IVECO ML 180E25 EUROCARGO
- 2011
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 5880 cm³
- 185 kW ≈ 252 k
VINZCFA1TJ0402575657
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 3:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/ZCFA1TJ0402575657
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- IVECO
- Model
- ML 180E25 EUROCARGO
- Typ
- / M 182
- Datum 1. registrace
- 3. 3. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 4. 2013
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 5880 cm³
- Výkon
- 185 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: JEDNOTA, spotřební družstvo v Nymburce (IČO 00031801) od 4. 4. 2013
- Provozovatel: JEDNOTA, spotřební družstvo v Nymburce (IČO 00031801) od 4. 4. 2013
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 3. 3. 2011 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 4. 4. 2013 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 4. 4. 2013 | Nový vlastník a provozovatel | JEDNOTA, spotřební družstvo v Nymburce (IČO 00031801) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24. 3. 2026 | Pravidelná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 767 803 km | způsobilé | 5 lehké | 24. 3. 2027 |
| 23. 3. 2026 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 767 788 km | způsobilé | bez závad | 23. 3. 2027 |
| 19. 3. 2025 | Pravidelná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 756 558 km | způsobilé | 3 lehké | 19. 3. 2026 |
| 17. 3. 2025 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 756 531 km | způsobilé | bez závad | 17. 3. 2027 |
| 18. 3. 2024 | Pravidelná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 738 964 km | způsobilé | 2 lehké | 18. 3. 2025 |
| 11. 3. 2024 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 738 948 km | způsobilé | bez závad | 11. 3. 2026 |
| 31. 3. 2023 | Opakovaná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 712 486 km | způsobilé | 9 lehké | 14. 3. 2024 |
| 28. 3. 2023 | Technická silniční kontrola | Praha (č. 7701) | – | způsobilé | bez závad | |
| 14. 3. 2023 | Pravidelná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 711 500 km | dočasně způsobilé | 9 lehké, 1 vážná | 13. 4. 2023 |
| 6. 3. 2023 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 711 480 km | způsobilé | bez závad | 6. 3. 2025 |
| 10. 3. 2022 | Pravidelná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 663 986 km | způsobilé | 7 lehké | 10. 3. 2023 |
| 2. 3. 2022 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 663 962 km | způsobilé | bez závad | 2. 3. 2024 |
| 25. 3. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Kutná Hora (č. 3216) | 626 321 km | způsobilé | 6 lehké | 25. 3. 2022 |
| 25. 2. 2021 | Technická silniční kontrola | Praha (č. 7701) | 624 512 km | způsobilé | bez závad | |
| 17. 4. 2020 | Opakovaná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 583 836 km | způsobilé | 5 lehké | 19. 3. 2021 |
| 19. 3. 2020 | Pravidelná STK | Kutná Hora (č. 3216) | 578 617 km | dočasně způsobilé | 5 lehké, 1 vážná | 18. 4. 2020 |
| 11. 3. 2020 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 578 593 km | způsobilé | bez závad | 11. 3. 2021 |
| 13. 3. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Nymburk (č. 3220) | 507 089 km | způsobilé | 4 lehké | 13. 3. 2020 |
| 15. 3. 2018 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3220) | 433 418 km | způsobilé | 4 lehké | 15. 3. 2019 |
| 14. 3. 2018 | Měření emisí | Týnec nad Labem (č. 520404) | 433 378 km | – | bez závad | 14. 3. 2019 |
| 29. 3. 2017 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3216) | 366 748 km | způsobilé | 2 lehké | 29. 3. 2018 |
| 31. 3. 2016 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3220) | 297 929 km | způsobilé | 3 lehké | 31. 3. 2017 |
| 31. 3. 2015 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3216) | 226 848 km | způsobilé | bez závad | 31. 3. 2016 |
| 1. 4. 2014 | Pravidelná STK | Středočeský kraj (č. 3216) | 154 798 km | způsobilé | 2 lehké | 1. 4. 2015 |
| 3. 4. 2013 | Evidenční kontrola | Liberecký kraj (č. 3617) | 46 769 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | |
| 13. 3. 2013 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Liberecký kraj (č. 3617) | 76 716 km | způsobilé | bez závad | 13. 3. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel JEDNOTA, spotřební družstvo v Nymburce (IČO 00031801)Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2014 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2016 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2017 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2018 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-17-03-1009
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2019 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-18-03-0163
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2020 · stanice: Draho u Budiměřic 14, 28802, Nymburk · protokol CZ-3220-19-03-0147
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2020 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-20-03-0681
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2021 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-20-04-0605
-
Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-21-02-0236
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2022 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-21-03-0977
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2023 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-22-03-0323
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2023 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-23-03-0326
-
Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-23-04-0004
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2024 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-23-03-0847
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2025 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-24-03-0508
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2026 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-25-03-0467
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2027 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-26-03-0806
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- IVECO
- Obchodní označení
- ML 180E25 EUROCARGO
- Typ
- / M 182
- Typ kód
- M 182
- VIN
- ZCFA1TJ0402575657
- PČV
- 12575288
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- ISOTERMICKÝ
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Datum 1. registrace
- 3. 3. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 4. 2013
- Druh (typ)
- IV 180J, S NAKLÁDACÍ PLOŠINOU
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- F4AE3681D
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 185 / 2700
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 5880
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 ZADNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 90
- Nejvyšší rychlost omezení
- 90
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2006/51K
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.04
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 87/ 2025
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 10600/ 2580/ 3700
- Rozvor [mm]
- 6570
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 9140
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 18000/ 18000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7500/ 7500
11500/ 11500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 21500/ 21500
- Ložná délka
- 8500
- Ložná šířka
- 2450
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R 22.5 154/150 G / 9.0 X 22.5
315/80 R 22.5 154/150 G [2] / 9.0 X 22.5
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AUTO-CHLODNIA, ROGOŽNO, PLR
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UN427388
- Číslo ORV
- UAZ634156
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- VOZIDLO JE VYBAVENO NAKLÁDACÍ PLOŠINOU BÄR CARGOLIFT TYP BC1500S2.
DOVOZ SRN, DATUM PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ 03.03.2011.
PLNĚNÍ EMISNÍ NORMY EURO 5 DLE ZÁPISU V TP.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
08.04.2020 PŮVODNÍ VIN VYRAŽENO NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ A 15.03.2023
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: ZCFA1TJ0402575657
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.