IVECO ML 120 E 18/P EUROCARGO

2003
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
5880 cm³
134 kW ≈ 182 k

VINZCFA1ED0202425222

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFA1ED0202425222

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 8 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 134 dnů (2. 3. 2021 až 14. 7. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: IVECO
Model: ML 120 E 18/P EUROCARGO
Typ: ML4Q
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 5. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 10. 9. 2007
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 5880 cm³
Výkon: 134 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: LN Trans s.r.o. (IČO 01663089) od 14. 7. 2021
Provozovatel: LN Trans s.r.o. (IČO 01663089) od 14. 7. 2021

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 21. 2. 2026

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 434 156 km

při prohlídce 21. 2. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

LN Trans s.r.o.

od 14. 7. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 12. 2003	První registrace		Registr silničních vozidel
10. 9. 2007	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
10. 9. 2007	Nový provozovatel	KOLORIT LUX s.r.o. v likvidaci (IČO 26756927)	Registr silničních vozidel
29. 11. 2010	Nový provozovatel	AUTOMAGMA S.R.O. ANGLICKÉ NÁBREŽÍ 3 PLZEN	Registr silničních vozidel
13. 12. 2010	Nový vlastník a provozovatel	MAGMA obchodní společnost s.r.o. (IČO 29073286)	Registr silničních vozidel
21. 7. 2014	Nový vlastník a provozovatel	SD corporation s.r.o. (IČO 26374846)	Registr silničních vozidel
22. 8. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Jan Hartl (IČO 74259954)	Registr silničních vozidel
8. 3. 2018	Nový vlastník a provozovatel	M&M CARS, s.r.o. (IČO 05222419)	Registr silničních vozidel
5. 6. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Filip Bozděch (IČO 74902555)	Registr silničních vozidel
2. 3. 2021	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
14. 7. 2021	Nový vlastník a provozovatel	LN Trans s.r.o. (IČO 01663089)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 2. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	1 434 156 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	21. 2. 2026
27. 2. 2024	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	1 389 698 km	způsobilé	bez závad	27. 2. 2025
27. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	1 389 698 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	27. 2. 2025
23. 2. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	1 352 189 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	23. 2. 2024
14. 2. 2023	Technická silniční kontrola	Plzeň (č. 7703)	197 140 km	dočasně způsobilé	2 vážné `1.1.9.3.1` Uchycení vzduchojemu je uvolněné nebo neodpovídá požadavkům nebo jeho způsob montáže neodpovídá požadavkům. vážná `3.3.4.2` Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, které neumožňuje řidiči poskytovat tímto zařízením předepsaný nebo jasný výhled z vozidla směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. vážná
10. 3. 2022	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	155 483 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	24. 2. 2023
10. 3. 2022	Měření emisí	Plzeň (č. 540514)	155 482 km	způsobilé	bez závad	10. 3. 2023
24. 2. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	154 521 km	nezpůsobilé	4 lehké, 5 vážných `0.2.1.1` Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `8.2.2.1.1` Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. vážná `8.2.2.2.1.2` Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: a) u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1979: 4,0 m-1, b) u motorů s atmosférickým sáním… vážná `8.2.2.1.1` Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. vážná `8.2.2.2.1.2` Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: a) u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1979: 4,0 m-1, b) u motorů s atmosférickým sáním… vážná
13. 7. 2021	Evidenční kontrola	Plzeň (č. 3413)	129 580 km	způsobilé	bez závad
22. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	128 829 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	22. 2. 2022
27. 2. 2020	Opakovaná STK	Plzeň (č. 3413)	84 414 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	27. 2. 2021
27. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	84 402 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 3 vážné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `4.6.1.1.2` Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 3. 2020
4. 6. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	52 334 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 6. 2020
7. 3. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeňský kraj (č. 3413)	29 953 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	7. 3. 2019
10. 8. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	28 659 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	10. 8. 2017
7. 7. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	18 438 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 7. 2016
10. 7. 2014	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	223 280 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 7. 2015
9. 7. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	223 280 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.9.3` Plomby u záznamového zařízení zjevně poškozené nebo zjevně chybí nebo zjevně neodpovídají požadavkům. vážná `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	8. 8. 2014
9. 7. 2014	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	223 280 km	způsobilé	bez závad
13. 7. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	215 720 km	způsobilé	bez závad	13. 7. 2013
26. 7. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	206 680 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 7. 2012
6. 12. 2010	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3413)	201 183 km	způsobilé	bez závad	6. 12. 2010
19. 8. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	198 509 km	způsobilé	bez závad	19. 8. 2011
20. 7. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	189 400 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 12. 2003

První registrace ve světě
10. 9. 2007

První registrace v ČR

Nový provozovatel KOLORIT LUX s.r.o. v likvidaci (IČO 26756927)
20. 7. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-09-07-1673
19. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-10-08-1871
29. 11. 2010

Nový provozovatel AUTOMAGMA S.R.O. ANGLICKÉ NÁBREŽÍ 3 PLZEN
6. 12. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-10-12-0421

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
13. 12. 2010

Nový vlastník a provozovatel MAGMA obchodní společnost s.r.o. (IČO 29073286)
26. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-11-07-2664
13. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-12-07-1477
9. 7. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-07-1420

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 8. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-07-1421
10. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-14-07-1462
21. 7. 2014

Nový vlastník a provozovatel SD corporation s.r.o. (IČO 26374846)
7. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-15-07-0902

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
10. 8. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-16-08-2090

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
22. 8. 2016

Nový vlastník a provozovatel Jan Hartl (IČO 74259954)
7. 3. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-18-03-1228
8. 3. 2018

Nový vlastník a provozovatel M&M CARS, s.r.o. (IČO 05222419)
4. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-19-06-0471
5. 6. 2019

Nový vlastník a provozovatel Filip Bozděch (IČO 74902555)
27. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2020 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-02-5242

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-20-02-5389
22. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-02-4275
2. 3. 2021

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
13. 7. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-21-07-2335

Konec vyřazení z provozu ROKYCANY
14. 7. 2021

Nový vlastník a provozovatel LN Trans s.r.o. (IČO 01663089)
24. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2022 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-02-5798
10. 3. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-22-03-2209
14. 2. 2023

Technická silniční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2023 · stanice: Nádražní, 302 28, Plzeň · protokol CZ-7703-23-02-0190
23. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2024 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-23-02-5094
27. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-24-02-5569
21. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2026 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-25-02-3971
1. 7. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 8. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: IVECO
Obchodní označení: ML 120 E 18/P EUROCARGO
Typ: ML4Q
Typ kód: ML4Q
VIN: ZCFA1ED0202425222
PČV: 9873394
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 5. 12. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 10. 9. 2007
Druh (typ): 02 BOČNICE
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru: F4AE0681E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 134 / 2700
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 5880
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 130
Nejvyšší rychlost omezení: 130

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/96A
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO III
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,02
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 2025
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 9960/ 2550/ 3600
Rozvor [mm]: 4 185
Provozní hmotnost: 6520
Hmotnosti zatížení SZ: 700
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11990/ 11990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 4400/ 4400
8480/ 8480
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 26000/ 26000
Ložná délka: 7600
Ložná šířka: 2480
Objem cisterny: 41.4
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 265/70 R19.5 140/138 M/ 6.75 X 19.5
265/70 R19.5 140/138 M[2]/ 6.75 X 19.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: OSONA PLZEŇ A.S., PLZEŇ, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: C50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV: UBB391084
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: č.poj: 3218211808
Další záznamy: *0.1: 14 010/*14010 - V PŘÍPADĚ PROPOJENÍ BRZDOVÉHO SYSTÉMU PŘÍVĚSU S OKRUHEM VOZIDLA.
VOZIDLO VYBAVENO ZADNÍ NAKLÁDACÍ PLOŠINOU ZN. MBB LIFTSYSTEM, TYP 100K/800.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA 546/2001 SB.
DRUHOPIS TP VYPSÁN DLE PLATNÝCH PŘEDPISŮ V DOBĚ VÝROBY VOZIDLA.
VYDÁN DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ Č. UC 099497.
09.07.2021 zaevidována přestavba na nákladní automobil valníkový.
TYP TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ RINGFEDER E1-00-0270

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZCFA1ED0202425222
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.