO ML 100 E 21 P
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 24. 9. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 24. 9. 2001
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 5880 cm³
Výkon: 154 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: RADEK ZRZAVECKÝ (IČO 70653925) od 21. 5. 2025
Provozovatel: RADEK ZRZAVECKÝ (IČO 70653925) od 21. 5. 2025

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 23. 6. 2021

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

978 507 km

při prohlídce 16. 5. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 24 let po roce výroby (všechny roky výroby): 244–650 tis. km (medián 434 413 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

RADEK ZRZAVECKÝ

od 21. 5. 2025

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
24. 9. 2001	První registrace	IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658)	Registr silničních vozidel
24. 9. 2001	Nový provozovatel	IDSC, spol. s r.o. (IČO 63911281)	Registr silničních vozidel
14. 12. 2012	Nový vlastník	IDSC, spol. s r.o. (IČO 63911281)	Registr silničních vozidel
21. 5. 2025	Nový vlastník a provozovatel	RADEK ZRZAVECKÝ (IČO 70653925)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 5. 2025	Evidenční kontrola	Sezimovo Ústí (č. 3304)	978 507 km	způsobilé	bez závad
17. 10. 2024	Měření emisí	Tábor (č. 530802)	978 499 km	nezpůsobilé	2 vážné `8.2.2.2.1.1` Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
23. 6. 2020	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	978 323 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	23. 6. 2021
23. 6. 2020	Měření emisí	Tábor (č. 530802)	978 319 km	způsobilé	bez závad	23. 6. 2021
25. 6. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	978 127 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 6. 2020
25. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Sezimovo Ústí (č. 3304)	977 968 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	25. 6. 2019
9. 8. 2017	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	977 708 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 6. 2018
9. 8. 2017	Na žádost zákazníka	Jihočeský kraj (č. 3304)	977 695 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.2.1.3` Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
8. 6. 2017	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	977 599 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 1 vážná `0.2.1.4.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického… vážná `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 7. 2017
30. 5. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	975 830 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	30. 5. 2017
21. 5. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	17 321 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.5.1.1` Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 5. 2016
21. 5. 2014	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	969 779 km	způsobilé	3 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 5. 2015
21. 5. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	969 762 km	nezpůsobilé	3 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.3.1.1.3` Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.9.1` Záznamové zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není v souladu s požadavky nebo bylo z vozidla zjevně demontováno nebo dodatečná montáž záznamového zařízení neodpovídá požadavkům (EC, digitální). vážná
26. 4. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	963 489 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 4. 2014
22. 6. 2012	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	959 784 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 4. 2013
26. 4. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	959 695 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 6 vážných, 5 nebezpečných `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2151` Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2161` Ze soustavy kapalinových brzd uniká brzdová kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2184` Pryžová ochranná manžeta chybí nebo je poškozena (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6042` Dálková světla nelze přepnout na potkávací a naopak (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `9021` Minimální výbava zčásti chybí, nebo některá část předepsané výbavy není v dobrém technickém stavu (vyžaduje opravu nebo výměnu) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `9051` Vozidlo není vybaveno zakládacími klíny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 7. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	896 182 km	nezpůsobilé	1 lehká, 1 vážná, 1 nebezpečná `2142` Některé díly převodu nejsou řádně upevněny, spojeny nebo zajištěny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 7. 2010	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	896 182 km	způsobilé	2 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 7. 2011
10. 7. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3304)	81 000 km	způsobilé	1 lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

24. 9. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník IMPULS-Leasing-AUSTRIA s.r.o. (IČO 65006658)

Nový provozovatel IDSC, spol. s r.o. (IČO 63911281)
22. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2013 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
14. 12. 2012

Nový vlastník IDSC, spol. s r.o. (IČO 63911281)
26. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2014 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
21. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2015 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
21. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2016 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
30. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2017 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
8. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2017 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-06-0343
9. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2018 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-17-08-0358
25. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2019 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-18-06-1054
25. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2020 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-19-06-0839
23. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2021 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-20-06-0973
16. 5. 2025

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-25-05-0698
21. 5. 2025

Nový vlastník a provozovatel RADEK ZRZAVECKÝ (IČO 70653925)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

Ztotožnění
Ztotožnění

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (IVECO ML 100 E 2001 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 28 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu IVECO ML 100 E

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
KATALYZÁTOR
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: ML 100 E
Typ: IVECO ML 100 E 21 P
Varianta: 21 P
VIN: ZCFA1AF1102367976
PČV: 11811644
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 24. 9. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 24. 9. 2001
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F4AE0681D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 154 / 2700
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 5880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/96
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,02
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 0
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9015/ 2550/ 3600
Rozvor [mm]: 4815
Provozní hmotnost: 4915
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3600/ 3600
6800/ 6800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 13500/ 13500
Ložná délka: 7220
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 225/75 R 17.5 129/127 M / 17.5 X 6.00
225/75 R 17.5 129/127 M [2]/ 17.5 X 6.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: FUTURE TECH s.r.o., S.P.A., České Budějovice, ČR
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X BTZ 03-12
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2719-077-00
Číslo ORV: UBL149897
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: dostavba spací nástavby PONY OBNOVA Č.VIN DLE ROZHODNUTÍ MěÚ TÁBOR S META-18/2017/ODSA/63, OBNOVA Č. VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ VYRAŽENO NA PRAVÉ STRANĚ RÁMU PŘED ZADNÍM PRAVÝM KOLEM.
Další záznamy: DNE 21.09.2001 PROVEDENA DOSTAVBA VOZIDLA DLE SCHVÁLENÍ N-943-02-01 OD FIRMY FUTURE TECH s.r.o.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkou (§/odst.):
101/1,4 - nevyznačeno číslo typového schválení a homologace dle EHK.
Dne 21.09.2001 byla provedena dostavba spací nástavby PONY. Dostavba povolena MD ČR
ze dne 08.12.2000, č.j.: 24888/00-112.
Dále byla provedena montáž tažného zařízení TŘÍDA A50-X BTZ 03-12, výr.č.8048/01.
Potvrzení o montáži nezávislého plynového topení TRUMATIC typ E2400 a jeho montáž
je shodná s provedením schváleným MD ČR č.osv.867, č.j. 28871/98-112.
Montáž byla provedena se souhlasem držitele osvědčení - firmou Bohuslav Kolář-KOV Velim,
Dvořákova 379, 281 01 Velim.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZCFA1AF1102367976
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.